OSTIM Tehniskā universitāte Rokturi vietējo kravu pārvadāšanai

ostim tehniskā universitāte vietējiem transportlīdzekļiem
ostim tehniskā universitāte vietējiem transportlīdzekļiem

OSTIM Tehniskā universitāte strādā pie elektriskā kravas transporta transportlīdzekļa dizaina un prototipa, kas sastāv no 2 un 3 riteņu modeļiem. Paredzēts, ka transportlīdzeklis būs pieejams gada beigās.

019-2020 OSTIM Tehniskā universitāte, kas pieņems studentus akadēmiskajā gadā, gatavojas iegūt jaunu elpu augstākajai izglītībai ar pieredzējušiem akadēmiķiem un administratīvajiem darbiniekiem. Ar „Rūpniecības universitātes” vīziju, iestāde, kas darbojas OSTİM OIZ centrā, ietekmēs tās projektus. Fakultātes locekļi, no kuriem katrs ir eksperts savā jomā, veicinās zinātniskos pētījumus gan mūsu valstī, gan pasaulē.

Profesionālo skolu mašīnu programmas fakultātes loceklis. Dr. Kerim Çetinkaya strādā pie elektrisko kravas transportlīdzekļu 2 un 3 riteņu modeļiem, un ir plānots, ka tas būs pieejams gada beigās. OSTIM Tehniskā universitāte, kurai ir rūpnieciska pieredze transportlīdzekļa projektā, kas atvieglos pasta un kravas virsnieku darbu, OSTIM Investment Inc., OSTIM Technology R & D Inc. un OSTİM OSB atbalsts.

Zinātnisko pētījumu projekta fonda (BAP) finansētā elektrisko kravu pārvadāšanas transportlīdzekļu projekta pirmais posms ar OSTIM Tehniskās universitātes pašu resursiem ir vajadzību analīze; kritērijus nosaka atbilstoši viņu vajadzībām, apspriežoties ar pasta darbiniekiem. Pēc tam tiks uzsākts projektēšanas process, projektēšana, izmēri un modelēšana tiks īstenota atbilstoši 3-4 nedēļas vajadzībām. Pēc motora, riteņa, akumulatora un bremžu sistēmas izvēles sekos mehāniskās ražošanas posms; metāla detaļu ražošana ar pelējumu, testēšanas disku prototipu, kas parādīsies pēc piedziņas elementu izgatavošanas; slīpuma kāpšanas tests, akumulatora darbības laiks ar maksimālo ātrumu, akumulatora darbības laiks ar ekonomisku ātrumu, jāpārbauda akumulatora uzlādes laiks.

OSTIM Tehniskā universitāte ir gatava sniegt ieguldījumu vietējā automašīnā, kas pēdējo gadu laikā ir bieži sastopama valsts darba kārtībā.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*