Stambulas metropoles pašvaldība pieprasīs Satiksmes ministrijai samazināt Yavuz Sultan Selim tilta un Eirāzijas tuneļa lietošanas maksu, lai nodrošinātu to, ka Stambulas iedzīvotājiem tiek piedāvātas dažādas alternatīvas, izmantojot Fatih Sultan Mehmet tiltu un 15 jūlija mocekļu tiltu.
Jūnijā sākās tehniskās apkopes darbi, ko veica Fatih Sultan Mehmet tilta autoceļu ģenerāldirektorāts, kas ir viens no Stambulas autoceļu transporta avotiem.
Tilta uzturēšanas darbu ietvaros tiks noņemti esošie asfalta un izolācijas slāņi, izolēts tērauda klājs un tiks uzstādīti jauni asfalta slāņi.
Ja nākamajos gados ir nepieciešams labot virsbūvi, satiksme netiks ietekmēta, jo tiks atjaunots tikai augšējais slānis.
2016, Yavuz Sultan Selim tilts ir atvērts satiksmei un aizliegums smago transportlīdzekļu iekļūšanai Fatih Sultan Mehmet tiltā, un paredzams, ka vismaz reizi gadā tiks veikti asfalta atjaunošanas darbi.
Stambulas metropoles pašvaldība pieprasīs Satiksmes ministrijai samazināt Yavuz Sultan Selim tilta un Eirāzijas tuneļa lietošanas maksu, lai nodrošinātu to, ka Stambulas iedzīvotājiem tiek piedāvātas dažādas alternatīvas, izmantojot Fatih Sultan Mehmet tiltu un 15 jūlija mocekļu tiltu.
Stambulas Metropoles pašvaldības Transporta departaments, Fatih Sultan Mehmet Bridge darbs, transportlīdzekļi bieži vien vēršas pie 15 jūlija mocekļu tilta, 1. Viņš rakstīja oficiālu vēstuli reģionālajam direktorātam un vienojās par risinājumu.
Jūlijs 15 jūlijs Mocekļu tilta laikā tiks atvērta papildu josla Āzijas-Eiropas virzienā pīķa rīta stundās un Eiropas-Āzijas virzienā vakarā. Papildu joslu lietošana tiks uzsākta no 02.07.2019 datuma.
Lai veiktu dažus piesardzības pasākumus pie Eurazijas tuneļa ieejas, tika intervēta Stambulas drošības direkcija. No rīta un vakarā, maksimālajās satiksmes stundās, tika panākta vienošanās, ka satiksmes plūsmas kontroles joslas netiks sašaurinātas tuneļa ieejās.
Pašlaik tilts ir slēgts uz 4 joslas transportu eiropas Āzijas virzienā uz tilta, un satiksmes plūsma tiek nodrošināta no abām joslām uz un pretējā platformā.
Kad darbi ir pabeigti, šoreiz 4 sloksne Āzijas un Eiropas virzienā būs slēgta satiksmei un transportēšana tiks nodrošināta no šīs platformas.
Darbu laikā Fatih Sultan Mehmet Bridge, kur 200 tūkstoši transportlīdzekļu iet dienā, Stambulas Metropoles pašvaldība veica dažādus pasākumus, lai padarītu iedzīvotāju blīvumu mazāk ietekmētu.
Metrobusa lidojumu intervāli tika pārkārtoti. Metrobüs laiki tika mainīti uz ziemas grafiku.
Līnijai būs papildu 300 lidojumi dienā.
Söğütlüçeşme-Zincirlikuyu reģionā, ko ietekmē smago satiksmi, tiek plānota papildu jauda 38 tūkstoši dienā un 48 tūkstoši papildu līniju ir plānotas visā līnijā.
Altunizade stacijai 07: 00-09: 00 tiek plānots darboties starp 2,5 reizi minūtē un 5 reizi minūtē dienas laikā.
Papildus BRT lidojumu skaita palielināšanai, jūras pārvadājumi ir kļuvuši aktīvāki.
Pirms tilta apkopes darbu veikšanas 2 katru dienu ar 15 minūtēm tika veikts ar 106 kuģi İstinye-Barred prāmju līnijā, šis laika intervāls tika palielināts līdz 12 minūtēm un ikdienas reisu skaits tika palielināts līdz 114. Parasti šī līnija atveras 06: 45 no rīta un aizveras 9 vakarā.Šobrīd lidojumi turpinās, līdz transportlīdzekļa krājums ir izsmelts. Piemēram, pēdējā reize piektdienā naktī bija 23.30.
Stambulas metropoles pašvaldība ievēro pieprasījumu pēc prāmja izmantošanas ar automašīnu. Tuvākajās dienās, ja būs vajadzība satiksmes intensitātes dēļ, tiks pievienots prāmis.
Eiropas pusē atrodas 24 prāmju satiksme starp Eminönü-Sarıyer un Üsküdar-Beykoz uz Bosfora līnijas un 16 prāmis katru dienu Āzijas pusē. Fatih Sultan Mehmet tilts ar pētījumu noteica, ka šo līniju pilnība būtiski nepalielinājās. Ja nepieciešams, tiks izstrādāts regulējums.
Stambulas metropoles pašvaldība turpinās strādāt sadarbībā ar iestādēm līdz 17 augustam, kad tiks pabeigti tilta uzturēšanas darbi, lai nodrošinātu, ka satiksmes blīvums neskar Stambulas iedzīvotājus.
Esi pirmais, kas komentē