Universitātes studentu Menderes Türela prezidents līdz universitātes ziemeļu ieejas janvārī sākumam, kad notika piesaistīts apvedceļš, tiks nodrošināta droša pāreja.
Antālijas galvaspilsētas pašvaldības mērs Menderess Tīrels Zinātnes izplatīšanas biedrības karjeras dienu ietvaros bija viesis no studentiem, kas apmetās Kepez augstākās izglītības studentu kopmītnē. Izskaidrojot savus pakalpojumus, Tīrels atbildēja uz skolēnu jautājumiem. Tīrels sacīja, ka viņi nodarbojas ar daudziem pakalpojumiem, piemēram, infrastruktūras, virsbūves, dzelzceļa sistēmas, vīzijas projektiem, "Tie ir ļoti svarīgi pilsētas finansiālajai attīstībai. Ja jūs neieguldīsit, mēs nevarēsim jums piedāvāt darbu. "Cenšoties veikt investīcijas, kas pavērs jums jaunas darba iespējas, lielu nozīmi piešķiram arī citiem pakalpojumiem, kas nodrošinās mūsu pilsētas garīgo attīstību," viņš teica.
Krustojumu priekšrocības skolēniem
Atzīmējot, ka šajā laika posmā Antālijā uzbūvēti 27 krustojumi, mērs Tīrels sacīja: “Mēs palielinām dzelzceļu sistēmu līdz 55 kilometriem. Šie projekti ir svarīgi arī mūsu jauniešiem. Ja agrāk satiksmē pavadījāt stundas un minūtes, tagad varat ātrāk ierasties un doties uz savu skolu vai kopmītni. Varbūt jūs varat izmantot šajā ceļā iztērēto laiku, vairāk strādājot pie savām nodarbībām. Tāpēc daži var jautāt: "Kāds ieguvums no krustojuma ir jauniešiem?" Tomēr mēs varam teikt, ka tam ir ievērojams ieguvums izglītības un apmācības veicināšanas ziņā,” viņš teica.
Garīgās attīstības pareizs raksturs
Sakot, ka pašvaldība ir prasmju māksla, kas atvieglo cilvēka dzīvi, Tīrels sacīja: “Mēs cenšamies veikt darbus, kas atvieglos jūsu dzīvi šajā procesā no dzimšanas līdz nāvei. Un, kamēr mēs to visu darām, mēs cenšamies Antālijā kopā veikt gan materiālo, gan garīgo attīstību, tāpat kā mūsu prezidents Redžeps Tajips Erdogans darīja Turcijā. "Pilsētas nosaka cilvēku raksturu," saka mūsu skolotājs Iskender Pala. Mēs cenšamies savai pilsētai piešķirt pieklājīgu, morālu un godīgu raksturu. Pirms neilga laika, 2009.-2014.gadā, kad mēs nebijām tuvumā, Alus festivāli bija aiz tā rakstura, ko mērs mēģināja uzspiest šai pilsētai. Bija kāds mērs, kurš teica: "Es uzcelšu krematoriju un kremēšu cilvēkus", jo nevarēju atrast vietu kapsētai. Neviens no tiem nebija izteikti vārdi vai darbības, kas veiktas bez aprēķina. Ar Dieva žēlastību es uzvarēju vēlēšanās 2014. gada 30. martā. Cik es priecājos, ka pēc nedēļas mēs ar skolotāju Nihatu Hatipoglu organizējām Mevlidi Nebi nedēļu vietā, kur notika šie alus svētki. Bet diemžēl tur dzīvību zaudēja kāds jauns vīrietis, kamēr pirms mums tajā pašā vietā notika alus festivāls.
Kültür Junction tiks uzbūvēts nomontējams pārvads
Atbildot uz studentu jautājumiem, prezidents Menderess Tīrels par problēmu pie universitātes ziemeļu ieejas, kur notika negadījumi, runāja šādi: “Tā ir vieta, par kuru atbild mūsu automaģistrāles. Šosejas padarīs attiecīgo Külturas rajona krustojumu par daudzstāvu krustojumu. Drīzumā sāksies šī krustojuma būvniecība. Tagad vēlamā pārvada vieta paliek krustojuma izbūves teritorijā. Tāpēc, kad tur sāks būvēt krustojumu, tas pārvads no turienes tiks noņemts. Tas būtu izšķērdība. "Tagad, tiekoties ar mūsu automaģistrālēm, mēs, cerams, līdz janvāra beigām uzstādīsim demontējamu, noņemamu, noņemamu pārvadu, lai jums būtu vieglāk pārvietoties."
5 mošeju projekti
Atbildot uz jautājumu par mošeju projektiem, mērs Menderess Tīrels sacīja: “Šobrīd es personīgi esmu iesaistīts mošeju celtniecībā 5 dažādās vietās Antālijā. Atvērām vienu tādu brīvajā zonā. Jaunajā Kuršunlu kapsētā drīzumā tiks pabeigta mūsu otrā mošeja. Eroğlu Nuri mošeja Finike piešķirs lielisku bagātību Finikes siluetam ļoti skaistā veidā. Mēs to pabeidzam. Mēs arī strādājam, lai pabeigtu mošeju mūsu Nacionālajā dārzā Išiklarā. Un mēs turpinām Antālijas lielākās mošejas celtniecību ar 30 tūkstošu cilvēku ietilpību ar pašvaldības līdzekļiem. Bez tiem mēs arī sniedzam finansiālu atbalstu 8-9 miljonu apmērā Universitātes mošejai tādiem darbiem kā ainavu veidošana un infrastruktūras savienojumi.
Tiks uzbūvēta garāža kravas un kravas automašīnām
Tīrels uz kāda studenta ierosinājumu, ka sastrēgumstundās ir jāattur kravas un kravas automašīnu iebraukšana pilsētas centrā, atbildēja šādi: “Ik pa laikam mēs dažos galvenajos bulvāros noteiktās stundās uzliekam aizliegumus attiecībā uz kravas automašīnām un kravas automašīnām. Mūsu lielākais trūkums šajā ziņā ir tas, ka Antālijā joprojām nav piekabes un kravas automašīnu garāžas. Ja pilsētas perimetrā ir pusauto un kravas automašīnu garāža, varat izveidot alternatīvu, lai novērstu šo transportlīdzekļu atstāšanu pilsētas satiksmē. Šonedēļ sāksim strādāt pie piekabes un kravas automašīnu garāžas. Mēs to neuzvilksim pārāk ilgi. "Mēs to uzcelsim kaut kur tieši virs organizētās industriālās zonas."
Esi pirmais, kas komentē