Stambulas Izmiras šoseja ir atvērta

Daži Stambulas šosejas soļi
Daži Stambulas šosejas soļi

Milzu Stambulas Izmiras šosejas projekta ietvaros, kas saīsinās attālumu starp Stambulu un Izmiru un samazinās līdz 3.5 stundām, ekspluatācijā tiek nodoti arī jauni posmi. Tika nolemts atvērt satiksmei Balıkesir Edremit krustojumam, İzmir Section Saruhanlı Junction, Kemalpaşa krustojumam un Kemalpaşa krustojumam - Karasuluk krustojumam, kura būvniecība tika pabeigta.

Ministrija apstiprināja jaunā posma atvēršanu automaģistrāles Gebze Orhangazi İzmir (ieskaitot Izmitas līča šķērsošanas tiltu un savienojošos ceļus) projekta ietvaros, kas samazinās laiku starp Stambulu un Izmiru, kas ir viens no nozīmīgākajiem automaģistrāles projektiem. Turcijā līdz 3.5 stundām. Stambulas Izmiras šoseja, kas pilnībā atklāta ar jaunatklāto 192 km posmu, pateicoties ātrajam transportam, nedēļas nogalē padarīs Izmiru par ļoti iecienītu pilsētu.

Stambulas Izmiras šosejas karte

Stambulas Izmiras automaģistrāle

Satiksmei tika atvērta Izmiras Stambulas šosejas projekta daļa, kas ir viens no svarīgākajiem pīlāriem. Lēmums atvērt satiksmi pabeigtajā Balıkesir - Edremit krustojumā - Izmiras posmā Saruhanlı krustojumā un Kemalpaşa krustojumā un Kemalpaşa krustojumā - Karasuluk Crossroad tika publicēts Oficiālajā Vēstnesī šādi:

No Satiksmes un infrastruktūras ministrijas Autoceļu ģenerāldirektorāta

Celtniecība tika pabeigta šosejas Gebze - Orhangazi - Izmira (ieskaitot Izmitas līča šķērsošanas tiltu un savienojuma ceļus) ietvaros, kas tika konkurss uz modeli Build-Operate-Transfer; (Balıkesir - Edremit) Krustojums - Izmiras posms, Saruhanlı krustojums un Kemalpaşa krustojums (Km: 339 + 603,31- 389 + 647,17) un Kemalpaşa krustojums - Karasuluk krustojums (Km: 389 + 647,17 - 408 + 654,59). Satiksmes uzsākšanu satiksmei saskaņā ar Likuma par šosejas izveidi Nr. 6001 15. pantu apstiprināja Satiksmes un infrastruktūras ministrija.

6001 15. Satiksmes ministrija apstiprināja Satiksmes un infrastruktūras ministriju.

  1. Šis šosejas posms satiksmei tiks atvērts 01.12.2018 plkst. 00:01.
  2. Ieeja un izeja uz automaģistrāli ir aizliegta, izņemot noteiktas vietas (tiltu krustojumi, maksas iekasēšanas stacijas utt.) Un apstākļos. Tā kā stiepļu žogi vai sienas, kas uzstādītas gar šosejas robežlīniju, ir uzstādītas, lai novērstu šādas izejas, ir aizliegts šīs barjeras atvērt, notriekt, sagriezt vai citādi sabojāt.
  3. Piekļuve šai sadaļai, kas ir atvērta satiksmei kā kontrolētam autoceļam, gājējiem, dzīvniekiem, motorizētiem transportlīdzekļiem, gumijas riteņtraktoriem, celtniecības mašīnām un velosipēdistiem, ir aizliegta iebraukšana.
  4. Minimālais nepieciešamais ātrums ir 40 km / h, un maksimālais ātrums ir ģeometrisko standartu atļautie ierobežojumi. (Maks. 120 km / h)
  5. Aizliegts apturēt, novietot, atgriezties un atgriezties šajā sadaļā un krustojumos, kas ir atvērti satiksmei kā Pieejamā šoseja. Obligātajos gadījumos var izmantot labāko drošības joslu (Bank).
  6. Gadījumā, ja uzņēmumi, kuriem ir fasāde uz šosejas, vēlas ievietot identifikācijas plāksnes savās ēkās, viņiem jāsaņem atļauja no Ceļu ģenerāldirektorāta un atbildīgā uzņēmuma.
  7. Bīstamiem un ķīmiskiem transporta līdzekļiem nav atļauts šķērsot Belkahve tuneli starp Saruhanlı krustojumu un Karasuluk krustojumu (km: 339 + 603,31 - 408 + 654,59).
  8. Celtniecība tika pabeigta šosejas Gebze - Orhangazi - Izmira (ieskaitot Izmitas līča šķērsošanas tiltu un savienojuma ceļus) ietvaros, kas tika konkurss uz modeli Build-Operate-Transfer; (Balıkesir - Edremit) Krustojums - Izmiras posms, Saruhanlı krustojums un Kemalpaşa krustojums (Km: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) un Kemalpaşa krustojums - Karasuluk krustojums (Km: 389 + 647,17 - 08 + 654,59). Saskaņā ar būvniecības, apkopes un ekspluatācijas līgumu darbuzņēmēju veic Līgumslēdzējs uzņēmums.
  9. 6001 15. deklarēt saskaņā ar šo pantu.

Lai savienotu Marmāru reģionu ar Egejas jūras reģionu, tika pabeigta Stambulas Bursa İzmir šosejas būvniecība, kas tika sākta 2010. 83 kilometri ir galvenā daļa, un 9 kilometri ir savienojuma ceļš. 192 kmgriezums tiks atvērts rīt. 8 stundas maršruts no Stambulas uz Izmiru 3,5 stundām Projekta 234 kilometri jau bija atvērti. Šajā sakarā tika nodots ekspluatācijā ceļš starp Osmangazi tiltu un Gebze Bursa, Balıkesir ziemeļrietumu krustojumu un Akhisar krustojumu İzmir.

Sadaļas atvērtas 4.8.2019

  • Bursa West krustojums-Balıkesir ziemeļu krustojums: 97 kilometru šoseja un 3,4 kilometra savienojuma ceļš
  • Balıkesir West Junction-Akhisar krustojums: 86 kilometru šoseja un 5,6 kilometra savienojošais ceļš.

1 miljardi mārciņu, 2 miljardi mārciņu, 38 miljardi mārciņu no mazuta, 3 miljoni mārciņu un 179 miljoni mārciņu gadā, 2019 miljoni mārciņu no mazuta. Paredzēti ietaupījumi. Ja tiek ņemtas vērā aprēķinātās 2,5 gada satiksmes vērtības, tiek lēsts, ka 930 miljardi mārciņu no laika, 3 miljardi 430 miljoni mārciņu no mazuta būs kopējie gada ietaupījumi 2023 miljardi 3 miljoni mārciņu. Pateicoties automaģistrālei, 1 stundu brauciens starp Stambulu un Izmiru tiks samazināts līdz 120 stundām.

Cik TL būs Stambulas Izmiras šosejas caurlaide?

Bursa West krustojums ir atvērts satiksmei starp Balikesir ziemeļu krustojumu (97 km.) Un Balikesir West Junction Akhisar krustojumu (86 km.). Maksa tiks iekasēta.Istabas Izmiras šosejas ceļa nodevas, lai sasniegtu Izmiru, cik maksā TL?

  1. klases automašīnas no Stambulas līdz Izmirai, ieskaitot maksas Osmangazi tiltu LVL 256.30 maksāt. Šeit ir skaitļi, ko maksās citas automašīnas:
līdzeklis Osmangažu tilts Sazinieties tieši ar Yalova Bursas pilsētas centrs Balikesir North Manisa Turgutlu Izmiras izeja
1. klase      LVL 103,00       LVL 4,40    LVL 29,10    LVL 43,20      LVL 63,80    LVL 12,80
2. klase      LVL 164,80       LVL 6,90    LVL 46,80    LVL 69,06    LVL 102,44    LVL 20,00
3. klase      LVL 195,70       LVL 8,20    LVL 55,50    LVL 82,10    LVL 121,60    LVL 23,80
4. klase      LVL 259,60     LVL 10,90    LVL 73,60  LVL 108,90    LVL 161,30    LVL 31,50
5. klase      327,60 ₺     LVL 13,80    LVL 92,80  LVL 137,40    LVL 203,50    LVL 39,90
6. klase        72,10 ₺       LVL 3,10    20,40 ₺    LVL 30,20      LVL 44,80      LVL 8,80

Mēs varam parādīt šo tabulu kā kopējo maksājamo:

ISTANBULAS IZMIRA BRIDŽS UN ĀTRĀKAS AUGSNES (KOPĀ)

līdzeklis Osmangažu tilts Yalova-Altınova Bursas pilsētas centrs Balikesir North Manisa Turgutlu Izmiras izeja
1. klase LVL 103,00 LVL 107.40 LVL 136.50 LVL 179.70 LVL 243.50 LVL 256.30
2. klase LVL 164.80 LVL 171.70 LVL 218.50 287.56 TL LVL 390,00 LVL 410,00
3. klase LVL 195.70 LVL 203.90 LVL 259.40 LVL 341.50 LVL 463.10 LVL 486.90
4. klase LVL 259.60 LVL 270.50 LVL 344.10 LVL 453,00 LVL 614.30 645.8 TL
5. klase LVL 327.60 LVL 341.40 LVL 434.20 LVL 571.60 LVL 775.10 LVL 815,00
6. klase LVL 72.10 LVL 75.20 LVL 95.60 LVL 125.80 LVL 170.60 LVL 179.40

PROJEKTA 3.5 BILLION TL IEGULDĪJUMS

Prezidents Recep Tayyip Erdoğan šodien atklāja Stambulas-Izmiras šoseju. Prezidents Erdogans, kurš atklāja 192 km otro posmu, skaitļos paskaidroja lielceļa Stambula-Izmira izmaksas. Erdogans sacīja, ka izmaksas sasniedza USD 11 miljardus, sacīja, ka automaģistrāle tika piešķirta uzņēmumiem ar modeļa būvēšanas-nodošanas modeli 22 gada 4 mēneša periodam.

Uzsverot, ka, pabeidzot autoceļa Stambula-Izmira 192 km ceļu, brauciena laiks starp Stambulu un Izmiru ir samazināts līdz 3,5 stundām, Erdogans turpina paralēli Izmiras Ankarai aiz Soma - Akhisar-Turgutlu un galamērķī ierodas uz Izmiras apvedceļa. Tas sasniedz İzmir Aydın un İzmir Çeşme automaģistrāli. Kur, kur ... Mēs viegli nepārbraucām kalnus. Bet mēs kļuvām par Ferhatu, Ferhatu ... Iedurām kalnus un sasniedzām Şirinu. Erdogans papildus tam, ka ceļošana starp Stambulu un Izmiru ir ātra un ērta, pieminēja arī ceļa saīsināšanu par 100 kilometriem un paziņoja, ka viņa ieguldījums valstij ir 3,5 miljardi dolāru.

Sarežģīta automaģistrāļu skaitļošanas sistēma

Ceļu nodevas noteikšanai izmanto sarežģītu aprēķina sistēmu. Saskaņā ar šo formulu nodevu aprēķināšanā izmanto transportlīdzekļu klases, izmantoto ceļa attālumu, ceļa satiksmes intensitāti un galvenās mākslas struktūras uz ceļa. Algas tiek palielinātas par gada PPI vērtību katra gada sākumā. Tiltu un tuneļu gadījumā, kur bīstamām kravām ir atļauts izbraukt, ja ir iekasēta maksa, maksa ir desmit reizes lielāka par 1, 2 un 3 transportlīdzekļiem, kas pārvadā bīstamas kravas, un piecas reizes par maksu, kas ir 4 un 5.

VALSTS GARANTIJAS LĪGUMĀ

No otras puses, saskaņā ar informāciju Otoyol Yapim ve Isletme AS, kas pārvalda Stambulas Izmiras šosejas 404 kilometru, tīmekļa vietnē, tranzīta garantijas uzņēmumam ir šādas;

  • 1 sadaļa: Gebze - Orhangazi 40.000 Automašīnu ekvivalents dienā,
  • 2.Sekcija: Orhangazi - Bursa (Ovaakca krustojums) 35.000 Automašīnu ekvivalents dienā,
  • 3 sadaļa: Bursa (Karacabey Junction) - Balıkesir / Edremit 17.000 Automašīnu ekvivalents dienā,
  • 4 sekcija: (Balıkesir - Edremit) atdalīšana - Izmirai 23.000 Automašīnu ekvivalents dienā

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*