Antālijas metropoles pašvaldības mērs Menderess Turels paziņoja, ka viņa lielākā vēlme bija pazemes metro nogādāšana Antālijā, skaidrojot savus solījumus jaunajā periodā.
Antālijas metropoles pašvaldības mērs Menderes Turels, Star TV Main News Nazli Celik bija viesis. Türels paziņoja, ka izpildījis visus solītos solījumus un ka pilsoņi saskārās ar pārliecību, ka viņš ir mērs, kurš darīja vēl vairāk, faz Tas mums dod lielu varu. Piemēram, 2014 atlases katalogā mēs esam paziņojuši, ka izgatavosim 19 krustojumu. Mēs darījām to, ko teicām. Kad es pirmo reizi tika ievēlēts par mēru Antalijā, Antalijā nebija augstceltņu. Antālija nekad nav satikusi vieglo dzelzceļu ar moderno dzelzceļa sistēmu. Pirmajā periodā mēs izdarījām 28 krustojumus, un tas nekad netika darīts pēc mums. Šoreiz mēs esam pievienojuši vairāk nekā 11 savstarpēji aizstātās apmaiņas. Pirmajā periodā es izveidoju 28 jūdzes dzelzceļa gaismas metro. Viņi nevarēja pievienot collu pēc mums. Un tagad mēs pievienojām 11 nobraukumu. Vēl viens termins sauc par metro, ”viņš teica.
Prezidents Tēgels norādīja, ka lielpilsētu pilsētu satiksmes problēmu precīzs risinājums ir veicināt sabiedrisko transportu, tāpēc labākais sabiedriskā transporta veids ir mūsdienīga dzelzceļa sistēma. Metro vai vieglais metro. Šajā laikā mēs izmantojam vieglo metro uz 55, bet nākamajā reizē ir Antaljas metro. Mēs runājam par 25 kilometru metro līniju, kas stiepsies no Lielā ostas uz Kundu un filiāli līdz Varsak. Tādā veidā cilvēki tagad ir apmierināti ar metro, lai dotos, kur viņi var nodrošināt ļoti svarīgu risinājumu transportlīdzekļu satiksmē. Tagad mēs esam gatavi ieguldīt metro. Mēs pieņemsim lēmumu parakstīt Antaljas nākotni šajās vēlēšanās. Diemžēl Antālijā mums nebija augstceltņu krustojuma. Collu dzelzceļa sistēmu nevarēja izdarīt, bet mēs to darījām. Tagad mēs sakām, ka mēs veicam metro. Neviens nevar veikt šos pakalpojumus, izņemot mūsu darbiniekus
Esi pirmais, kas komentē