Projekta sākumpunkts ir Gebze, automaģistrāle, kas jābūvē starp Dilovası un Hersek Burnu, šķērsojot Izmit līci ar garumu aptuveni 3 km ar balstiekārtas tiltu un viaduktiem abās pusēs, turpinot netālu no Orhangazi un Gemlik un savienojot ar Ovaakça krustojumu un Bursa Ring Road.
ISTANBUL IZMIR HIGHWAY PROJEKTA INFORMĀCIJA
Kad projekts tiks pabeigts, projekta ietvaros esošais Izmitas līča šķērsojošais piekares tilts būs viens no galvenajiem balstiekārtas tiltiem pasaulē. Pēc esošā Bursa apvedceļa (Bursa - Karacabey) jaunais maģistrāle atkal sākas no krustojuma un iet uz ziemeļiem no Susurluk un sasniedz Balıkesir. Pēc tam automaģistrāle, kas virzās uz dienvidiem no Balıkesir uz dienvidiem, šķērso Savaştepe, Soma un Kırkağaç rajonus un pagriežas uz rietumiem netālu no Turgutlu, un iet paralēli İzmir - Uşak šosejas ceļam un beidzot savienojas ar Anatolijas vidusskolas krustojumu uz Izmiras gredzenu ceļa.
Tas tiks realizēts divos posmos atbilstoši būvniecības un finansēšanas programmai. Attiecībā uz būvniecības pienākumiem projekts ir sadalīts atsevišķās sadaļās 7, proti, Gebze - Orhangazi, Orhangazi - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa un Manisa - Izmir. :
I POSMS: Tas atrodas starp Gebze un İznik South Junction (km: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. Sekcija) un Orhangazi līdz Iznik dienvidu krustojumam ir aptuveni 9 km.
II. POSMS: Tas atrodas starp Iznika dienvidu krustojumu un Izmiru; İznik dienvidu mezgls - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa un Manisa - İzmir.
I, II fāzes 2015 fāzē. Fāze ir paredzēta, lai pabeigtu Līguma 7 gada būvniecības periodu.
Pēc līguma parakstīšanas projekts, mobilizācija un sagatavošanas darbi sākās ar pašu kapitāla izmantošanu, un darbi ir paātrināti kopš 15 marta 2013 datuma, kad tika parakstīti un stājušies spēkā aizdevuma līgumi.
Projekta kopējais garums ir 377 km, ieskaitot 44 km šoseju un 421 km savienojuma ceļu, pamatojoties uz KGM iesniegto priekšlikumu. Projekta ietvaros piekares tilts, Dienvidu pieejas viadukts, 18,212 m kopējais garums 29 m 5,142 m garums, 2 gab. Tunelis, 199 gab. Tilts, 20 gab. Maksas apgabals, 25 gab. Krustojums, 6 gab. un operācijas centrs, tiks veidota 2 divpusēja servisa zona (18 A tips, 2 B tips, 4 C tips un 5 D tips).
Tomēr saskaņā ar papildu projektēšanas darbiem, kas jāveic sakarā ar problēmām, kas radušās maršrutā, projekts ir izstrādāts atbilstoši 384 km kopējam garumam, ieskaitot 43 km šoseju un 427 km savienojuma ceļu. Nākamajā projektā redzamā projekta informācija par skaitļiem ir parādīta zemāk:
• Maršruta garums (jauns, ko darīt): 384 km
• Bursa apvedceļš (nekonstruēts un atvērts satiksmei): 22 km
• kopējais pamatkorpuss: 406 km
• Savienojuma ceļi: 43 km
• Krustojums: 65 km
• Esoša automaģistrāles, štata vai provinces ceļa vienošanās: 31 km
• Sānceļi: 136 km
İSTANBUL İZMİR HIGHWAY LĪGUMA INFORMĀCIJA
Projekts ietver automaģistrāles Gebze-Orhangazi-İzmir (ieskaitot Izmit Bay šķērsojuma un savienojuma ceļus) iegādi, projektēšanu, būvniecību, ekspluatāciju, uzturēšanu, remontu un uzturēšanu saskaņā ar līgumu. sastāv no darbiem, kas nododami administrācijai bez parādiem un saistībām, ko uztur, strādā, izmantojami un bez maksas.
Projekta modelis: Build-Operate-Transfer
Kopējā projekta investīciju summa: 10.051.882.674 ir TL.
Paziņojums par konkursu: Aprīlis 07 2008
Konkursa datums: Aprīlis 09 2009
Līguma datums: Septembris 27 2010
Piedāvājums autoceļa Gebze-Orhangazi-İzmir (ieskaitot Izmitas līča šķērsošanas un savienojuma ceļus) projektam tika veikts 9 aprīļa 2009 un 22 gada 4 mēneša piedāvājumā, ko izsludināja Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay kopuzņēmums (būvniecība + darbība). ) labākais piedāvājums.
Atbildīgais uzņēmums: Gebze-Orhangazi-İzmir (ieskaitot Izmitas līča šķērsojuma un savienojuma ceļus) Automaģistrāle ar būvēšanas-ekspluatācijas-nodošanas modeļa būvniecības, ekspluatācijas un nodošanas darbu, lai realizētu Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay kopuzņēmuma darbu, ko veikuši partneri 20 Tika nodibināta Ankarā 2010 septembrī.
LĪGUMSLĒDZĒJAS PUSES
administrācija: Autoceļu ģenerāldirektorāts
Atbildīgais uzņēmums: Otoyol Investment and Management Inc.
Līguma spēkā stāšanās datums: Martā 15 2013
Līguma termiņš: 22 gads ir 4 mēnesis (būvniecība + darbība) no ieviešanas līguma spēkā stāšanās dienas.
Līguma beigu datums: Jūlijs 15 2035
Veidošanas laiks: 7 gads ir no izpildes līguma spēkā stāšanās dienas.
Darbu pabeigšanas datums: Martā 15 2020
Satiksmes garantijas: Projektā 4 ir atsevišķa datplūsmas garantija. Šie segmenti un satiksmes garantijas;
Es xnumx.kes: Gebze - ekvivalents 40.000 automašīnām Orhangazi / dienā,
Es xnumx.kes: Orhangazi - 35.000 automašīnas, kas līdzvērtīgas Bursa (Ovaakca krustojums) / dienā,
Es xnumx.kes: Bursa (Karacabey Junction) - Balikesir / Edremit, lai atdalītu 17.000 automašīnas ekvivalentu dienā, un
Es xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) atšķirība - 23.000 automobiļa ekvivalents Izmirai ir / dienā.
ISTANBUL IZMIR HIGHWAY CELTNIECĪBAS UZŅĒMUMI
I. FĀZES BŪVNIECĪBAS UZŅĒMUMI
MOTORWAY CUT KM: 0000 - 4175 (ASTALDI)
PĀRVIETOŠANAS TILTS KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
DIENVIDAS PIEEJAS ATKLĀŠANA KM: 74084 - 81411 (NUROL)
HIGHWAY CUT KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
HIGHWAY CUT KM: 344350 - 434296 (NUROL)
MOTORWAY CUT KM: 491076 - 584300 (MAKYOL)
II. FĀZES BŪVNIECĪBAS UZŅĒMUMI
MOTORWAY CUT KM: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
HIGHWAY CUT KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
HIGHWAY CUT KM: 3174450 - 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
HIGHWAY CUT KM: 3634450 - 408 * 654.59 (ÖZALTIN)
Esi pirmais, kas komentē