Ātrgaitas vilciens, kurš ierodas Malatijā, plkst. 2023

ātrs vilciens uz Malatjaju
ātrs vilciens uz Malatjaju

CHP priekšsēdētāja vietnieks Veli Ağbaba sacīja: “Gadiem ilgi ikviens AKP, kurš agri pamodās un paķēra mikrofonu, sniedza labās ziņas par ātrvilcienu uz Malatju. Tomēr šķiet, ka ir daudz labu ziņu, bet nekādas darbības. "Tas ir sapnis, lai ātrvilciens varētu ierasties Malatjā pat 2023. gadā," viņš teica.

Transporta un infrastruktūras ministra Mehmeta Cahita Turhana nesenais paziņojums par ātrgaitas vilcieniem Sivasā: "Mūsu Sivas-Malatya-Elazığ līnijas projekta darbs turpinās", sacīja CHP priekšsēdētāja vietnieks Veli, kurš sacīja, ka paziņojumi, ka Malatijā būs ātrgaitas vilcieni. 2023. gadā varētu būt tikai sapnis. Ağbaba sacīja: "Labākais, ko viņi dara, ir spēlēties ar Malatijas cilvēku sapņiem."

Republikāņu Tautas partijas (CHP) priekšsēdētāja vietnieks un Malatijas deputāts Veli Ağbaba paziņoja, ka kopš jautājuma nokļūšanas dienaskārtībā 2012. gadā AKP deputāti Malatijas iedzīvotājiem sniedz labas ziņas pēc labām ziņām, paziņojot dažādus datumus, un sacīja: " Šobrīd šķiet, ka Malatja šoreiz ir maldināta par ātrvilcienu. Vai Malatijas iedzīvotājus nemaldina tas, ka vieni un tie paši cilvēki atkal un atkal izsaka dažādus apgalvojumus par vienu un to pašu jautājumu un katrā izteikumā runā par projektiem un konkursa posmiem? AKP politiķiem, kuri sniedza paziņojumus, vajadzētu ieskenēt arhīvus un redzēt, cik reižu viņi sniedza dažādus paziņojumus Malatjas iedzīvotājiem par ātrvilcienu. "Malatjas iedzīvotāji nav pelnījuši šo politisko sapratni," viņš sacīja.

CHP priekšsēdētāja vietnieks Veli Ağbaba sacīja, ka ir negodīgi ātrāk nogādāt ātrgaitas vilcienus pilsētās, kas ekonomiskā, sociālā un iedzīvotāju skaita ziņā ir atpalikušākas nekā Malatja, un sacīja: "Ātrgaitas vilciens, kas bija paredzēts atbraukt uz Malatju pēc Sivas, tika aizvests uz citām pilsētām pēc 'pilsonības'." Nav iespējams pieņemt, ka ātrgaitas vilciens Malatjā ieradīsies labākajā gadījumā pēc 6-7 gadiem. Malatja atrodas krustcelēs, kas savieno ziemeļus ar dienvidiem un austrumiem uz rietumiem. "Iemesls, kāpēc pilsēta, kurai ir tik nozīmīga ģeogrāfiskā atrašanās vieta, ir viena no pēdējām pilsētām, kur pienāks ātrvilciens, AKP deputātiem būtu sabiedrībai jāskaidro," viņš sacīja.

Ağbaba paziņoja, ka transporta un infrastruktūras ministrs Mehmets Cahits Turhans nesen savā paziņojumā par ātrvilcieniem Sivasā sacīja, ka Sivas-Malatya-Elazığ līnijas projekta darbi turpinās, un sacīja: "Būs 34 tuneļi, 17 viadukti, 19 tilti līnijā Sivas-Malatya.Tiks izbūvēti 44 pazemes pārvadi un 22 pārvadi. "Tā ir AKP politiķu uzvedība, kas vēsta par ātrgaitas dzelzceļa pabeigšanu 2019. gadā, kura Elazigas un Dijarbakiras reģiona projekts joprojām tiek apspriests 2023. gada beigās," viņš sacīja.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*