Samsunas galvaspilsētas pašvaldības mērs Mustafa Demirs paziņoja, ka OMÜ 3. posma iekšpilsētas dzelzceļa sistēmas līnija ir pabeigta, un sacīja: "Piektdienas rītā mēs sākam tramvaju pakalpojumus universitātē."
SAMULAŞS UN METROPOLITĀTES LIELĀKĀS IEGULDĪJUMS
Metropoles pašvaldības projekts Transporta attīstība Būvniecības investīcijas. Dziedāšana. un Tic. Paziņojot, ka 29 kilometrus garā dzelzceļa sistēmas līnija starp OMÜ-Tekkeköy, kas darbojas saskaņā ar A.Ş. (SAMULAŞ), ir sasniegusi 3 kilometrus ar OMÜ 35. posmu, prezidents Mustafa Demirs sacīja: “Samsunas vieglā dzelzceļa sistēmas līnija, galvenā līnija maršruts 1. kārta, 2. kārta "Sasniedzot 3. un visbeidzot XNUMX. kārtu OMU pilsētiņā, tas ir kļuvis par vienu no nozīmīgākajiem, lieliskākajiem ieguldījumiem un svarīgākajiem transporta pakalpojumiem metropoles pašvaldībā un SAMULAŞ," viņš teica.
ŠEIT IR JAUNO STACIJU NOSAUKUMI
Atgādinot, ka staciju skaits no austrumiem uz rietumiem ir palielinājies līdz 43 līdz ar jauno līniju, kas tiks nodota ekspluatācijā piektdien, prezidents Mustafa Demirs sacīja: “Šīs jaunās stacijas 6 kilometru OMÜ Intra-Campus Line,
naktsmītnes,
Medicīnas skola,
Zobārstniecības fakultāte,
Veselības zinātnes,
Dzīves centrs,
Izglītības fakultāte un
kopmītnes
Tas saucās. Ar mūsu jaunajām stacijām mūsu pacienti, pacientu radinieki, akadēmiskais un administratīvais personāls un vērtīgie studenti var ērti piekļūt Medicīnas fakultātei un slimnīcai, Zobārstniecības fakultātei un slimnīcai, BESYO, Veselības zinātnēm, Teoloģijas fakultātei, Lauksaimniecības fakultātei, Inženieru fakultātei. , Dabaszinātņu un burtu fakultāte un Izglītības fakultāte.Tās varēs nodrošināt transportu. "Es ceru, ka mūsu jaunā līnija būs noderīga mūsu universitātei un Samsun," viņš teica.
IETARĪJUMI 140 MILJONI LĪRU!
Uzsverot, ka viņi izmantoja esošo jaudu jaunajā OMÜ Intra-Campus Line, plānojot kopā ar SAMULAŞ vadītājiem, metropoles mērs Mustafa Demirs sacīja: "Kad tika plānota jaunā līnija, bija paredzēts iegādāties aptuveni 11 jaunus tramvajus. Taču ar jauno plānojumu nolēmām izmantot esošo jaudu, neiegādājoties nevienu transportlīdzekli. «Ņemot vērā, ka katrs tramvajs maksā aptuveni 2 miljonus eiro, kopā esam ietaupījuši 22 miljonus eiro jeb aptuveni 140 miljonus liru,» viņš sacīja.
TRANSPORTĒŠANAS PRIVILĒĢIJA UZ OMU!
Uzsverot, ka, dzelzceļa sistēmai sasniedzot universitātes pilsētiņu, ievērojami palielināsies transporta jauda, prezidents Demirs sacīja: "Pateicoties šai līnijai, kas dos OMU privilēģijas transporta jomā, viss akadēmiskais un administratīvais personāls, desmitiem tūkstošu mūsu studentiem, pacientiem un pacietīgajiem radiniekiem būs drošāka un ērtāka pārvietošanās. "Vēlos pateikties tiem, kas bija šīs investīcijas aizsācēji, tiem, kas veicināja tā pabeigšanu, un mūsu vadītājiem, kas nodrošinās tā darbību," viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē