Stambulas galvaspilsētas pašvaldība “Kabataş Square and Transfer Center ”projekts. Şehir Hatları AŞ kopš piektdienas, 15. marta Kabataşsāk regulārus lidojumus uz salām un Bosfora līniju.
Stambulas galvaspilsētas pašvaldība sāka celtniecību 2016. gada jūlijāKabataş Square un Transfer Center pirmā kārta ir pabeigta. Projekta pirmajā posmā; Tika pabeigta 708 kvadrātmetru pagaidu termināļa ēkas (piestātnes) būvniecība, ko izmantos City Lines Inc., kas ir viens no IMM meitasuzņēmumiem, un 2 piestātņu, kas tiks savienotas, un kuģa būvniecība.
Tika ievietota atsevišķa pasažieru atpūtas telpa 3, sastatnes, personāla aprīkojuma laukums, sastatņu būve, digitālais displejs, kurā parādīts lidojuma laiks, biļetes un turniketi. 3 prāmis un 5 pasažieru dzinējs City Lines uz piestātni var piestāt.
Kabataş Salu un Bosphorus Line prāmju satiksme, kas tiek apturēta uz 2 gadiem sakarā ar Square and Transfer Center projektu, sākas piektdien, 15. martā (rīt).
Izmēģinājuma braucieni notiks no 15. marta līdz 7. aprīlim, Kabataş - Eminönü virziens salu virzienā pīķa laikā no rīta un vakarā Kadıköy To pieturēs viņu piestātnes.
Projekta otrais posms turpina daļēji piedalīties projektā Adalar līnijas, darba dienās un sestdienās, pirmo reizi 6: 35, svētdiena un brīvdiena 7: 15 pirmo reizi sāksies. 22: 45 tika definēts kā pēdējā reize, kad līnija turpināja noteiktus intervālus dienas laikā. Turklāt 1 uz 7 tiks pievienots Adalar līnijai no aprīļa līdz aprīlim.
IMM City Lines Inc., piektdien, 15. martā Kabataşsāk arī Bosphorus Line lidojumus. Šajā nedēļā izmēģinājuma lidojumi, kas tiek organizēti darba dienās un sestdienās, notiks no rīta un vakara stundās.
Öte yandan, Kabataşno Üsküdar un Kadıköy DENTUR un TURYOL dzinēji, kas pirms kāda laika sāka lidojumus, turpinās savu ceļojumu IMM uzraudzībā.
KABATAŞ PĀRVIETOŠANAS CENTRA PROJEKTS 2. STĀVOKLIS PILNĪGA 2020
Kabataş Projektā Square un Transfer Center tika atcelts termināla ēkas dizains "Martı" formā. Termināla ēkas tiks būvētas klasiskās “osmaņu” struktūras vietā. Projekta otrajā posmā 32 tūkstošiem 500 kvadrātmetru lielā kvadrātā būs 18 tūkstoši 400 kvadrātmetru cietās grīdas un 14 tūkstoši 142 zaļās zonas.
3 terminālu ēkas tiks būvētas pie laukuma piestātnēm. Zem laukuma būs 700 automašīnas, 26 invalīdu transportlīdzekļi un 95 stāvu pazemes autostāvvieta ar 2 autobusu ietilpību. 1 no autostāvvietas. tirdzniecības centrs, 2, pirmajā stāvā. Būs arī neliels tirgus.
Kad ir pabeigtas termināla ēkas un piestātnes, papildus City Lines; dzinēji, IDO un BUDO kuģi Kabataşvarēs ceļot no plkst. Turklāt tūristu kuģi varēs nolaisties un iekāpt pasažierus.
Kad projekts ir pabeigts Kabataş laukums; Tas būs ļoti svarīgs pārsūtīšanas centrs, kurā tiks integrētas tādas sabiedriskā transporta sistēmas kā jūras transporta līdzekļi, metro, funikulieris, tramvajs, autobuss un izvietota autostāvvieta. Kabataş Transfēra centra ikdienas ietilpība būs 240 tūkstoši pasažieru.
Pasažieri, kas nāk no prāmja; 1 nosēšanās no laukuma līdz autostāvvietai, 2 nosēšanās uz autostāvvietu ar trošu un metro stacijām 2. stāvs. Tramva Jūs aizvedīs tieši no laukuma. Projekta otro posmu plānots pabeigt oktobrī 2020.
Esi pirmais, kas komentē