Turcijas pirmā vietējā un nacionālā lidmašīna “Cezeri”

Gala pirmā vietējā un valsts auto turkiyenin cezeryesi
Gala pirmā vietējā un valsts auto turkiyenin cezeryesi

Viņš paziņoja, ka viņi sagatavo Baykur tehniskais menedžeris Selcuk Bayraktar, Turcijas pirmā peld auto prototipu, kas uzlabo vietējo un nacionālo pieredzi katru dienu gūta kosmiskās aviācijas un aizsardzības nozarei. Tāpat ir paziņots, ka lidojošā automašīna, kas turpina projektēšanu un attīstību aptuveni 8 mēnešus, veiks pirmo lidojumu Teknofest, kas notiks Atatürk lidostā laikā no 17. līdz 22. septembrim.

Baykara tehniskais vadītājs un T3 fonda pilnvaroto personu padomes priekšsēdētājs Selčuks Beiraktārs paziņoja, ka darbs notiek 8 mēnešus un ir gājis tālu. Bayraktar arī dalījās ar lidojošās automašīnas prototipa pēdējā posma attēlu ar nosaukumu Cezeri un atstāja lēmumu, kuru no tiem piemērot dažādiem sekotājiem.

Montāža un imports kļūst par mūsu likteni
Turcijas pirmā vietējā un valsts peld auto Baykan sniedza paziņojumu par Cezeri General Manager Haluk Bayraktar "Ja mēs sākam avansa R & D aktivitāšu Turcijā pēc 10 gadiem, mēs varam būt viena no vadošajām valstīm pasaulē šajā jomā. Pretējā gadījumā mums ir montāžas un importa liktenis. ”

Aplūkojot lidojošo automašīnu tehnoloģijas nākotni, Haluks Bayraktārs piebilda: “Automobiļu rūpniecības tendence ir vērsta uz elektriskajiem transportlīdzekļiem un autonomajiem transportlīdzekļiem bez vadītāja. Tagad pasaules jaunais mērķis šajā jomā ir “lidojošās automašīnas”. Šīs ir sacensības, lai sagatavotos nākotnei ... Būdami Baykar, mēs esam sākuši R&D studijas šajā jomā.

Pēdējo 10 gadu laikā ir izstrādātas 130 dažādas elektriskās vertikālās nosēšanās-pacelšanās koncepcijas. Pasaulē šobrīd darbojas gandrīz 200 tehnoloģiju iniciatīvas. Daudzi lieli uzņēmumi un tehnoloģiju iniciatīvas no Airbus līdz Boeing jau gatavojas nepalaist garām nākotni. Līdz šim riska kapitāls šajā jomā ir ieguldījis vairāk nekā miljardu USD. Šeit priekšplānā izvirzās vairāk programmatūras, elektronika, avionikas sistēmas, energosistēmas un mākslīgais intelekts, nevis platforma.

Ja mēs sākam sekmēt R & D darbu Turcijā pēc 10 gadiem, mēs varam būt viena no vadošajām valstīm pasaulē šajā jomā. Pretējā gadījumā mums ir montāžas un importa liktenis. Mēs gājām pa to pašu ceļu, ražojot Bayraktar TB2 SHA. Nosakot mērķi 2000. gadu sākumā, mēs sākām pētniecības un attīstības un ražošanas pētījumus. Mēs tagad operatīvi ražojam labāko SİHA pasaulē un eksportējam uz daudzām valstīm.

To pašu iemeslu dēļ mēs organizējam lidojošu automašīnu dizaina konkursu Teknofest ietvaros, lai mūsu jaunieši neatpaliktu no šīm tehnoloģiju sacensībām un viņiem būtu iespēja izteikties nākotnē. izpētīt Turcijā, mēs uzskatām, ka izstrādā un ražo Jaunatnes sammits notiks. "

Bayraktar uzsvēra, ka uzņēmējs un rūpnieks, kurš strādās valsts un cilvēces labā kopā ar Nacionālajām tehnoloģiju kustībām, koncentrējoties uz pievienotās vērtības, nevis bagātības palielināšanu, kapitālu neuzskata par naudu un ka vislielākā vērtība ir cilvēkam, kas savu vietu laukā ieņems jaudīgāk.

Šī slaidrāde prasa JavaScript.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*