Ar ceremoniju tika likts pamats Gaisa vagoniņa projektam, kas savienos Kartepi ar Samanli kalniem. Projekts, kura izmaksas ir 100 miljoni TL, ik gadu apkalpos 500 tūkstošus cilvēku.
Konkurss par trošu tramvaja projektu, kas ir bijis Kartepes 50 gadu sapnis, notika 2017. gada septembrī, bet objekta piegāde tika veikta 2018. gada martā. 71 miljona TL projekta pamats tika likts ar ceremoniju, kas notika Derbentas kalnu ceļa poligona apgabalā. Kartepes mēra Hüseyin Üzülmez rīkotajā revolucionāra ceremonijā piedalījās Kocaeli metropoles pašvaldības mērs İbrahim Karaosmanoğlu, galvaspilsētas pašvaldības mēra amata kandidāts asociētais profesors Tahir Büyükakın, Kartepes apgabala gubernators A Genermans, Provinss A.K. dullah Eryarsoy, provinces muftijs Jusufs Dogans, provinces sieviešu nodaļas prezidente Serpila Jilmaza, provinces jaunatnes nodaļas prezidents Emre Kahramans, provinces kultūras un tūrisma direktors Adnans Zamburkans, apgabala protokols un pilsoņi.
GADĀ TAS APKALPOS 500 TŪKSTOŠUS CILVĒKU
Uzņēmums Valter Asansör veiks projektu, kas ļaus sasniegt Samanli kalnu virsotni, vienlaikus uzraugot Izmitas līci un Sapanca ezeru. Paredzams, ka 71 miljonu TL projekts izmaksās 100 miljonus TL, ieskaitot objektus, kas tiks izveidoti ap to. Trošu vagoniņa līnija, kas tiks būvēta ar modeli Build-Operate-Transfer, būs divvirzienu un tajā būs 3 troses. Līdz ar projektu, kas gadā paredzēts apkalpot vismaz 500 tūkstošus cilvēku, palielināsies arī rajona tūrisma potenciāls.
24 KAJĪTES PĀRVĒSTĪS 10 CILVĒKI
Gaisa vagoniņa līnijas pirmo posmu, 4 tūkstošus 960 metrus garo līniju starp Hikmetiye un Derbent Kuzu Yayla atpūtas zonu, 29 gadus ekspluatēs uzņēmums, kas uzvarēja konkursā. Trošu vagoniņa līnija būs 4.67 km gara. Projekta ietvaros tiks izbūvēti 15 stabi un 2 stacijas ēkas. Nesējvirves platums būs 10 metri. Kopā būs 24 kajītes ar 10 cilvēkiem katrā. Trošu vagoniņa līnija kursēs uz stabiem, kuru garums ir no 11.06 metriem līdz 45.95 metriem. Hikmetiye stacija apkalpos 20 tūkstošu kvadrātmetru platību, un Kuzuyayla stacija apkalpos 3 tūkstošus 644 kvadrātmetru platību.
TĀ BŪS BIZNESA UN ATRAŠANĀS VIETAS VĀRTI
Uzņēmuma Valter ģenerāldirektors Murats Ağcabağ sacīja: “Tas bija mūsu Kartepes 50 gadu sapnis ar viesnīcu, sporta bāzi un atpūtas bāzi. Mēs esam lepni, ka mūsu uzņēmums ir sasniedzis šo sapni. Mēs pabeigsim projektu mums norādītajā laikā un nodosim to mūsu cilvēku rīcībā. Šis projekts dos iespējas ne tikai mūsu valsts dabas mīļotājiem, bet arī vietējiem un ārvalstu tūristiem. "Tas būs darba un ienākumu avots desmitiem jauniešu mūsu reģionā," viņš teica. Provinces kultūras un tūrisma direktors Adnans Zanburkans, kurš pēc tam uzstājās, sacīja: “Šodien mēs piedzīvojam vēsturisku dienu. Kartepe ir Kocaeli tūrisma mirdzošā zvaigzne. Šai zvaigznei ir pievienota vēl viena zvaigzne. Tas dos lielu ieguldījumu reģiona tūrisma attīstībā. "Kocaeli strauji progresē, lai kļūtu par kultūras un tūrisma pilsētu," viņš teica.
KOCAELI DURVIS UZ PASAULI IR KARTEPE
Kartepes mērs Hüseins Üzülmezs, kurš nāca uz tribīnes ovāciju spārnos, sacīja: "Trašu vagoniņa projekts tiks uzbūvēts ar jaunākajām tehnoloģijām, nekaitējot mūsu dabai un videi. Tas ir piedzīvojums, ko sākām 2014. gada vidū. Trošu vagoniņa projekts ar skaistāko skatu pasaulē būs Kartepē. Es apmeklēju daudzus trošu vagoniņu projektus. No numura paveras skats uz jūru vai kalniem. Kartepes trošu vagoniņš no citiem projektiem atšķirsies ar otru skatu uz jūru brīvā dabā gan uz kalnu, gan uz ezeru, gan uz jūru. Gaisa vagoniņa projekta otrā daļa būs skats uz Sapanca ezeru. Papildus Kartepes dabas skaistumu vērošanai tiks dots nozīmīgs ieguldījums tūrismā. Tas tiek darīts, neatstājot nekādu samaksu no mūsu pašvaldības kases. "Kartepe ir Kocaeli vārti uz tūrismu," viņš teica.
MĒS ESAM LIELU IEGULDĪJUMU
"51 procents no tūristu skaita, kas ierodas Kocaeli, ierodas Kartepē," sacīja mērs Zīlmess, piebilstot, ka "mūsu rajonu apmeklēja 500 tūkstoši tūristu". Ar Gaisa vagoniņa projektu mūsu rajonā ieradīsies papildu 1.5 miljoni tūristu.
Esi pirmais, kas komentē