Tika apgalvots, ka septiņi pensionēti mašīnisti, kas strādāja İZBAN vadībā, turpināja lidojumus starp Çiğli-Airport un veica “kraupi”. IZBAN vadības paziņojumā “İZBAN organizē lidojumus pīķa stundās, lai mazinātu streika izraisīto viktimizāciju. Lidojumus starp Çiğli un Adnan Menderes lidostu, kas ir reģioni ar vislielāko pasažieru skaitu, ar ierobežotu jaudu ik pēc 24 minūtēm, veic ar mehāniku, kas nav streika darbības joma. Braucieni notiek no pulksten 06:30 līdz 11:00, no 16:00 līdz 22:00. " sniedza savus paziņojumus.
İzmir piepilsētas priekšpilsētas sistēma İZBAN vakar vakarā sāka streikot 342 darbiniekus. Tika apgalvots, ka IZBAN vadība no septiņiem pensionāriem mehāniķiem, kas strādā Cigli lidostā, turpināja strādāt pie „streikotājs”.
Izmirā, kur pārtrauca dzīvi uz sliedēm, İZBAN administrācija izmantoja kır streiku laužošu tanımlan, kas ir definēts kā noziegums likumā. IZBAN darba devējs, kurš nav biedrības loceklis un septiņu mehāniķu augstākā alga Çiğli-Airport 24 reizi minūtē vilciena braucienā.
BIROJA PĀRSTĀVJI: IZBĀNA VADĪBAS STRĪDZĪBA
İZBAN darba vietas pārstāvis Demiryol İş arodbiedrībā Ahmet Güler norādīja, ka šī İZAN iniciatīva bija streikotājs un teica: ler Mēs izmantojam savas konstitucionālās tiesības streikot, mūsu spēku no ražošanas. IZBAN, pagājušajā naktī, lai radītu negatīvu sabiedrības uztveri par mums uzpūstu un tērptu skaitli, norāda 65 paaugstinājuma procentu. Un šorīt viņš aizgāja streikot. Streika pārrāvums ir noziegums. İZBAN izdara šo noziegumu. ”
İZBAN administrācija paziņoja par savu streikotāju ar šādu paziņojumu: „İZBAN organizē lidojumus pīķa stundās, lai samazinātu streika izraisīto sūdzību. 24 lidojumi starp Çiğli un Adnan Menderes lidostu, kas ir reģioni ar vislielāko pasažieru skaitu, sāka kā ierobežotu jaudu vienu reizi minūtē, un tos veic mašīnisti ārpus streika. Lidojumi tiek plānoti starp 06: 30 un 11: 00, 16: 00 un 22: 00. ”
PRESES IZPLATĪŠANA NO SAVIENĪBAS: WE ARE STRIKING PAR MŪSU, KAS JŪS PILNĪGAS
Dzelzceļa arodbiedrības Izmiras filiāles priekšsēdētājs Hüseyin Eryüz kopā ar darbiniekiem iesniedza Alsancak stacijas priekšā preses paziņojumu.
Viņš norādīja, ka İZBAN administrācija pat nesniedza paaugstinājumu, lai aizsargātu darba ņēmēju no inflācijas, viņš teica: İzban darbinieks 1 nav saņēmis algas pieaugumu kopš 2018. Pēdējā 1 gada inflācija ir bijusi 21.62 procenti, un 11 mēneša inflācija kopš janvāra ir bijusi 20.80 procenti. 21 un 2018 būs spēkā līdz decembra beigām, kas nozīmē, ka septiņus mēnešus ilga inflācija būs lielāka par 20.80 inflāciju. Lai aizsargātu mūsu algu tikai pret inflāciju, ierosinātajai septiņu mēnešu inflācijai vajadzētu būt 2 uz tūkstoš. Kā Demiryol İş Savienība, mēs nedomājam, ka ir kāds no jums, kas uzskata, ka septiņu mēnešu inflācija būs 2 uz tūkstoš.
Turklāt, kā jūs visi zināt, mūsu valstī tiek runāts par minimālo algu pieaugumu par vismaz inflācijas līmeni.
Tādā vidē, kur mūsu valsts vadošo ekonomikas ekspertu inflācijas gaidas pārsniedz 30 procentu likmes un aizdevuma procentu likmes ir balstītas uz 35 procentiem, mēs nevēlamies informēt sabiedrību, ka mēs nestrādāsim ar 1.850 TL - 2.500 TL diapazona maksām. Mēs nevaram pieņemt šo piedāvājumu. Mūsu savienība nebūs atturēties no tā, ko dara, lai aizsargātu un veicinātu tās locekļu tiesības, kā tas ir līdz šim.
Mēs vēlamies, lai visi zinātu, ka streika laikā, kas ir mūsu likumīgās tiesības saņemt algu, par kuru var samaksāt, mūsu draugi netiks apsūdzēti, ka streiks ir zināmā mērā bezdarbs un ka mums ir spiesti streikot mūsu darba devējs, kurš piedāvā algu zem bada līnijas. Mēs neesam streiku mīloša savienība. Neskatoties uz visām grūtībām un krīzēm, kuras mēs piedzīvojām pagājušajā 70 gadā, mums bija jāpanāk trīs reizes. İZBAN darbinieki ir pārsteidzoši, lai saņemtu algas viņu vēderu barošanai. Nevienam citādi nebūtu atļauts dzīvot bez bezdarba vai samaksas.
Šajā kontekstā, kā Demiryol İş arodbiedrība, mēs esam sākuši īstenot streiku, kuru mēs esam pieņēmuši saskaņā ar mūsu juridiskajiem un sociālajiem pienākumiem.
Avots: haber.sol.org.t ir
Esi pirmais, kas komentē