Vilcieni TCDD ātrās ēdināšanas vagonos, kas palikuši klasē

Trauki bija ātri un vagoni bija klasē
Trauki bija ātri un vagoni bija klasē

Valsts dzelzceļš par Turcijas Republikas Ankara-Eskisehir starp ātrgaitas vilcienu (YHT) kampaņas par 2009, un laiks starp Eskisehir-Stambulā sākās xnumx't. Laiku pa laikam notiekošie gadījumi, no laiku pa laikam sieviešu-vīriešu pasažieru dienaskārtībā, kopā ar citu kritizētu YHT'nin vakariņu vagonu.

Laikā, kad starp Ankaru un Stambulu izbrauca ātrgaitas vilcieni ar tādiem nosaukumiem kā Cumhuriyet, Fatih un Sakarya, vakariņu vagons, kuru bieži iecienījuši tie, kas bieži ceļoja, pārvērtās par kafejnīcām ar jaunajām YHT lokomotīvēm.

railchef

Ārzemnieki, kuri kādu laiku tikās Haidparpasas stacijā, gan ēda, dzēra, gan satikās sohbet pusdienu vagoni, kur ir daudz ēdienu un dzērienu veidu, kur maltītes tiek pasniegtas ar porcelāna komplektiem un stikla glāzēm, un pat brokastis kādu laiku tiek pasniegtas kā atvērtas bufetes tipa stacijas, vilcieniem paātrinoties, pat tēja, kas tiek pasniegta kopā ar grauzdiņu, tiek ievietota kartona krūzītē, ēdienu veidi ir ierobežoti līdz 3. parādījās.

Trauki bija ātri un vagoni bija klasē

"Tehnoloģijas attīstās, bet gars pazūd"

Akadēmiķis Bilge Narin dalījās ar izmaiņām TCDD vakariņu vagonos no sava Twitter konta. Narins dalās gan veco, gan jauno ēdināšanas vagonu versijās. “Tehnoloģija attīstās, bet dvēsele pazūd. Stikla krūzes un galdauti, kas ir vērtīgs, komentēja.

Trauki bija ātri un vagoni bija klasē

(Avots: T24)

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*