Ir jāīsteno Samsun Sarp dzelzceļa līnija, kas ir ļoti svarīga Melnās jūras reģionam.
Rize būs nākotne stratēģiskā bāze Turcijā.
Lidosta ir šeit,
Spēs uzņemt smago kravu kravas lidmašīnu izkrāvumus un pacelšanos
Un vēl svarīgāk ir tas, ka, ieviešot loģistikas centru, Rize iet tālu.
Lai nodrošinātu Rize ekonomisko izaugsmi, jāizveido dzelzceļš starp Samsun un Batumi.
Rize ir Melnās jūras durvis.
Loģistikas nozare pasaulē tiek izvirzīta priekšplānā. Tas notiks ļoti tālu, nododot centrā loģistikas centru Rīzē.
Šī centra nodošanas rezultātā jau ir jāizveido savienojumi starp ražošanas un patēriņa centriem, ostām un atpakaļ reģioniem.
Lai nodrošinātu Rize ekonomisko izaugsmi, jāizveido Samsun-Batum vilciena līnija.
Kā Rize, darbs ir jāveic nekavējoties šajā līmenī.
Dzelzceļa projekta Erzincan, Gümüşane un Trabzona būvniecība ir netaisnīga attiecībā uz provincēm, sākot no Samsun līdz Sarp.
Tāpēc, kamēr projekts tiks gatavots, lai iekļautu Samsun-Sarp starp izsoli.
Neviens nevar izskaidrot ātrgaitas vilciena loģiku uz Trabzonu, neiekļaujot Rize un Artvin pēc Trabzona.
Tas ir vistuvākais Sarpas vārtu punkts Turcijas republikām un Krievijai.
Es domāju, ka tas būs ekonomiskāk un ērtāk pārvadāt pa autoceļiem pa dzelzceļu un ar Rize lielu ātrumu.
Dzelzceļa savienojums ar dienvidaustrumu daļu palielinās arī Ovit tuneļa nozīmi.
Tā kā ātrgaitas vilciens dosies uz Trabzonu un no turienes uz Rize un pēc tam uz Batumi, šis maršruts lielā mērā novedīs pie satiksmes sastrēgumiem, jo tas samazinās blīvumu Melnās jūras krastā.
Mēs gaidām, kad ierēdņi uzsāks spēli, lai kas līdz šim būtu bijis "nē". (Abdullah UZUN - kaçkarxnumx)
Esi pirmais, kas komentē