Cahit Turhan, transporta un infrastruktūras ministrs, nodrošinās skrejceļa drošību lidostās ar FOD radaru un uzlabotajām kameru sistēmām, kas izstrādātas vietējā un nacionālā līmenī.
Turhans sacīja, ka ir sākti pētniecības un attīstības pētījumi FOD radaru izstrādei 2014, lai paaugstinātu lidojumu drošības līmeni lidostās.
“PIRMĀM MĒS ATZINĀSIM MAZĀKOS OBJEKTUS RUNĀ AR RADARU, KAS JĀIZLĀDA ANTALYA LIDOSTĀ”
Šajā ietvaros ir izstrādāta nacionālā FOD noteikšanas sistēma, atbalstot milimetru viļņu radaru ar optisko sistēmu.
IZ MĒS SNIEGSIM RUNWAY DROŠĪBU LIDOSTĀS AR MĀJSAIMNIECĪBAS UN VALSTU UZLABOTU FOD RADĀRU UN PAPILDINĀTĀM KAMERAS SISTĒMĀM ”
Turhans sacīja, ka vietējā un valsts mērogā izstrādātā radaru sistēma lidostās uz skrejceļa atklāja svešķermeņu atliekas un nosūtīja operatoram brīdinājumus. Pirmkārt, mēs nekavējoties pamanīsim mazākos objektus uz skrejceļa ar radaru, kas tiks izmantots Antālijas lidostā. ”
Turhans paziņoja, ka milimetru viļņu radaru sistēma reālā laikā attēlo atlikumu un svešķermeņu atrašanās vietu un kameras attēlu uz skrejceļa. “Sistēmā parasti ietilpst 4 milimetru viļņu radars un 4 nakts / dienas redzamības optiskā sistēma uz skrejceļa. 7 / 24 ir sistēma, kas veic nepārtrauktu automātisku uzraudzību un nodrošina centralizētu kontroli un uzraudzību, reģistrē statistisko informāciju un ģenerē nepieciešamos ziņojumus ..
Norādot, ka DHMİ sadarbībā ar TÜBİTAK ir izstrādājis daudzus vietējos un nacionālos pētniecības un attīstības projektus, piemēram, Nacionālo novērošanas radaru, Gaisa satiksmes vadības simulatoru, Putnu radaru, Gaisa kuģa izsekošanas sistēmu papildus FOD radaram, Turhans sacīja, ka abi šie projekti un turpināja darbu pie pārdošanas ārzemēs.
Ministrs Turhan uzsvēra, cik svarīgi ir izplatīt vietējās un valsts sistēmas, lai mazinātu atkarību no ārzemēm. (SAE)
Esi pirmais, kas komentē