Mašīnbūves inženieri Kemals Jusufs Tosuns un Kadirs Önejs Samsunā pēc Stambulas Metropolitēna pašvaldībai piesaistītā Metro Istanbul AŞ pieprasījuma “Tālvadības kravas automašīnai, kas Eiropā ir 475 tūkstoši eiro, pilnībā vietējā un valsts mērogā izmaksāja 350 tūkstošiem liru. Inženieri 12 mēnešu pētniecības un attīstības darba rezultātā pilnībā izstrādāja elektrisko manevru transportlīdzekli 150 (EMA 150), ieskaitot programmatūru.
Samsunas metropoles pašvaldībai piederošajā SAMULAŞ tramvajā testētais transportlīdzeklis veiksmīgi izturēja pārbaudi. Tālvadības pults EMA 150 tiks izmantota, lai vilktu salūzušos tramvajus Stambulas metro AŞ.
"MĒS ESAM VIENĪGAIS MĀJAS RAŽOTĀJS"
Viņi izmantoja detaļas, programmatūru un paskaidroja, ka visu aprīkojumu Turcijā ražo Turcijas inženieri Mehānikas inženieris Tosuns, EMA uzsvēra, ka 150 vietējās un nacionālās automašīnas. Konstatējot, ka transportlīdzeklis ir 5 ātrumu, Tosuns sacīja: “Tas var pakāpeniski sasniegt 30 kilometrus. Tas nozīmē, ka mēs esam vienīgie vietējie ražotāji Turcijā, lepojamies par viņu. Buksēšanas mašīnai, kas Eiropā ir ekvivalents 475 tūkstošiem eiro, mēs esam izmaksājuši par 350 tūkstošiem liru pilnībā vietējā un valsts mērogā. Elektrības padeves pārtraukuma gadījumā EMA 150 izmanto, lai tramvajus izvilktu no vietas, kur tie atrodas, lai veiktu to apkopi un remontu. Mūsu transportlīdzekli var kontrolēt no 80 metru attāluma. Transportlīdzekļa vilkšanas jauda ir no 150 līdz 200 tonnām. Tas tiek uzlādēts 5 stundās, un jūs varat to izmantot 60 dienas ”.
Esi pirmais, kas komentē