AK partijas Ankaras metropoles mēra amata kandidāta Mehmeta Özhaseki mērķis ir ar Transporta un infrastruktūras ministrijas un metropoles pašvaldības darbu celt galvaspilsētas transportā nozīmīgus projektus. Özhaseki sagatavotā projekta bukleta vissvarīgākā daļa aptver dzelzceļa sistēmas. Papildus esošajam Ankaras dzelzceļa sistēmas 64 kilometru tīklam ir paredzēts pievienot vēl 100 kilometrus dzelzceļa sistēmas tīkla. Šeit ir daži no plānotajiem dzelzceļa sistēmas tīkliem;
11 DZELZCEĻU SISTĒMAS PROJEKTS
- 26 km 7 staciju Kuyubaşı–Esenboğa lidosta–Yildırım Beyazıt University līnija
- Ataturka kultūras centrs - ātrgaitas dzelzceļa stacija - Kızılay līnija 3,3 km
- 788 metrus garš AŞTİ – Söğütözü stacijas savienojums
- 14 km gara ātrgaitas dzelzceļa stacija – Etlikas pilsētas slimnīca – Ovačikas līnija
- 11 km gara ātrgaitas dzelzceļa stacija – Siteler – Kuyubaşı līnija
- 10 km gara līnija Dikimevi – Natoyolu – Nata Vega
- 5 km gara līnija Söğütözü – Yüzüncü Yıl Mahallesi – METU
- 8 km garš METU – Macunköy stacijas savienojums
- 8 km garš Rietumu centra – Ümitköy stacijas savienojums
- 5 km gara Yenikent papildlīnija līdz Batikentai - Törekent OSB līnija
- 10 km gara Yasamkent - Bağlıca papildu līnija uz Kizılay - Çayyolu - Koru līniju
LIDOSTAS NEATKARĪGA TRANSPORTS
Papildus metro līnijai, kas ar valdības atbalstu tiks uzbūvēta Esenboğa lidostā, tiks atvieglota arī transportlīdzekļu satiksme šajā maršrutā. Nepārtrauktu transportu nodrošinās tilta mezgli, kas tiks uzbūvēti pirms Aydınlıkevler krustojuma uz Esenboğa lidostas ceļa, un Fruko rūpnīca Hasköy. Arī uz Samsunas ceļa; Eşref Akıncı kazarmu mezgls, Kayaş mezgls un Mavi Göl ieejas mezgls tiks organizēti kā nepārtraukta satiksme. No otras puses, lai nodrošinātu, ka Eskišehir ceļš ir nepārtraukts līdz apvedceļam, Konutkentas krustojums, kuru pašlaik kontrolē luksofori, Baškentas universitātes krustojums un Jašamkentas krustojums ir apakškavas
un padarīt satiksmi vienmērīgāku un nepārtrauktāku.
STATION STREET RELAX
4 kilometru garajā İstasyon Caddesi esošajā 3 apgaismoto krustojumā būs 3 pazemes pārejas, bet jaunajā alternatīvajā bulvārī tiks uzbūvēti 4 dzelzceļa pārbrauktuves tilti un 1 pazemes pāreja. Tādā veidā transportlīdzekļi, kas dodas uz Sincan virzienu, atradīsies dzelzceļa otrā pusē, un transportlīdzekļi, kas dodas uz pilsētas centru, nodrošinās vienvirziena pārvadājumus no Istasyon ielas.
PAPILDUS AUGSTS
Saglabājot esošo autostāvvietu Güvenpark, ir paredzēts izmantot šo zonu kā gājēju stāvvietu, braucot ar mikroautobusu stāvvietu pazemē. Projekta ietvaros reģiona satiksme atviegloti nopūtīsies arī ar pazemes autostāvvietu, kurā tiks glabāti 250 mikroautobusi.
Pēc tiesas ēkas Siihijā pārcelšanas šajā reģionā uzbūvējamais transporta koordinācijas centrs būs transporta centrs, pateicoties priekšrocībai, ka tas atrodas reģiona transporta tīklu krustojumā un atrodas tuvu sociālajām, kultūras jomām, izglītībai un mājokļa struktūrai. Šajā reģionā izstrādājot vides aizsardzības un uz kultūru orientētus projektus, Ankara būs gan transporta, gan kultūras aktivitāšu pamatā.
AŞTİ tiek izmantots kā Ankaras starppilsētu pasažieru pārvadājumu centrs. Sakarā ar autobusu iebraukšanu pilsētas centrā un satiksmes blīvuma pieaugumu, Ankaras austrumos un rietumos paredzēts izbūvēt termināļus un mobilās autoostas to atbalstam. - rīts
Esi pirmais, kas komentē