Turcija aviācijas samitā Stambulā lidostā pārvadā 3. strauji turpinās skrejceļa darbs. Paredzēts, ka 2020 tiks nodots ekspluatācijā 3 pirmajā pusē. Istanbul Airport skrejceļa neatkarīga, šis skaitlis ir pirmais Turcijā spēj neatkarīgu darbību paralēli ar skrejceļu, lidosta būs otrais Eiropā, pēc Amsterdamas
Turcijas jaunā pasaule atvēra durvis un specifikācijas no daudzām lidostām pasaulē ziņā sadalīšanās Stambulas lidostā, tas nodrošinās nozīmīgu atbrīvojumu no kruīza pieredzi neatkarīgu 3 trasē. Kad darbosies trešais skrejceļš, Stambulas lidostā būs 3 operatīvie skrejceļi ar 5 neatkarīgajiem skrejceļiem un rezerves skrejceļiem. Pateicoties jaunajam skrejceļam, gaisa satiksmes jauda palielināsies no 80 lidmašīnu pacelšanās līdz 120, savukārt aviosabiedrību laika nišu elastība tiks palielināta. Turklāt, pabeidzot 3.piste, kas atrodas netālu no lidostas, kur tiek veikti vietējie reisi, pašreizējie taksometru laiki samazināsies par 50 procentiem.
Stambulas lidosta 3 tiek būvēts. HDI Airport Īpašums atrodas novērtējumu skrejceļa Chief Executive Officer un General Manager H. Kadri Samsunlu: "No ierakstu, lielākā lidosta pasaulē, kas uzcelta, bet Stambula Airport, ir viens no svarīgākajiem projektiem Turcijā. Pēc nepieredzēti veiksmīga un gandrīz nevainojama milzu gājiena pasaulē mūsu operācijas turpinās ar pilnu ātrumu. Pasaulē nav lidostas, kurai būtu šīs īpašības gan būvniecībā, gan pārvadāšanā. Mēs arī lepojamies, ka to sasniedzam. 6 Kopš aprīļa 2019 ir uzņēmuši gandrīz 17 miljonus 500 tūkstošus pasažieru. Mēs esam smagi strādājuši, lai izveidotu lidostu, kurā pasažieri varētu baudīt visa veida ērtības tik lielā struktūrā visvienkāršākajā veidā. Mūsu mērķis ir sākt trīs neatkarīgus skrejceļus nākamā gada pirmajā 6 mēnesī. Pabeidzot trīs neatkarīgus skrejceļus, kas tiek būvēti, mēs nodrošināsim šo pakalpojumu kvalitātes prasību ar visaugstāko komfortu un laika ietaupījumu. Stambulas lidosta ir vissvarīgākais mūsu valsts ekonomiskais īpašums. Tas būs mūsu valsts attīstības virzītājspēks. ”Viņš teica.
Turpinās centieni paātrināt taksometru satiksmi
No otras puses, tiek veikti papildu centieni samazināt lidmašīnu taksometru laiku Stambulas lidostā. Šajā ietvaros ir uzsākta cilpu sensoru, mikroviļņu barjeru, vadības paneļu un pieturas joslu uzstādīšana, lai paātrinātu satiksmi, kuru plānots novietot zem manevrēšanas ceļu virsmas. Turklāt šo pētījumu laikā praksē tika ieviesti asfalta un krāsas remonta apkopes darbi.
Esi pirmais, kas komentē