2014 368 būvniecība sākās miljonu mārciņu vērtībā. Kēmurhana tilts turpina darboties pēdējā ātrumā. Tiltu, kurš nonāks pasaules literatūrā, kad tas būs pabeigts, paredzēts pabeigt un atvērt satiksmei 2020.

Kömürhan tilta un tuneļa izbūve starp šoseju Malatya-Elazığ ir kopumā 5150 metri. Kad projekts tiks pabeigts, komforts uz ceļa palielināsies. Laiks starp Elazigu un Malatya tiks saīsināts, un tiks novērsta ceļa līkumu izraisīta avārija.

KONKURS APGAISMINĀŠANAI TUNNIS

Kömürhan tunelī tika pabeigti darbi, izņemot apgaismojumu un ventilāciju, kā arī mehāniskie darbi. Konkurss notika atlikušajās daļās, un drīz sāksies darbs. Kad būs pabeigts 2 tūkstoši 400 metru garā dubultā cauruma Kömürhan tuneli, līkumi reģionā tiks apturēti.

Tornis tuvojas beigām

Pie Kömürhan tilta, kura augstums ir 660 metri, darbi bija tuvu beigām. Ir pabeigta 168,5 metru staba (torņa) daļa, kas ir 154 metri uz Kömürhan tilta un kurai ir izstiepts cilpas tips. Tilta vidū ir pabeigta 25 no 10 tērauda segmentiem montāža. Notiek arī darbs, lai pabeigtu atlikušo montāžu.

4 PASAULĒ. CUT

Kömürhan tilts tika projektēts kā reversais Y tipa tornis. 380 no pasaules literatūras, ņemot vērā vienoto pilonu un vidējā laiduma 4 mērītāju. rindās. Tilts tiek būvēts ar vietējā ražojuma 100 procentiem.

VEIKTS AR MĀJAS KAPITĀLU

Tiltā, kas tiek izgatavots, izmantojot vietējās tehnoloģijas, tiks izmantotas 7 tūkstoši tonnu tērauda. Salīdzinot, tilta būvniecībā tiks izmantots tērauda daudzums Eifeļa tornī Francijā.

Tilta mērķis ir tilta un tuneļa pabeigšana 2020. gadā

Kömürhan tiltu un savienojuma tuneli plānots pabeigt 2020. gadā. Prezidents Recep Tayyip Erdoğan savā uzrunā masu atklāšanas ceremonijā, kuru viņš apmeklēja Malatijā, paziņoja, ka darbi lielā mērā ir pabeigti, bet pārējie tiks pabeigti īsā laikā.

368 MILLION TL PROJECT

Lai atvieglotu satiksmi, tilta būvniecība, kas tika sākta 2014, izmaksāja 368 miljonus mārciņu.

PIRMAIS TILTS 87 BIJA VECUS GADUS

Būvējamais tilts atrodas 3. tilta pozīcijā uz reģionu. Pirmais 1932. gadā uzbūvētais tilts tika pārpludināts ar Karakaya aizsprosta būvniecību, kad Turguts Özal bija premjerministrs. Tilts, kas tika uzbūvēts vēlāk 1986. gadā, joprojām tiek izmantots. (Hüseyin Kızluk - Vuslathab ir)