TCDD ģenerāldirektors Ali ssans Uiguns paziņoja, ka viņi strauji virzās uz globālu spēlētāju ar lielām pārmaiņām un pārvērtībām, ko viņi ir realizējuši, ne tikai kā skatītājs globālajā sacensībā, kas sākās dzelzceļa nozarē pasaulē.
Sadarbībā ar TCDD un TUBITAK, divas mūsu valsts nacionālās organizācijas, tika rīkots „Sadarbības attīstības seminārs”, kurā tika apspriestas jaunas tehnoloģijas drošai dzelzceļa pārvaldībai.
Atklājot semināru, kas sākās TÜSSİDE konferenču zālē TÜBİTAK Gebze (Kocaeli) Campus, TCDD ģenerāldirektors Ali ssan Uygun ir paziņojis, ka pēdējo gadu laikā pasaules dzelzceļa nozarē ir bijusi globāla sacensība, un tā kā 2003 ir pieņemts kā mūsu nozares prioritāra transporta politika, Ievērojot, ka sacensības nebija skatītājs, tās ātri virzījās uz priekšu, lai kļūtu par globālu spēlētāju ar savām investīcijām, lielām pārmaiņām un pārmaiņām.
TCDD 162 ikgadējā iesakņojušā institūcija, atbilstoši tās misijai jaunajā periodā, iekšzemes un valsts dzelzceļa nozares veidošanās mūsu valstī, un jo īpaši tehnoloģiskie procesi, ir jāuzsāk Uigun, “šim nolūkam, lai mūsu valstī ieviestu jaunas tehnoloģijas, lai samazinātu pašreizējo deficītu, lai samazinātu iekšzemes deficītu un mēs pieliekam lielas pūles valsts ražošanai. ”
„Šodien spēja ražot un izmantot tehnoloģijas ir kļuvusi par svarīgāko elementu, nosakot valstu savstarpējo pārākumu. Lai ražotu tehnoloģiju, ir skaidrs, ka cilvēkresursiem, finanšu resursiem un pieprasījuma elementiem ir jābūt vienlaicīgi. Tuvākajos gados nāksies attīstīt jaunās tehnoloģijas un sagraut tradicionālos dzelzceļa transporta modeļus. Paturot to prātā, mums ir jāizpēta, kā nākotnes ainavas var izskatīties un kā tehnoloģija var revolucionizēt dzelzceļa sistēmu un strādāt drošam, drošam, ērtam dzelzceļam. Pētniecības un attīstības projekti, kas ir svarīgi nozares nacionalizācijai, ir veikti kopā, un tie turpināja darbu.
Šajā kontekstā
• Nacionālā signalizācija
• E-1000 tipa elektriskā lokomotīvju attīstība
• Kompozītu bremžu kurpju ražošana
• Satiksmes kontrolieru simulatora programmatūra un ražošana
• Tara vieglo vagonu projektēšana un izgatavošana
• Nacionālais vilcienu simulatora dizains un ražošana
• Veiksmīgi pabeigti elektrifikācijas kompozītu konsoles un Hoban izolatoru ražošanas projekti, sēņu sacietējušais projekts, E-5000 elektrisko lokomotīvju projektēšanas un prototipu ražošanas un smago dīzeļdzinēju modernizācijas (TLM16V185 tipa) projektu pētījumi turpinājās šādi:
“Šīs tehnoloģijas ir paredzētas, lai apmierinātu TCDD vajadzības vietējā un nacionālā līmenī, kā arī lai gūtu ievērojamus ienākumus mūsu valstij starptautiskajā dzelzceļa tirgū. Ar semināru, kuru šodien rīkosim, mēs izvirzīsim savas jaunās prasības kā vadošajam uzņēmumam, vissvarīgākajam pakalpojumu sniedzējam un dzelzceļa nozares lietotājam. Strauji tiks sākti tehnoloģiju attīstības procesi galvenajās izvēlētajās tēmās sadarbībā ar seminārā pieņemtajiem lēmumiem, un pirmie rezultāti tiks ieviesti TCDD infrastruktūrā. Procesa vēlākajos posmos TCDD veiks efektīvus izstrādes un ieviešanas darbus ar saviem resursiem, lai kopā realizētie projekti būtu realizējami - ilgtspējīgi un paplašināmi. ”
TCDD ģenerāldirektors Ali sssans Uiguns piebilda, ka TUBITAK, organizācija ar infrastruktūru, lai ražotu vissvarīgāko tehnoloģiju mūsu valstī, ir pilnībā pārliecināta, ka viņi veiks lieliskus darbus kopā ar jūsu risinājumu ieteikumiem un vēlas, lai darbnīca būtu izdevīga mūsu valsts, dzelzceļa nozares un organizāciju vārdā.
TÜBİTAK prezidents Dr. Hasan MANDAL arī uzstājās seminārā, kur nacionālās un valsts dzelzceļa nozares aktivitātes tiks novērtētas valsts un nacionālās ražošanas mobilizācijas ietvaros, kā arī TCDD un TÜBİTAK, piedalās arī abu institūciju organizāciju amatpersonas un eksperti.
Esi pirmais, kas komentē