Tramvaja līnijas paplašināšanas projekts tiek plānots veikt „Stadiona maršruta Yahya Captain Walkway” ietvaros pēc informācijas par sacelšanos Yahya kapteiņiem, „pieskarieties manai zaļajai”, viņš darīja, uzsvēra, ka tramvaju mērķi.
Jauns paziņojums nāca no Yahya Captain Our Platform. Norādot, ka viņi atbildēja tiem, kas saka: “Nav nekā, kas ir šī darbība”, platforma ar sabiedrību dalījās ar projekta ievada failu, kurā tika nodotas visas projekta detaļas. Platformas rakstiskajā paziņojumā tika izteikti šādi paziņojumi: “Kā jūs zināt, informācija par to, ka“ Stadiona maršruts, kuru plānots veikt “Tramvaja līnijas pagarināšanas projekta” ietvaros un par ko atbildēs Kocaeli Metropolitan pašvaldība, tiks nodota pāri Jahjas kapteiņa celiņam, cik vien iespējams, gan sociālajos medijos, gan Mēs centāmies paziņot par notikumiem, ko mēs izdarījām, un turpinām to darīt.
Par “Tramvaju līnijas pagarināšanas projektu”, ko plānoja veikt Kocaeli Metropolitan Municipality - Aptaujas departaments un Projekti - Survey and Plan departaments, kas bija procesa sākumpunkts un rajona gubernācija nosūtīja Yahya Kaptan apkaimes vadītājam, tika nolemts 14.06.2019. Un 30491585 220-02 E-2019290 Pēc paziņojuma “Ietekmes uz vidi novērtējums nav nepieciešams” ar lēmuma numuru ir uzzināts, ka Jahjai Kaptānai ir 3 dažādas maršruta alternatīvas, taču liela varbūtība, ka tas ir pastaigu un velosipēdistu ceļš. Mēs arī pieprasījām tikšanos no Kocaeli Metropolitan pašvaldības mēra Tahira Büyükakın, taču mēs vēl neesam saņēmuši atbildi.
Tā kā lielākā daļa no mums no apkārtnes un, izmantojot šo teritoriju, nezināja par šo situāciju, mēs sākām organizēt dažādas informācijas organizācijas. Oficiāli sekojot procesam, kad nonākam līdz “Projekta ievaddatnei”, kas jāpievieno informācijai “IVN nav nepieciešama”, viss projekts tiek definēts kā “gājējs pāri Symbol AVM, Privātajai medicīnas parka slimnīcai”. Mēs arī uzzinājām, ka tas bija vajadzīgs. Kad mēs atkal tikāmies ar Transporta departamentu, mēs uzzinājām, ka failam tika pievienots tikai šis apgabals, lai sagatavotu ziņojumu “IVN nav nepieciešams”, taču maršrutu mainīt ir tehniski iespējams.
Kā jūs zināt, Jahja ir apkārtne starp kapteini Brisu, GoodYear, Pakmaya, Köfteci Yusuf un šoseju D-100, ko ieskauj smaka, nepatīkams gaiss un troksnis. Nevar ignorēt troksni un gaisa piesārņojumu, kas radīsies, ja 361 koku maršrutā, kur plānots izbraukt tramvaja ceļu, nozāģēs vai pārvietos uz jebkuru vietu. Būtu jāzina, ka; Šīs teritorijas esamība mums nav komforts, bet gan neaizstājama vajadzība.
Kā tie, kas šeit dzīvo un to izmanto, mēs mīlam šo vietu ar tās zaļumu, dabu un dzīvniekiem. Mēs izmantojam ceļu, kur tramvaja ceļu paredzēts iziet ar cilvēkiem, kuri nāk no Yuvam, Köseköy un bazāra, lai staigātu, skrietu, brauktu ar velosipēdu vai dažreiz vienkārši elpotu starp rūpnīcām. Mēs šūpojam savus bērnus tur esošajās šūpolēs, un mēs priecājamies, ka viņi var aizbēgt no transportlīdzekļiem un satiksmes. Mēs dalāmies šajā vietā ar simtiem radību, kuras mēs pat nevaram redzēt.
Apzinoties sabiedriskā transporta nozīmi un vērtību, mēs nepiekrītam, ka tramvaja maršruts iziet cauri šai zonai un jebkurai zaļajai zonai īres labad, un mēs pieprasām alternatīvu maršrutu novērtēšanu. Atkal un atkal uzsveram, ka mūsu mērķis nav novērst tramvaju projektu, bet mainīt maršrutu, nepieskaroties zaļajām zonām.
Paralēli šim procesam mēs visiem mūsu preses darbinieku draugiem lūdzam neņemt vērā nepamatotus apgalvojumus, piemēram, “fol no egg” vai “ir saprātīgi cirst kokus”, un izskatīt projekta ievada failu pievienotajā failā, kur tiek nodota visa projekta informācija. . Mēs arī paziņojam sabiedrībai, ka mēs uzmanīgi sekosim visam procesam un novērtēsim visas savas likumīgās tiesības. "
Kocaeli tramvaja līnijas paplašināšana gala projektam CLICK HERE
Esi pirmais, kas komentē