Ankaras metropoles pašvaldība ir uzsākusi dzeltenā invalīdu ceļu (trases ceļa saprātīgu virsmu) atjaunošanas darbus, kas pilnībā aptver galvaspilsētas metro, ielas, bulvāri un laukumus.
Kopējā 131 kilometra ceļa trase galvaspilsētā tiek uzturēta, bet nolietotie un nelietojami tie tiek noņemti. Metropoles pašvaldība gatavojas nomainīt laika apstākļus izturīgus betona sliežu ceļus.
Pēc konkursa posma slēgtajiem rajoniem tiks demontēti un nomainīti ar jauniem bez ceļa bāzes 7 metro pieturā esošajā trases ceļā uz Kizilay-Cayyolu metro līniju.
KAPITĀLS VĒRTĒ, IZVEIDOT LIELU
Metropolitan Mayor Assoc. Dr. Mustafa tunzivis, “kopīgs iemesls”, ievērojot principu, ka tiek izpildītas prasības, ko izvirza pilsoņi, kas darbojas pēc komandu rīkojumiem, paātrināja sūdzības par atjaunotā darba ceļu uz sliežu ceļa.
Šajā kontekstā mainīsies pilsoņu denonsēšanas komandu pirmais novērtējums, kas atceļ šos ceļa posmus pa vienam, nevis aizstās visu pakāpenisko betona sliežu ceļu.
VIZUĀLĀS VĒLĒŠANAS VEIDS
Sliežu ceļi, kas atrodas Ģimenes, darba un sociālo pakalpojumu ministrijas ieteikuma ietvaros, kalpo kā dzeltenās joslas, īpaši redzes invalīdiem.
Ceļi, kas apraksta, kā iedzīvotājiem jārīkojas konkrētā vietā ar īpašu zīmju secību, sniedz daudz informācijas cilvēkiem ar invaliditāti, piemēram, “barjeras barjera, gājēju pāreja, gājēju ceļa beigas, kāpnes merdiven.
Esi pirmais, kas komentē