Kabataş-Bağcılar tramvaja līnija dosies pazemē Zeytinburnu

kabatas bagažu tramvaja līnija nokļūs pazemē
kabatas bagažu tramvaja līnija nokļūs pazemē

Tika prezentēts projekts, kas tika sagatavots T1 tramvaja līnijas pazemes iesniegšanai caur Zeytinburnu, Stambulu.

HaberturkSaskaņā ar Mehmeta Demirkajas ziņojumu Stambulas metropoles pašvaldības dzelzceļa sistēmas direkcijas sagatavotā projekta ievada lieta metro T1 tramvaja līnijai (starp Zeytinburnu-Seyitnizam) tika iesniegta Stambulas gubernatorijai, lai sāktu IVN procesu.

Pirms gada 2 izcēlās, jo tā izmanto tādu pašu pamatu kā ceļu satiksmei un piepilsētas tramvaja līnijai, kas rada problēmas satiksmes plūsmā reģionā. Pagājušā gada janvārī Stambulas Metropoles pašvaldības asamblejā tika apstiprināta projektam sagatavotā zonējuma plāna maiņa. Saskaņā ar prezentācijas dokumentu, kas iesniegts valdībai, tramvaja būvēta tuneļa projekta izmaksas tika noteiktas kā 292 miljoni 500 tūkst.

"Tiks mazināta mijiedarbība ar autoceļu satiksmi"

Saskaņā ar ievada lietu par attiecīgo projektu tika veikts šāds novērtējums: “T1-Kabataş- Bağcılar tramvaja līnija, Zeytinburnu, Cevizlivīna dārzs, Beyazit, Eminonu, Kabataş Tā ir dzelzceļa sistēmas līnija, kas pieskaras vissvarīgākajiem pilsētas pasažieru piesaistes punktiem un sasniedz ļoti lielu pasažieru skaitu, salīdzinot ar tās ietilpību. Šī iemesla dēļ minētās tramvaja līnijas pārvietošanās prasības kopš 2014. gada ir sasniegušas piesātinājuma punktu un ir pat samazinājušās.

Pieņemot, ka pārvietošanās vērtības, kas sasniedz piesātinājuma punktu, vismaz nepalielināsies, ja vien netiks palielināta papildu jauda, Kabataş-Bagcılar tramvaja līnijas Seyitnizam un pazemes daļas starp metro stacijām tiek pieņemts izmantot pieeju, kas balstīta uz stundas braucienu skaitu, pamatojoties uz staciju pašreizējā tramvaja līnijā 2016. gadā.

Tā mērķis ir atrisināt šīs reģiona problēmas, pieņemot Mithatpaşa un Aksemsettin stacijas metro starp Zeytinburnu un Merkez Efendi, kas ir viens no reģioniem, kur ir jaukts transports pa autoceļiem. Tramvajs

aptuveni 2 kilometri no tā tiks nogādāti pazemē iepriekšminētajā zonā ar nosacījumu, ka stacijas atrašanās vietas paliek tajā pašā vietā, un mijiedarbība ar ceļu satiksmi šajā reģionā tiks samazināta.

kabatas bagažu tramvaja līnija nokļūs pazemē

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*