Republikāņu tautas partija (CHP) Stambula vietnieks Sezgin Tanrıkılu, CHP 26 vietnieks parakstīja 13 mirušo 9, kas miris decembrī XNUMX persona, kas nomira Ankaras-Konyas ātrgaitas vilcienā (YHT), lai izpētītu katastrofas rašanos un atbildību par Parlamenta apņēmību.
Transporta un infrastruktūras ministrija veikt nepieciešamos pasākumus, nolaidību un neveiksmes, kā rezultātā Pamatojums Priekšlikumā pētniecības norādīja, ka piedzīvo šādu traģēdiju Turcijā, jo īpaši tāpēc 2002 ieradās AKP valdība tika uzsvērts, ka pieredzējis daudz vilcienu katastrofa.
"IKITIDAR REĢISTRĀCIJA NEGATĪVA"
Ç Pēc vilcienu negadījumiem veiktās izmeklēšanas nesniedza rezultātus, kas apmierinātu sabiedrību par faktisko atbildīgo personu identificēšanu un nepieciešamo pasākumu noteikšanu, lai novērstu negadījumu pēc negadījuma. Šajā ziņā politiskās varas ieraksts ir ārkārtīgi negatīvs. ”
TREŠĀ 13 DZĪVNIEKU ZAUDĒJUMS TRAUKSMES NELAIMĒS
Saskaņā ar TURKSTAT datiem, 2004-2017 datumi balstās uz to, ka tūkstošos 256 cilvēku zaudēja dzīvību dzelzceļa negadījumu rezultātā, 2 tūkstoši 328 cilvēki tika ievainoti šajos negadījumos.
“APKOPES DARBU PĀRVIETOŠANA PRIVĀTU UZŅĒMUMIEM”
Priekšlikuma pamatojumā tika norādīts, ka sabiedrības uzticība administrācijai samazinājās vilcienu katastrofas dēļ Tekirdağ Çorlu 2004. gadā un vilcienu katastrofas dēļ Sakarya Pamukova 2018. gadā un daudzi cilvēki zaudēja dzīvību. Par pamatojumu tam, ka vilciena Çorlu katastrofa notika nolaidības dēļ, tika teikts: "Vilcienu negadījumi notiek sakarā ar dzelzceļa līnijas pārbaudes un uzturēšanas darbu nodošanu" privātiem uzņēmumiem "un nopietnu TCDD ietvaros strādājošā personāla skaita samazinājumu, uzpildes materiālu kvalitāti un pārbaudi.
“PIENĀKUMU SKAITS IR PIEEJAMA”
9 cilvēki zaudēja dzīvību, pamatojoties uz to, ka YHT katastrofa radās nolaidības dēļ, “TMMOB Mehānisko inženieru kameras priekšsēdētājs Sincan-Ankara līnija vēl nav signalizējusi. Tas bija būvniecības stadijā. No otras puses, pat sadursmes draiveri sazinājās savā starpā ar radio vai mobilo tālruni. Negadījuma cēlonis, iespējams, ir šis apraksts. Šie paziņojumi un veids, kādā noticis negadījums, skaidri parāda, ka pastāv nolaidības ķēde (Avots: ka mezopotamyaajans)
Esi pirmais, kas komentē