Arifiye Sakarya pagājušajā nedēļā nokrišņu nokrišņu dēļ dzelzceļa trūkums 14 izrādījās zināms pirms dažiem mēnešiem. Saskaņā ar sagatavotajiem dokumentiem, TCDD uzņemas atbildību, ja ātrgaitas vilciens atteici nepareizā cauruļvadā. Stambula, Ankara Laikā, pateicoties inženiera uzmanību negadījumu izdzīvojušo High Speed Train (YHT), kā rezultātā jaunajā ziņojumā atklāja norādīto vērtību cilvēka dzīvē Turcijā.
CumhuriyetSaskaņā ar Cüneyt Muharremoğlu ziņojumu; “Arifiye caurtekā sliedes bija tukšas, un mehāniķu uzmanība novērsa iespējamo katastrofu. Saskaņā ar 10. gada 2018. aprīļa dokumentu dzelzceļa modernizācijas departaments noteica, ka attiecīgās caurtekas vaina novedīs pie vilciena avārijas. Prezidentūrai piederošajos dokumentos tika uzsvērts, ka augstuma atšķirība starp abām dzelzceļa līnijām ir liela un ir jāatbalsta līnija ar nosaukumu “1. līnija”. Lai aizsargātu infrastruktūru no virszemes ūdens plūsmas, tika pieprasītas spārnu sienas. Uzsverot, ka šis punkts ir zemes nogruvuma zona, viņš teica: "Jāveic piesardzības pasākumi. Sakarā ar to, ka režģa izeja ir iegremdēta, tā nevar iztukšot nogulsnes, kas nāk ar ūdeni. Ja tas tiek bloķēts, mums nav iespēju iejaukties. Tika noteikts, ka caurteka ir jāatceļ un upīte caur alternatīvo ceļu jāsavieno ar Sakarjas upi ”. Tika norādīts, ka trūkumi, kas varētu izraisīt avārijas sliedēs, būvuzņēmējiem būtu jānovērš 75 dienu laikā. Ir uzņemta saistība, ka jebkura atbildība, kas radīsies, ja trūkumi netiks novērsti un kas apdraudēs kuģošanas drošību, būs Dzelzceļa modernizācijas direkcijas pārziņā.
Viņi atgriezās no mirušajiem
18 Ankaras-Stambulas YHT kampaņa tika pārtraukta Sakarya Arifiye jūnijā, pateicoties mašīnistu uzmanībai un iepriekšējām zināšanām par reģionu, tika novērots sliedes ūdens un vilciens apstājās. Saskaņā ar iegūto uzņēmumu, bija zināms, ka vilciens pārdzīvoja iespējamu negadījumu, traktors tika uzcelts nepareizi, un TCDD bija atbildīgs par negadījumu.
Esi pirmais, kas komentē