Tika organizēts Republican University (CU) Tehnoloģiju fakultātes dekāns un elektrotransportlīdzekļu darba grupas elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģiju panelis.
Tehnoloģiju fakultātes dekāne. Dr. Prof. Dr. Meltem Cebeci Sarıoğlu, Sivas Zinātnes nozares un tehnoloģijas provinces direktors Tanzels Erdems, runātāji asoc. Dr. Ibrahim Can, Bozankaya AS Austrumu un Dienvidaustrumu Anatolijas reģionālais vadītājs Yunus Emre Ekici, Bozankaya Apmeklēja AŞ lauka darbinieks virsnieks Samet Gündüz, Günsel AŞ ārējo operāciju vadītājs Sertek Tanta, akadēmiķi, administratīvais personāls un studenti.
Atklāšanas runā Tehnoloģiju fakultātes dekāns. Dr. Meltem Sarıoğlu Cebeci, Elektrikli Kā zināms, elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģijas ir viena no tēmām, kas tiek apspriestas un pētītas katrā platformā. Šodien, kad aplūkojat pētniecības jomu: TÜBİTAK ir viens no pirmajiem objektīvajiem pētījumiem automobiļu nozarē savā studiju jomā. 50 palielinās transportlīdzekļu skaitu pēc gada un palielinās transportlīdzekļu skaitu, kas tiks izmantoti, lai meklētu ar degvielu saistītās problēmas. Elektriskie transportlīdzekļi ir viens no svarīgākajiem jautājumiem vides izpratnes un ekoloģisko vērtību aizsardzības jomā. Ciktāl mēs zinām, lielākā daļa pētījumu ir pētniecības un attīstības dimensijā, un ir dažādi pieteikumi; Turcijā, darbs jau ir sācies. Lielākā elektrisko transportlīdzekļu priekšrocība ir maksas staciju bāzes palielināšana ārpus vides un vieglāka lietošana. Runājot par studentiem, pēc tam, kad esat beidzis studijas, jūs atradīsiet darbu laukā, lai atrastu darbu dažādās nozarēs. ”
Automobiļu inženierijas daļas vadītājs Lektors. Biedrs, ka transportlīdzekļu skaits tuvu 23 miljoniem Tahsin YUKSEL Turcija, paskaidrojot, ka 2018 gadu no 640 tūkstoš iesaistītā transportlīdzekļa satiksme "dokumentos, kurus mēs saskaras, kad mēs skatāmies mēs darām zinātnisko darbu nāk pirmais šāda pārskatus: enerģijas avots, ko izmanto iekšdedzes dzinēju, kas fosit degvielu tuvākajā nākotnē 40 -50 beigsies ikgadējā procesā. Elektrības un elektriskie transportlīdzekļi šo problēmu var atrisināt kādu laiku. Automobiļu nozare ir ļoti liela nozare. Transportlīdzeklis sastāv no aptuveni tūkstoš 30 gabalu kombinācijas. Tāpat dzinējs, kas vada šo transportlīdzekli, sastāv no aptuveni tūkstoš 3 gabalu kombinācijas. 3 ir brīnišķīgs inženiertehnisks pasākums, kas apvieno tūkstošiem gabalu, strādājot harmonijā. Mēs varam izmantot 30 daudzumu, kas ir aptuveni procenti no iegūtās enerģijas. 70 procenti no atlikušās enerģijas tiek ievadīti enerģijas veidos, kurus mēs nevaram izmantot. Šajā ziņā mēs varam izmantot 3 kā procentuālo daļu no naudas, ko mēs tērējam. Citiem vārdiem sakot, salīdzinot elektriskos transportlīdzekļus un līdz ar to arī elektromotorus, ir viena kustīga daļa, kas rotē elektromotorā. Elektriskie transportlīdzekļi šķiet ļoti izdevīgi. Protams, atkārtoti izmantoto apgaismojuma daļu skaits, kā priekšrocība, ja mēs esam saskārušies. Viņš teica.
Pēc runām referenti uzstājās ar prezentācijām.
Esi pirmais, kas komentē