Kā Irānas embargo ietekmēs loģistikas nozari?

Viena no globālās dienas kārtības prioritātēm pēdējos mēnešos ir bijis ASV lēmums noteikt embargo Irānai. Lai gan šī lēmuma darbība ir apturēta, jo Irāna ir vērsusies Apvienoto Nāciju Starptautiskajā Tiesā pret ASV, iespēja, ka tuvākajās dienās ASV šo lēmumu īstenos, joprojām ir aktuāla. Pirmkārt, jāatzīmē, ka; Mēs uzskatām, ka iemesls, kas jāīsteno mūsu kaimiņvalstij, valstij, šķiet, Amerikas Savienotās Valstis uzskata, ka šīs sankcijas ir piemērotas Turcijas tirdzniecības firmām, ņemot vērā vairākas problēmas un darba zaudēšanu. Starptautiskās politikas un diplomātijas valodā jēdzieni “sankcija” vai “embargo” tiek skaidroti kā citas valsts novirzīšana uz vēlamo līniju caur valsti, valstu grupu vai organizāciju. Ir jānosaka un jāaprēķina cēloņu un seku attiecība attiecībā uz šīm sankcijām, kas noteiktas starp valstīm dažādās pasaules ģeogrāfiskās vietās. Kā zināms, pēdējos gados ANO gandrīz 35 gadus ir noteikusi Irānai embargo, atsaucoties uz starptautiskiem līgumiem un drošības pārkāpumiem. Kaut arī sankciju jēdziens parasti attiecas uz vienu vai vairākām valstīm, sankciju ietekme neaprobežojas tikai ar mērķa iestādi. Brokeru mājas, ar to saistītas apakšnozares un valsts stāvoklis var izraisīt globālu ietekmi atbilstoši tās ekonomiskajai, militārajai un politiskajai varai. Ja tiek noteikti enerģijas ierobežojumi valstij, kas bagāta ar naftu, piemēram, Irānu, šie ierobežojumi ietekmē arī piegādātājus, brokeru namus, transporta nozari un pasaules naftas tirgu.

Ja mēs pārbaudām sankcijas attiecībā uz Turcijas loģistikas nozari; Var teikt, ka ir divi dažādi rezultāti. Pirmkārt, jāatzīmē, ka loģistikas nozarei ir paralēls impulss ar ārējo tirdzniecību. Tirdzniecības apjoms starp Turciju un mūsu austrumu kaimiņu Irānu 2017. gadā tika lēsts 10,7 miljardu dolāru apmērā. Turcija, lielāko daļu naftas un dabasgāzes iepērk no Irānas, turpretī aptuveni 7,5 miljardi USD, ieskaitot importu, zeltu, tērauda profilus, šķiedru plātnes un vairāk nekā 3 miljardus USD eksportēja galvenokārt automobiļu rūpniecības izstrādājumos. Tirdzniecības apjoms 2017 miljardu dolāru apmērā bija paredzēts sarunās starp abu milžu vecākajiem pārstāvjiem 2018. – 30.

Ņemot vērā, ka viens no mūsu valsts ekonomikas stūrakmeņiem ir eksports un, protams, pakalpojumu eksports, var teikt, ka Irānai noteiktās sankcijas radīs nopietnas sekas. Tāpēc, ka mūsu valsts ir nopietni apmācījusi darbaspēku un zināšanas apstrādes rūpniecībā, tekstilizstrādājumos, celtniecībā, mašīnās, veselībā un tūrismā. Ja Irāna vairāk vēlas atvērt savu tirgu, pieaugs gan tirdzniecības apjoms, gan mūsu deficīts. Kad notiks pretējais, tas ir, ja starptautiskais tirgus atkal ieviesīs Irānai embargo, protams, cietīs Irānas ekonomika, bet tas kaitēs arī tās tirdzniecības partneriem.

Lielākā aina mums vēsta, ka mēs varētu ciest no Irānas embargo. TIR flotes, kas paliks dīkstāvē, jo īpaši dienvidos, izvirzīsies priekšplānā loģistikas nozarē. Papildus tiem mēs arī zinām, ka ir daudz UTIKAD biedru, kas šeit ieguldīja naudu pēc Irānas embargo beigām. Arī Turcijas loģistikas uzņēmumu liktenis, kas darbojas Irānas robežās, mūs satrauc.

Tomēr, piedzīvojot visas šīs bažas, ir iespējams pieiet situācijai no cita rakursa. Kā Turcijas loģistikas nozare mūsu lielākais mērķis ir kļūt par starptautisku centru, tas ir, centru. Visi gan valsts, gan privātā sektora centieni tiek veikti šī mērķa ietvaros. Šajā brīdī Irāna, iespējams, ir mūsu spēcīgākais pretinieks. "Īpaši Ķīnas tirgū tirgus tiks veikts uz Kaukāza valstīm, Turcija un Irāna joprojām ir šīs tirdzniecības pamatā. Apsverot Irānas iespējas transporta jomā, ir izdevīgāk no Irānas doties no Ķīnas uz Azerbaidžānu un Turkmenistānu. Tajā pašā laikā Bander Abbas Port kā efektīvs mezgls konkurē ar Mersin Port. Irānas palikšana ārpus spēles palielinās spēku Turcijas loģistikas nozarē, kurai nav priekšroka.

Tomēr, ņemot vērā visus šos iespējamos notikumus, nevajadzētu aizmirst par enerģētikas nozarē sastopamo vājo vietu. Ņemot vērā to, ka mēs iegūstam 17 procentus no mūsu naftas un dabasgāzes importa no Irānas, iespējams, ka embargo radīs vairāk ļauna nekā laba. (Emre ELDENER UTIKAD valdes priekšsēdētājs)