Lai atvieglotu satiksmes plūsmu uz šosejas D-400, Adanas metropoles pašvaldība ātri sāka projektu, kas palielinās tilta platumu pār Seyhan upi līdz 52.5 metriem un kalpos kā 10 joslu ceļš.
Adanas metropoles pašvaldība ir uzsākusi Kirēnijas tilta atjaunošanas projektu, kura mērķis bija padarīt transportlīdzekļu satiksmi plūstošāku uz šosejas D-400, kas nodrošina transportu austrumu-rietumu virzienā. Projektā, kas tika veikts, lai Kirēnijas tilta platumu dubultotu un kalpotu par 10 joslu ceļu, pirmajā kārtā tika nojaukts gājēju ceļš un uzsākta urbto pāļu betona stabu izgatavošana upes gultnē.
Saskaņā ar Adanas metropoles pašvaldības mēra Hüseyin Sözlü norādījumiem, kurš ar viņa īstenotajiem transporta projektiem viens pēc otra atrisināja mezglus, kas izraisa pilsētas satiksmes ciešanas, 205 metrus garā Kirēnijas tilta paplašināšanas projekts kalpos kā 10. joslu ceļš ir sācies. Saskaņā ar projektu tika nojaukti 25 metrus platie gājēju tilti abās pusēs 3,5 metrus platajam Kirēnijas tiltam pār Seyhan upi. Darbu ietvaros, kas palielinās tilta platumu līdz 52.5 metriem, ir uzsākta urbto pāļu betona balstu izgatavošana upes gultnē.
Adanas metropoles pašvaldība iepriekš bija palielinājusi 6 metrus garā ceļa platumu starp Kirēnijas tiltu un Muzeju krustojumu tajā pašā reģionā līdz 11.5 metriem un padarījusi to par 3 joslām.
Esi pirmais, kas komentē