TMMOB Mašīnbūves, brīvdienu brīvdienu un satiksmes drošības palāta saistībā ar dažiem piesardzības pasākumiem, kas jāveic autovadītājiem un varas pārstāvjiem, izteica brīdinājumu no galvas līdz galvai.
Eid al-Adha ir no 11-14 augusta, bet, apvienojot to ar nedēļas nogali, 10-18 būs ikdienas brīvdienas no augusta līdz 8. Izmantojot ikgadējo atvaļinājumu, mēs ieiesim nedēļā, kurā palielināsies satiksmes intensitāte un bīstamība. Tomēr, kā mēs vienmēr esam pieredzējuši, satiksmes negadījumi pieaug vienlaikus ar satiksmes intensitātes palielināšanos svētku laikā, un ir aina, kurā simtiem pilsoņu katru gadu ir zaudējuši dzīvību un tūkstošiem ir ievainoti. Tas parāda, cik svarīgi ir piesardzības pasākumi un piesardzības pasākumi, kas vadītājiem un varasiestādēm jāveic pirms došanās atvaļinājumā.
Pēc Drošības ģenerāldirektorāta datiem, 2018 ceļu satiksmes negadījumos dzīvību zaudēja 3 tūkstoši 373 cilvēku, un 30 dienās pēc negadījuma gāja bojā 6 tūkstoši 675 cilvēku. 2019 pirmajos sešos mēnešos tūkstotis 54 cilvēku; 101 cilvēki ceļu satiksmes negadījumos zaudēja dzīvību pagājušo svētku laikā par cukuru. Visi šie negadījumi vēlreiz parādīja sabiedrības kontroles nozīmi.
Tā kā Mehānisko inženieru kamera un viņu profesionālā organizācija, Mehānisko inženieru palāta, kas ļoti labi pārzina mehāniskos transportlīdzekļus, projektēšanu un ražošanu saskaņā ar likumdošanu, mēs vēlētos uzskaitīt šādus tehniskos ieteikumus, lai mazinātu satiksmes negadījumus Upura svētku laikā:
uzturēšana: Transportlīdzekļu bremzes, uzliku, riepu, priekšējo instrumentu, elektrisko sistēmu, hidraulisko sistēmu, motoreļļu, dzesēšanas šķidruma līmeni utt. apkope jāveic pilnvarotos vai kompetentos dienestos.
Transportlīdzekļa tehniskā apkope jāveic vismaz nedēļu pirms izbraukšanas. Tiklīdz transportlīdzeklis nedarbojas, jums nevajadzētu nekavējoties aiziet. Pirms ilgstoša brauciena transportlīdzekļi kādu laiku jāizmanto un pēc tehniskās apkopes var būt redzami iespējamie trūkumi vai kļūdas, un pirms brauciena ir jāpierod pie detaļām, kuras jāizmanto, piemēram, bremžu kluči. Transportlīdzekļiem ar mainītām bremžu detaļām (klučiem, trumuļiem, diskiem) pirms braukšanas pa ceļiem ar mazu satiksmi vai ar nelielu ātrumu jābūt pilnībā nobremzētiem četras līdz piecas reizes.
riepas: Visu braucamo riepu gaisa spiediens pirms brauciena jāpalielina līdz “piekrauts transportlīdzeklis öncesi”. Ziemā jāizmanto ziemas riepas, bet vasarā - vasaras riepas. Ziemas riepu lietošana vasarā palielina bremzēšanas ceļu. 6 gadus vecas riepas ir jānomaina. Jaunas riepas nevajadzētu lietot ilgu laiku. Lai gan juridiski ir noteikts, ka riepu protektora dziļumam jābūt vismaz 1,6 mm, eksperti vasaras riepām iesaka vismaz 3 mm protektora dziļumu.
Lejupielādes: Pasažieru un kravas daudzums, ko var pārvadāt transportlīdzeklī, nedrīkst pārsniegt transportlīdzekļa apliecības vērtību.
Drošības josta un kravas drošība: Automašīnām, mikroautobusiem, mikroautobusiem, autobusiem un visiem transporta līdzekļiem jāvalkā drošības jostas, un bagāžas kravai jābūt fiksētai.
Bremzējiet un ievērojiet attālumu: Tā kā brīvdienu transportlīdzekļu svars ir lielāks nekā ikdienas pārvietošanās ar darbu uz mājām, brauciena attālums būtu jāpalielina, salīdzinot ar tukšu transportlīdzekli. Brīvdienu transportlīdzekļa vadītājam jāspēj nospiest bremžu pedāli ar lielāku pēdas spēku, salīdzinot ar ikdienas lietošanu, un sēdvietai jābūt pareizai.
ātrums: Brīvdienu transportlīdzekļu vadītājiem jāievēro ātruma ierobežojums. Fakts, ka autovadītāji smagāku transportlīdzekli nekā ikdienas braucieni izmanto lielā ātrumā un lielās nogāzēs un kalnu virzienā uz brīvdienu ceļa, var izraisīt bremzēšanas iesildīšanos un bremzēšanas ceļa palielināšanos. Autovadītājiem jāievēro ātruma ierobežojumi, viņi nedrīkst braukt noguruši, bezmiega vai alkohola reibumā, kā arī nedrīkst apdzīt transportlīdzekli.
Turklāt autovadītājiem vajadzētu atpūsties pietiekami ilgi, lai pārliecinātos, ka viņi svētku laikā intensīvi uzturēsies satiksmē, un 2-3 vajadzētu dot pārtraukumu katru stundu. Tālajos braucienos, ja iespējams, jāatstāj divi autovadītāji.
Nedrīkst lietot zāles, kas novērš redzi pirms ceļojuma un pasliktina refleksus.
Pirms izbraukšanas transportlīdzekļiem jāpārbauda svarīgs aprīkojums, piemēram, pirmās palīdzības komplekts, trīsstūrveida atstarotājs, ugunsdzēšamais aparāts.
Autovadītājiem jāsamazina ātrums pa grants ceļiem.
No otras puses, ir svarīgi atzīmēt, ka sašķidrinātas naftas gāzes transportlīdzekļu apkope un vadība ir ārkārtīgi svarīga mūsu drošībai uz ceļiem. Diemžēl ar Rūpniecības un tehnoloģiju ministrijas 2017 jūnijā izdoto regulu; Pilnībā ir atcelta prasība meklēt “transportlīdzekļu ar sašķidrinātu naftas gāzi”. Neskatoties uz šo negatīvību, sašķidrinātās naftas gāzes transportlīdzekļu īpašniekiem vajadzētu kontrolēt sašķidrinātās naftas gāzes iekārtas, ieskaitot citas blīves, ieskaitot blīvējumu. Ministrijas izstrādātais regulējums ir jāatceļ, likumdošana jāregulē ar skaidru skatu un jābeidz korupcija šajā jomā.
Periodiski jāpārbauda M2 un M3 kategorijas, kas noteiktas spēkā esošajos Yönetmelik noteikumos par transportlīdzekļu ražošanu, modificēšanu un uzstādīšanu, ti, zorunlu ugunsgrēka atklāšanas un trauksmes sistēmas olan, kuras ir obligātas transportlīdzekļiem ar vairāk nekā astoņiem sēdekļiem, izņemot vadītāju, kurš paredzēts pasažieru pārvadāšanai, un vai sistēma joprojām darbojas. būtu jāpārbauda. Turklāt, ja ļoti karstā laikā darbojas desmitiem elektronisko komponentu, piemēram, lādēšanas kontaktligzdas, kafijas un tējas sildīšanas sistēmas, gaisa kondicionēšanas komponenti un audiovizuālās izklaides sistēmas, motoram jābūt pakļautam pārmērīga karstuma iedarbībai, un šīs elektroniskās sistēmas ir regulāri jāpārbauda.
Satiksmes negadījumu noteikšanas protokolu aizpildīšana negadījumu gadījumos; Pašvaldības policijai, ceļu / satiksmes speciālistiem būvinženieriem, ārstiem un mašīnbūves speciālistiem, kurus apmācījusi un sertificējusi Mašīnbūves kamera, būtu jānotiek kopīgi. Personām, kas ir eksperti tiesās par satiksmi, jābūt apmācītām un sertificētām attiecīgajās palātās.
Ceļu būves un atjaunošanas darbu laikā jāievēro brīdinājumi un piesardzība. Lai novērstu negadījumus to nepietiekamības dēļ, brīdinājuma zīmes ir jāuzstāda pilnībā un jānostiprina tā, lai tās neietekmētu ārēji faktori (vējš, sniegs, lietus, cilvēku iejaukšanās utt.).
Turklāt būtu jānovērš ceļu defekti, kas ir svarīgs negadījumu faktors, jāpalielina ceļu kvalitāte un jāsamazina brīvā grants līdz minimumam, ņemot vērā, ka tā sauktie grants negadījumi notiek uz ceļiem, uz kuriem klāj segums. Autovadītājiem arī jāpielāgo ātrums, ņemot vērā bremzēšanas ceļu uz šiem ceļiem, un ļoti uzmanīgi jāvada savam transportlīdzeklim.
Vienlaikus ar jautājumiem, kuriem autovadītājiem un gājējiem vajadzētu pievērst uzmanību, attiecīgajām iestādēm būtu jāpievērš vislielākā uzmanība, lai nodrošinātu mūsu pilsoņiem drošu ceļojumu, veicot nepieciešamos piesardzības pasākumus. Transportlīdzekļu publiska pārbaude ir būtiska, un mūsu palāta ir gatava piedalīties šajās pārbaudēs. Kā TMMOB mašīnbūves palāta; Vēlas brīvdienas, kurās ceļu satiksmes negadījumi nemet ēnu, mēs svinam mūsu pilsoņu svētkus un vēlam viņiem labu ceļojumu.
Esi pirmais, kas komentē