Geredes Lietišķo zinātņu skola; Geredes rajona gubernators, Geredes novads, AIBU Geredes Lietišķo zinātņu skola, Geredes Tirdzniecības un rūpniecības kamera sadarbībā ar Ankaras-Stambulas ātrgaitas vilcienu (YHT) Geredes stacijas nozīmīguma maršrutā uzsver prof. Dr. Aihan Şamandar piedalījās konferencē kā runātājs.
YHT līnija starp Ankaras-Stambulas 4 stundām, kas ilgst 20 minūtes, norādot, ka .. Dr. Ayhan Şamandar norādīja, ka piedāvātā līnija aizņems tikai 2 stundas.
Cengiz Ünsal, Geredes rajona gubernators, Gerede mērs Mustafa Allar, Lietišķo zinātņu skolas direktors Prof.Dr. Kadir Murat Altintas, Geredes Tirdzniecības un rūpniecības kameras prezidents Ersins Kaska, AK partijas rajona prezidents Ismail Cetin, pasniedzēji, iestāžu vadītāji, NVO pārstāvji un studenti.
Duzce Universitātes Tehnoloģiju fakultātes dekāns Dr. Ayhan Şamandar iepazīstināja ar prezentāciju ar nosaukumu „Ankara-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-İstanbul”. profesors Dr. Ayhan Şamandar paziņoja, ka tikās ar transporta ministra vietnieku un norādīja, ka pētījums sāksies ar ātrgaitas vilcienu kustību starp Ankaru un Stambulu.
TCDD plānotā Ankaras-Sinkana-Šaižrānas-Sakarjas – Stambulas līnija; 49 tunelis, 25 viadukts un izteica viedokli, ka būvniecības izmaksas pieauga, brīdinājums. Dr. Andamandar, 6 miljardu dolāru izmaksas šai līnijai maksās sevi, lai pievērstu uzmanību 30 gadam, atzīmējot, ka vienīgā stacija 3 provinces ziemeļu anatolijas vainas līnijā arī nodeva kopīgo informāciju. Ierosinātā Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul YHT līnija maksās 5 miljardus dolāru, un 45 maksās par sevi ar 10 miljoniem pasažieru gadā. Pašlaik pašreizējā YHT līnija starp Ankaras-Stambulas 4 stundām 20 minūtes, kas izteica šo Prof. Dr. Aihan Shamandar, ierosinātā līnija aizņems tikai stundas 2, viņš piebilda. Šī līnija, 30 miljoni iedzīvotāju un 50 procenti no valsts ekonomikas atrodas šajā reģionā, izsakot Şamandar, šis projekts tiks īstenots, lai samazinātu satiksmes negadījumus, rūpniecība un tūrisms uzlabosies, uzsvēra, ka Stambula ļaus horizontāli paplašināties.
Şamandar atzīmēja, ka šajā reģionā dzīvojošie cilvēki ļoti īsā laikā varēs piekļūt Sabiha Gökçen, Esenboğa un Stambulas lidostai ar ierosināto YHT līniju un ka Ziemeļu Anatolijas kļūmju līnija neradīs problēmu un ietaupīs laiku transportā un degvielā.
Geredes mērs Mustafa Allars uzrunāja šo zāli; „Mēs arī tikāmies ar mūsu skolotājiem 2017. Dienās, kad es sāku strādāt, šis jautājums tika risināts un sākās priekšizpēte. Zinātnieki runā ar datiem, zināmā mērā mūsu retoriku. Bet it īpaši japāņu instruktori ir eksperti un Japānā ir viņu rokās. Ayhan Şamandar ir veltījis sevi šim projektam, un viņš pieliek lielas pūles. Projekts progresē pakāpeniski, bet noteikti. Svarīgākā un noderīgākā līnija starp Ankaru un Stambulu ir Gerede Transfer Station. Mēs to jau zinājām un teicām, ka tagad eksperti to pierāda ar datiem. Tā kā Melnās jūras savienojums iet caur mūsu rajonu un 5 aicina miljonus iedzīvotāju. Īpaši pēdējam 10 šim maršrutam ir bijusi milzīga intensitāte. Gerede atkāpjas no Stambulas un Gruzijas un paņems ātrgaitas vilcienu. Cerams, ka šis projekts tiks īstenots nākotnē. Mēs uzskatām, ka mēs uzskatām, ka mūsu valsts darīs to, kas ir nepieciešams. ”
Pēc konferences notika jautājumu un atbilžu sesija ar dalībniekiem un tika uzņemta suvenīru fotogrāfija.Geredemedyatakip)
Esi pirmais, kas komentē