7 diena 24 stundas bez darba. 3 starp Varsak-Zerdalilik, ko vada Antalijas metropoles pašvaldība. Darbs posma dzelzceļa sistēmas projektā turpinās visu dienu un nakti. 100 komanda visu nakti strādā dažādos punktos.

Metropolitan Municipality turpina austeni Antāliju pa dzelzceļu sistēmu, kas ir vismodernākais sabiedriskā transporta līdzeklis. 25 kilometrs 3 starp Varsak un Zerdalilik. Etap dzelzceļa sistēmas projektā turpinās drudža darbs. Komandas strādā 7 dienā 24 stundas, pamatojoties uz prezidenta Tēgela rīkojumu apmācīt Varsak-Otogar projekta posmu līdz decembra beigām. Lai novērstu pilsoņu viktimizāciju, tika palielināta komandu un aprīkojuma skaits un tika izveidota nakts maiņa.

Simts nakts komanda

Katru vakaru simts cilvēku komanda nepārtraukti strādā līdz rītam. 700 miljonu TL projekts, kas ir lielākais Antaljas publiskais ieguldījums, ir pabeigusi 5 kilometru līnijas uzstādīšanu sliežu uzstādīšanas darbos, sākot ar Varsak uzglabāšanas vietu. No otras puses, sāka ierīkot Sakarya parku autobusu stacijas krustojuma virzienā. Dzelzceļa metināšanas darbības sāksies īsā laikā.

39 stacija

Sākot no Kepez Varsak un pievienojoties nostalģiskajai tramvaja līnijai Meltemas Mācību un izpētes slimnīcā, 3. Stage Rail System projektā būs kopā 38 stacijas, ieskaitot 1 līmeņa krustojumu un 39 metro stacijas. Līnija, kas sāksies no vecās rātsnama, turpināsies Süleyman Demirel bulvārī, Sakarya bulvārī, Autobusu stacijā, Dumlupınar bulvārī, Medicīnas fakultātē, Meltem, Izglītības un pētniecības slimnīcā un muzejā, kur tā apvienosies ar veco nostalģijas tramvaju. Projekta ietvaros nostalģijas tramvaja līnija starp muzeju un Zerdaliliku tiks atjaunota no paša sākuma un organizēta kā turp un atpakaļ.