Kayaş Sincan Başkentray līnijas garums ir 18.4 km

kapitāla līnijas pagarināšanas projekts
kapitāla līnijas pagarināšanas projekts

Ar Sincan mēra Murata Erkāna iniciatīvu realizētais Başkentray līnijas paplašināšanas projekts atdzīvojas. Projekts noslēgsies 17. gada 2022. martā. Piepilsētas līnija, ieskaitot Sincan 1. organizēto industriālo zonu un Jenikentas apmetnes zonu, tiks pagarināta līdz Akçaören rajonam, pievienojot 18.4 km. Paziņojot par saviem projektiem pirms pašvaldību vēlēšanām 31. martā, Erkāns sniedza labās ziņas, ka Başkentray līnija, kas apkalpo 36 kilometrus garo līniju starp Sincan un Kayaş rajoniem, tiks pagarināta par 18 kilometriem līdz Akçaören Mahallesi.

Ercāns pastāstīja, ka Başkentray līnijas projektam pamati tika likti pirms 2 mēnešiem, un, ja nebūs problēmu ar apropriācijām, tas tiks pabeigts 3 gadu laikā. Erkāns teica: "Pasažieru līnija ies no Sincan uz Akçaören. Pēc Akcaören kravas līnija dosies uz sodas rūpnīcu Mülkköy.

Sincan, viens no Ankaras metropoles rajoniem un sestais apdzīvotākais rajons, tagad tiks pārņemts no Sincan Başkentray projekta ietvaros, kas darbojas starp Kajašu un Sinkanu, un tiks paplašināts līdz Akçaören un pēc tam līdz Mülk Village, izmantojot organizēto rūpniecību.

Sincanas mērs Murats Erkans sacīja, ka darbs sākās augustā un strauji turpinājās. Ercans sacīja: “Ienikentā iedzīvotāju skaits ir pieaudzis līdz 90 tūkstošiem. Viņam bija daži ar transportu saistīti trūkumi. Başkentray projekts ir viens no mūsu vissvarīgākajiem projektiem. Esošā Başkentray projekta ietvaros, kas darbojas starp Kayaş un Sincan, mēs sākam no Sincan un paplašinām to caur organizēto nozari līdz Yenikent un vēl tālāk līdz Akçaören, kur atrodas universitātes teritorija, un no turienes līdz Mülkköyü. Līnijas garums ir 18.4 kilometri, bet sliedes garums - 30 kilometri. Tas kursē blakus kā kravas līnija un pasažieru līnija. Pirms 2 mēnešiem tika likts tā pamats, sāktas aktivitātes. Studijas turpinās. Konkursa ilgums ir 3 gadi. Ja ar piemaksām nav problēmu, mēs sagaidām, ka tās beigsies pēc 3 gadiem. Paredzamais konkursa termiņš ir 2022. gada augusts, taču mēs centīsimies to panākt. Vietējiem iedzīvotājiem tiks nodrošināta transporta ērtība metro ērti. Mēs turpinām strādāt pie tā pabeigšanas agrāk, ”viņš teica.

18.4 KILOMETRS tiks pievienots

Paziņojot, ka viņš tikās ar Valsts dzelzceļu ģenerāldirektorātu, prezidents Erkāns sacīja: “Mēs pēdējo reizi tikāmies otrdien. Mēs esam sazinājušies kopš projekta sākuma. Mēs veicam sarunas ar iestādēm par dažu trūkumu novēršanu. Mums ir pieprasījums pēc 3 pieturām. Viena no mūsu pieprasītajām pieturām atradīsies pasažieru līnijā, bet otra - kravas līnijā, divas būs organizētajā rūpnieciskajā zonā, bet trešā būs mūsu Akçaören apkaimē. Organizētajā industriālajā zonā strādā 42 tūkstoši cilvēku. Nav nekā dabiskāka par pieturu vietā, kur strādā 42 tūkstoši cilvēku. Tā kā tas ir industriāls rajons, Capitalray būs gan pasažieru, gan kravu pārvadājumi. Akçaören rajonā atrodas universitātes rajons. Šajā reģionā tiks veikta pārskatīšana, ar laiku paredzot universitātes atvēršanu un pasažieru pieturas vietu. Esam nodrošinājuši pieturvietu atrašanās vietu, īpaši pārrunas ar varas iestādēm par mūsu pieturām organizētajā industriālajā zonā. Šobrīd projekta pašreizējās pieturas ir Jenikent, laukums, kur atrodas Kavunpazarı, pietura žandarmērijas krustojumā. Kā rinda tiks pievienoti 18.4 kilometri,” viņš teica. - rīts

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*