Mevlüts Uysals, Stambulas pilsētas Gebzes pilsētas mērs Halkalı Savā runā, atverot piepilsētas vilcienu līnijas, mūsu piepilsētas līnija, ko šodien atvērām, ir Gebzeden. Halkalıuz Stambulu no sākuma. 1.5 miljonu pasažieru ikdienas kapacitāte būs aptuveni. Šodien mums ir 63 kilometrs ar 233 nobraukumu. Turklāt turpinās 284 kilometra metro būvniecība
Gebzei būs nozīmīga loma Stambulas pārvadājumos Halkalı Pasažieru vilcienu līniju atvēršana notika ar ceremoniju, kurā piedalījās prezidents Recep Tayyip Erdoğan. Ceremonija notika Kartāla laukumā, kā arī prezidents Erdoğans, transporta un infrastruktūras ministrs Mehmet Cahit Turhan, Stambulas gubernators Ali Yerlikaya, AK partijas Stambulas metropoles pašvaldības mērs Binali Yıldırım un Stambulas metropoles pašvaldības mērs, AK partijas Büyükçekmece mērs kandidāts Mevlüt Uysal un daudzi apmeklēto pilsoņu skaits. Pēc ceremonijas prezidents Erdoğans ieradās inženiera sēdeklī un izmantoja piepilsētas vilcienu.
ERDOĞAN: AF atvērsies ļoti svarīgs savienojums satiksmē ER
Prezidents Erdoğans sāka savu runu, sacīdams: es vēlos, lai piepilsētas vilcienu līnija, kas no viena Stambulas gala uz otru Marmaray un otrā Bosfora galā, būtu izdevīga mūsu valstij, mūsu pilsētai un mūsu rajoniem Cumhurbaşkanı.
Prezidents Erdoğans, GebzeHalkalı uzsverot, ka piepilsētas vilcienu līnija ievērojami samazinās Stambulas, \ tHalkalı piepilsētas vilcienu līnija ietaupīs 185 minūtes uz 115 minūtēm, samazinot 1 uz 10 minūtēm. Šī līnija ir Stambulā aktīvākā un vislielākā satiksme. 75 tūkstoši vienā virzienā dienā, bet 1 pārvadās tūkstoš 700 tūkstošus pasažieru dienā. Citiem vārdiem sakot, šī piepilsētas vilciena līnija tiks transportēta ar 100 tūkstošiem transportlīdzekļu. Pilns 10 rajons Stambulā varēs izmantot šo līniju tieši. Šī līnija, kas sastāv no 43 stacijām kopā ar Marmaray, radīs ievērojamu atvieglojumu Stambulas satiksmē ar integrāciju uz citām metro, tramvaju un jūras līnijām.
ERDOĞAN: „MĒS PIEŅEMT ISTANBULU PILNVARĀKĀS PASAULES VALSTS SARAKSTĀ
Stambula nav tikai transports; Erdoğans paziņoja, ka viņi ar savu ūdeni, gaisu, zelta ragu, zonējumu, zaļajām zonām veica pilnīgi atšķirīgu pozīciju un sacīja: Dile Mēs iegādājāmies vislabāko vērtību mūsu centieniem un padarām Stambulu par iecienītāko pilsētu pasaulē. Tas ir iemesls, kāpēc Stambula ir apmeklējusi tūristus gandrīz tāpat kā pagājušā gada iedzīvotāji. Lai gan šis skaitlis ir daudz zemāks par Stambulas potenciālu. Mēs esam apņēmušies celt Stambulu pirmajā vietā visbiežāk apmeklēto pilsētu pasaulē İstanbul.
UYSAL: - CITY ir pilsēta ar vislielāko būvniecību pašā laika posmā ISTANBUL S
Ceremonijā uzstājās Stambulas metropoles pašvaldības mērs Mevlüt Uysal, kurš teica: „Pašvaldība Stambulā sākās ar mūsu mēru ievēlēšanu 1994. Ar to pašvaldība pieauga. Stambulas forma mainījās ar viņu. Ar to sākās dzelzceļa sistēmas. Es ceru, ka pakalpojumi sāks strauji pieaugt. Pašlaik mums ir metro līnija, izmantojot 170 km. Šodien mums ir 63 kilometrs ar 233 nobraukumu. Turklāt turpināsim mūsu 284 kilometra metro būvniecību. Stambula pašlaik ir pasaulē lielākā metro stacija, kas tiek būvēta vienlaicīgi.
UYSAL: ISTANBUL būs vadošā pilsēta pasaulē
Uysal teica, ka Stambulā turpinājās ļoti lielas infrastruktūras un transporta investīcijas, un turpinājās šādi: ze Stambula ir pārpildīta pilsēta ar garu 100 kilometru un garu 15 joslu no Silivri līdz Gebze. Veicot ieguldījumus, transporta problēma ir atrisināta lielā mērā. Marmaray, Eurasia tunelis, 3. Tilts un 3. Binali Yildirim ir parakstījis gan satiksmes ministrs, gan premjerministrs. Atrisinot transporta problēmu un infrastruktūru, Stambula būs vadošā pilsēta pasaulē.
Šī piepilsētas līnija, ko šodien atvērām, ir Gebzeden Halkalıuz Stambulu no sākuma. 1.5 miljonu pasažieru ikdienas kapacitāte būs aptuveni. Šeit jūs saņemsiet lielāko pakalpojumu Eagle. Kad metro daļa, kas atrodas Kartā, nevis piepilsētas līnijā, sasniedz Tuzlu, transporta problēmas nebūs. Mūsu piepilsētas līnija, kuru mēs atvērām, būtu labāka mūsu rajoniem un rajonu rajoniem
Esi pirmais, kas komentē