Antaljas Kaiseri ātrgaitas vilcienu projekta IVN ziņojums ir pieņemts

antalya kayseri ātruma vilciena projekta ced ziņojums pieņemts
antalya kayseri ātruma vilciena projekta ced ziņojums pieņemts

Antālijas Kaiseri ātrgaitas vilcienu projekts: Valsts dzelzceļa ģenerāldirektorāta (TCDD) plānotajam ātrgaitas dzelzceļa projektam Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya sagatavoto galīgo ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) ziņojumu sagatavo Izmeklēšanas un novērtēšanas komisija. atrasts pietiekami daudz un pieņemts.

Komisijas noslēgtais ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) ziņojums sabiedrībai desmit (30) dienas 10. maijā tika atvērts Vides un urbanizācijas provinces direktorātā un Vides un urbanizācijas ministrijā, lai saņemtu sabiedrības viedokli un priekšlikumus.

Antālijas Kaiseri ātrgaitas vilciena projekts

4 sastāv no segmentiem, un kopējais garums ir 607 + 566. 37 km projekts ir mainīts. Tuneļu, tiltu un viaduktu skaits palielinājās. Galīgajā projektā bija paredzēts 66 tunelis, 62 tilts, 24 viadukts, 102 viadukts, 391 pazemes ceļu, 5 stacija un 8 apšuvums.

Būvlaukums projekta maršrutā tika noteikts 5 punktā Antālijā, Seidžihirā, Konijā, Aksarajā un Avanosā. Kaiseri-Nevšehira-Aksaraja-Konija-Antālija ātrgaitas dzelzceļa projekts 4 tika izsludināts konkursā. Projekta segmenti; Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya) sekcija, Konya-Seydişehir sadaļa, Konya-Aksaray sadaļa, Aksaray-Kayseri sadaļa.

Antālijas Kaiseri ātrgaitas vilciens
Antālijas Kaiseri ātrgaitas vilciens

Antālijas Kaiseri ātrgaitas vilciena projekta izmaksas

Ātrgaitas dzelzceļa projekta Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya izmaksas ir šādas;

  • Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya) sadaļa: 3 miljardi 654 miljoni 543 tūkstoši 600 TL.
  • Konya-Seydisehir nodaļa: 1 miljardi 678 miljoni 792 tūkstoši 500 TL.
  • Konya-Aksaray sadaļa: 1 miljardi 160 miljoni 667 tūkstoši TL.
  • Konya kravas līnija: 305 miljoni 625 tūkst.
  • Aksaray-Kayseri nodaļa: 2 miljardi 941 miljoni 938 tūkstoši TL
  • Kopā: 9 miljardi 741 miljoni 567 tūkstoši TL.

Saskaņā ar Antalijas metropoles pašvaldības prasībām ātrgaitas vilcienu projektā; Yukarıkocayatak apkārtnē, blakus „Yukarıkocayatak Hal Sahasi”, tika plānots 1 apšuvums, lai apkalpotu kravu pārvadājumus. Saskaņā ar Antalijas Metropoles pašvaldības prasībām Antaljas stacijas atrašanās vieta tika izveidota „Perge Fair-Congress Centre”.

2 Komentāri

  1. Saskaņā ar ziņojumu tūristu vilcienam nav pieturas visvairāk tūristiskajā Manavgatā. Viņi turpināja tieši Serika virzienā. Nav tādu blēņu, viņi ir traki, cilvēki to izmantos ...

  2. Manavgatā nav pieturas!

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*