TUDEMSAS, ģenerāldirektora vietnieks Mehmet Basoglu, pabeidza piecu vagonu un trīs veidu ratiņu sertifikāciju un paziņoja, ka plāno ražot 2019 vienības no jaunās paaudzes kravas vagona 2020-250 gados.
Ar montāžas ražošanas metode, kas balstās uz pēdējo sešu gadu laikā, un pieņēma savus tehnoloģiskos ieguldījumus, kas konkurē ar Eiropas uzņēmumiem Turcijā dzelzceļa Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) izstrādā jaunās paaudzes produktus, kas tiek pieņemti Eiropā.
Uzņēmuma jaunās paaudzes kravas vagoni kalpo Ungārijā, Austrijā un Vācijā rietumos un Baku-Tbilisi-Kars (BTK) dzelzceļa līnija austrumos. Šie vagoni; Sakarā ar zemo tarifu lielo slodzi, to ekonomiskās dzīves ilgumu, zemo platformu augstumu un slodzes dažādību, ko var transportēt iekraušanas platformās, nozarei ir radījusi inovāciju. Jaunās paaudzes kravas vagoni ir videi draudzīgāki produkti nekā citi vagoni, un tie ir izdevīgi arī operatoram ar zemu taru, dzīves cikla izmaksām un trokšņa līmeni.
Dık Mēs revidējām četras dažādas NoBo no trim valstīm un saņēmām vīzu.
TÜDEMSAŞ ģenerāldirektora vietnieks Mehmet Başoğlu paziņoja, ka starptautiskā dzelzceļa apkalpošanai īstermiņā piedāvās astoņus dažāda veida kravas vagonus: „Starptautiskās dzelzceļa operācijās ir nepieciešami jaunās paaudzes kravas automobiļi, ko TÜDEMSAŞ izstrādājis daudzos pasaules punktos, lai apmierinātu dažādus iekraušanas scenārijus. tiek ražoti visi aparatūras un drošības nosacījumi. Pirms masveida ražošanas uzsākšanas katrs jaunizveidotais vagons prototipēts un pārbaudīts starptautiskajos sertifikācijas uzņēmumos, kas reģistrēti Eiropā SITS sertifikācijas ietvaros. Pēc apstiprināšanas mūsu ražošanas līnijas tiek pārbaudītas kvalitātes vadības sistēmā. ”
Başoğlu uzsvēra, ka kopš 2015 trīs dažādās valstīs ir veiktas četras dažādas revīzijas dažādās valstīs, kuras līdz šim ir veikušas uzņēmumos, un ka šo revīziju rezultātā viņi ieguva ražošanas vīzas.
„Mēs plānojam ražot 250 vienības no jaunās paaudzes valsts vagona”
R & D un jaunu paaudžu kravas vagonu ražošanu veic TÜDEMSAŞ. Rūdas vagonu (Talns), apsildāmā cisternvagona (Zacens), 45 konteineru pārvadāšanas vagona (Sgmmns), (Sgns) un (Rgns) sērijveida ražošana norādot, ka reaģēt uz vajadzībām vagons ar nozari Mehmet Basoglu, TSE sertifikāta īpašniekam TÜDEMSAŞ vēlamā vieta, lai nāk ar starptautiskiem uzņēmumiem šīm automašīnām, gan starptautiskajā arēnā nosaukums Turcijas vērsa uzmanību, lai palielinātu informētību.
Atzīmējot, ka no šodienas viņi ir koncentrējušies uz astoņu dažādu veidu kravas vagonu pētniecības un attīstības pētījumiem, Başoğlu sacīja, ka viņi šos vagonus ievedīs šajā nozarē īstermiņā. Paziņojot, ka viņi cenšas pildīt savus pienākumus “Valsts vilcienu projekta” ietvaros, Başoğlu sacīja: “TÜDEMSAŞ 2017. gadā saražoja 55 valsts kravas vagonu vienības un 2018. gadā 95 vienības. Plānojam 2019.-2020.gadā saražot 250 vienības jaunās paaudzes nacionālo kravas vagonu, ko ar apbrīnu un interesi uzņem loģistikas uzņēmumi. - Pasaule
Es novēlu panākumus, lai tiktu ražoti "jaunās paaudzes" kravas vagoni .. vai viņi līdz šim gadam neražotu vagonus, par kuriem viņi teica, ka tie ir pilnīgāki. nelasiet saistītās publikācijas.?. Svarīgi ir izgudrot un izgatavot perfektu pirms eiropas .. neatpaliksim 50 gadus par šo tēmu