Intermodālo pārvadājumu līderis Ro-Ro Ro-Ro līnijā starp Turciju un Eiropu šogad notika 12. gadatirgū. Logitrans rīkoja 2. vakariņu dienu, tikās ar biznesa partneriem. Vakariņās DFDS Vidusjūras biznesa nodaļas vecākais viceprezidents Selekuks Boztepe dalījās ar dalībniekiem ar ANO Ro-Ro vadības pakalpojumu pieeju un 2019. gada mērķiem. Boztepe paziņoja, ka ANO Ro-Ro turpinās vērienīgo izaugsmes tempu 2018. gadā ar jaunām investīcijām 2019. gadā.
ANO Ro-Ro rīkoja svinīgās vakariņas, kas notika WOW Hotel & Conference Center Starptautiskās Logitrans transporta loģistikas izstādes otrajā dienā, kas notika laikā no 14. līdz 16. novembrim. ANO Ro-Ro, Turcijas vadošās starptautiskās kuģniecības kompānijas, kuģu pagarināšanas GEMAK, veicot valsts iestāžu operāciju vadītājus, un atzinīgi novērtēja grupas sponsorēšanu.
Atklāšanas runā tēvs Gellert Pedersen, DFDS Jūras departamenta vadītājs; X Kā jūs zināt, 5 ieveda ANO Ro-Ro uz 12 miljardiem eiro un pievienoja ANO Ro-Ro floti DFDS 7 kuģim. Mēs jau esam pievienojušies mūsu esošajam 1 porta savienojumam. Pēc uzņēmuma iegādes mēs sākām intensīvu integrācijas procesu. Sakarā ar maiņas kursu svārstībām Turcijas lirā kopš augusta mēs esam izveidojuši savākšanas plānu ar ANO Ro-Ro, lai stiprinātu loģistikas nozari. Tas nav plāns, ar kuru jūs esat pieradis, bet es novērtēju sapratni, ko esat izdarījuši, to īstenojot. Es arī vēlos pateikties jums par DFDS laipnību un pieņemamību šajā jaunajā ģeogrāfijā. Pēc augusts uzrādīja spēcīgu eksporta pieaugumu pret Turcijā. Ceļš uz Eiropu, ir, izmantojot eksporta no Turcijas ekonomiku. Kā DFDS mēs vienmēr esam ar Turcijas eksportētājiem, un mēs turpināsim būt kopā ar viņiem. ”
Savā runā DFDS Vidusjūras biznesa nodaļa vecākais viceprezidents Selçuk Boztepe dalījās 2018 mērķos, kā arī 2019 mērķos ar dalībniekiem. Selçuk Boztepe “2018 ir piedzīvojis nozīmīgus notikumus mūsu uzņēmumā. UN Ro-Ro, 7 jūnijs 2018 iegādājās DFDS, kas ir viens no Eiropas vecākajiem un lielākajiem kuģniecības uzņēmumiem. Sākot ar martu, mēs sākām tiešos lidojumus uz Ambarlı - Trieste. Patras lidojumi sākās jūnijā kā viena savstarpēja iknedēļa. No oktobra mūsu Patras līnija ir paplašināta līdz 2 turp un atpakaļ. Augustā notika ANO Melnās jūras kuģu pagarināšanas process. Atbalsts tika sniegts mūsu nozarei ar bezmaksas 50 diskontētām automašīnu cenām no jūnija līdz septembra beigām. Mūsu Bettemburgas vilcieni, kas izbrauc no Triestes un Triestes-Bettemburga - Genta - Gēteborgas līnijas, no septembra ir 7.
Tas atvērts. Darbojās Grimaldi savienojumi no Patras un savienojumi ar Itāliju, Maltu, Spāniju un Ziemeļāfriku. Septembrī atvērts mūsu dzelzceļa posms Novarra un 3 iknedēļas pakalpojums Milānas reģionā. Ar Nikrasa sistēmu, kas tika uzsākta oktobrī, gandrīz visu piekabju pārvadājumi, tostarp tie, kas nav caurspīdīgi, sākās Triest - Bettemburg līnijā. Pie 2019 mēs sasniegsim arī svarīgus mērķus. Mēs piedāvāsim izdevīgas biļešu iespējas ar Bridge Sea Bridge projektu mūsu Apvienotās Karalistes līnijās, kas izbrauc no Calais / Dunkirk un ierodas Doverā. Mersin-Trieste mūsu kuģi mūsu līnijas pirmajā ceturksnī, mēs plānojam darīt reizi apmeklē dodas no Turcijas uz ostu Antālijas. Bari - Pendik 2019 pirmajā ceturksnī uzsāk nedēļas importa lidojumus un Patras līnijas lidojumus uz trim lidojumiem. tiks īstenots ceturksnī. Ar nesen atvērto dzelzceļa savienojumu Novarra un Milānas apgabalu, 3 nedēļas dienu, mēs sāksim savu iknedēļas 3 līniju. 6, mēs arī ieguldīt gāzes izolācijas sistēmā, kas pazīstama kā 2019 miljonu TL skruberis. Pateicoties šim ieguldījumam, visi ANO Ro-Ro kuģi no 300 tiks saskaņoti ar jaunajiem globālajiem tiesību aktiem, kuru mērķis ir ierobežot sēra emisijas. ”
"Logitrans" izstādē piedalījās arī milzu DFDS Lego kuģis Jubilee Seaways, kas ieradās Ginesa pasaules rekordu grāmatā, kas ir pasaules lielākais Lego kuģis. Lego kuģis piesaistīja lielu interesi no izstādes apmeklētājiem.
Esi pirmais, kas komentē