Pēc UBER vēl viens starptautisks uzņēmums atrotīja piedurknes, lai strādātu transporta nozarē Stambulā. Minētais uzņēmums, konsultējoties ar Satiksmes un infrastruktūras ministrijā saistītajām struktūrvienībām, paziņoja, ka vēlas veikt "individuālus" pasažieru pārvadājumus ar elektrisko skrejriteņu biznesu Stambulā. Šim nolūkam viņš lūdza “atļauju” vai “valodu”.
Stambula ir Turcijas megacents ar 16 miljoniem iedzīvotāju. Varbūt vissvarīgākā problēma pilsētā ir satiksme. Intensīvās cilvēku mobilitātes dēļ braukšana no viena punkta uz otru ir nogurdinoša, darbietilpīga un, protams, dārga. Pilsētā, lai atrisinātu datplūsmas problēmu, diemžēl, lietojumprogrammas, kas paliek neskartas.
Veiktie soļi gan dzelzceļa sistēmās, gan sabiedriskajā transportā nedeva vēlamos rezultātus. Satiksmes problēma turpinās ar visām savām sāpēm un ciešanām, un ar visu savu smagumu.Šeit šī lielā problēma motivē arī uzņēmējus. Pēdējais piemērs tam bija "elektriskā skrejriteņa risinājums".
Haberturk "Pēc Olkaja Aidileka ziņām no Turcijas pie Satiksmes ministrijas durvīm pirms brīža klauvējusi starptautiska kompānija. Viņš tikās ar vienībām, kas saistītas ar sauszemes transportu. Viņš norādīja, ka vēlaties veikt “individuālus” pasažieru pārvadājumus ar elektrisko skrejriteņu biznesu Stambulā. Šim nolūkam viņš lūdza atļauju vai licenci.
Attiecīgi iedzīvotājs ar kredītkarti uz noteiktu stundu vai attālumu īrēs skrejriteni. Tas dosies no viena punkta uz otru un nogādās transportlīdzekli norādītajā vietā.
PAŠVALDĪBAS IESTĀDE
Nu, vai tas ir atļauts? Norādot, ka pilsētas pārvadājumi tiks veikti ar motorolleriem, avoti sacīja: "Provinču pašvaldības ir pilnvarotas šajā ziņā. Uzņēmumam šajā kontekstā ir jātiekas ar Stambulas metropoles pašvaldību. Nepieciešamā informācija pieprasītājiem ir nodota.
Esi pirmais, kas komentē