Šodien vēsturē
23. gada 1903. aprīlis Lielbritānijas premjerministrs Balfūrs apakšpalātā paziņoja, ka viņi nebūs partneri un jebkādā veidā atbalstīs Bagdādes dzelzceļu.
23. gada 1923. aprīlis Cīrihē par Deutsch Bank un Schroder tika parakstīts nolīgums par Anatoliju un Bagdādes dzelzceļu.
23. gada 1926. aprīlī tika atklāta Samsun-Sivas līnijas Samsun-Poplar līnija. Līnijas būvniecība tika pārtraukta kara dēļ, kuru 1913. gadā sāka Regijs Ģenerals. Līniju pabeidza darbuzņēmējs Nuri Demîrağ.
23 aprīlis 1931 Irmak-Çankırı līnija (102 km.) Un tika atvērtas Doğanşehir-Malatya līnijas.
1 jūnijs 1931 datums un 1815 ar likumu Mudanya-Bursa dzelzceļš 50.000 TL. nopirkta apmaiņā.
23. gada 1932. aprīlī Turcijas Lielās Nacionālās asamblejas priekšsēdētājs Kazım Özalp atvēra Kutahya-Balıkesir līniju. Ar šo līniju Balikesir-Ankara nokrita no 954 km līdz 592 km.
23. gada 1941. aprīlis Trāķijas štatā uzbūvēja Hadımköy-Akpınar līniju (11 km), paturot prātā militārus apsvērumus. Tika atvērtas līnijas Erzurum-Sarıkamış-Kars galvenās stacijas. Samsunas stacija tika nodota ekspluatācijā.
23 aprīlis 1977 ir sasniedzis Izmiras dīzeļdzinēju piepilsētas vilcienus.
Esi pirmais, kas komentē