No Zemkopības un mežsaimniecības ministrijas nāca vērā ņemams paziņojums par Ziemeļmarmaras šoseju, kas šķērsos OIZ savienojumu no Ballıkayalar 200 miljonus gadu vecā dabas parka Gebzē, Kocaeli. Ministrija, savienojot ceļus 37 tūkstoši 746 kvadrātmetru meža, šķērsos zemi, sacīja: "Šis ceļš parasti ir pārklāts ar krūmiem krūmu formā, lai kokus neizzāģētu," viņš teica. Uzzināts, ka, ja jaunais ceļš tiks pabeigts, alternatīvie ceļi tiks saīsināti tikai par 35 minūtēm.
CHP Kocaeli deputāts, Rūpniecības parlamentārās komisijas partija SözcüTahsins Tarhans šo jautājumu iekļāva parlamenta darba kārtībā un jautāja lauksaimniecības un mežsaimniecības ministram Bekiram Pakdemirli. SözcüSaskaņā ar Uğur Enç ziņām; Ministrijas atbildē viņš paziņoja, ka Gebze OIZ tika izvēlēta tāpēc, ka tā atrodas ļoti tuvu attiecīgajam apgabalam, un paskaidroja, kāpēc krustojuma zona netika izvesta no Ballıkayalar. “Tas nebija iespējams tāpēc, ka tas ir ļoti tuvu OIZ savienojuma ceļam, maksas nodalījums un krustojuma zona, kas atrodas uz izveidojamā savienojuma ceļa, atrodas ļoti ierobežotā teritorijā. Krustojuma projektos ir piemēroti obligātie standarti, un OIZ savienojuma ceļš satiksmes drošības ziņā ir ticis turēts visīsākajā attālumā.
Skaidrojot, ka projekta savienojuma ceļš vedīs cauri 37 746 kvadrātmetriem meža platības Ballıkayalar un teritoriju, kas netiek skaitīta kā 26 943 kvadrātmetri meža, ministrija apgalvoja, ka šajā teritorijā netiks nozāģēts neviens koks. Ministrijas atbildē: “Automaģistrāle Ziemeļu Marmaras autoceļa projektā iet cauri nelielai Ballıkayalar Taibat parka austrumu robežas daļai (37 746 kvadrātmetri meža platības), un, tā kā šis maršruts ir pārklāts ar krūmiem krūmu veidā, šosejas maršrutā, kas ved cauri Ballıkayalar dabas parkam, tiek nozāģēti koki. nebūs. Turklāt saskaņā ar parakstītajiem protokoliem un līgumiem papildus ikgadējām apmežošanas programmām tiks veikta apmežošana ”.
Visas ziņas saites pieejamas.
Esi pirmais, kas komentē