Transporta un infrastruktūras ministre Kaita Turhana paziņoja, ka viena gada laikā apkalpoto pasažieru skaits Stambulas lidostā, kas tika atklāta pagājušā gada 29. oktobrī, bija 40 miljoni 470 tūkstoši 45. Ministrs Turhans paziņoja, ka regulārie reisi uz Stambulas lidostu, kuru pirmais posms tika atvērts 29. gada 2018. oktobrī, 31. gada 2018. oktobrī, un datums, kad atvērtā sadaļa darbojās ar pilnu jaudu, bija 7. aprīlis.
Turhans paziņoja, ka kopš tā atvēršanas ir veikti 63 tūkstoši 856 iekšzemes lidojumi, 188 tūkstoši 939 starptautiski reisi, kopā ir veikti 252 tūkstoši 795 gaisa kuģu pārvadājumi. Kopumā tika apkalpoti 9 miljoni 872 tūkstoši 793 pasažieru. ” teica.
Sniedzot informāciju, ka vidējā nosēšanās laikā nolaižas un nosēžas vidēji 310 lidmašīnas, bet dienā - 932 lidmašīnas, Turhans sacīja: "Vietējā līnijā dienā vidēji 49 pasažieris un starptautiskajā līnijā 51 152 pasažieri." viņš runāja.
Turhans paziņoja, ka strauji turpinās trešā ziemeļu-dienvidu skrejceļa būvniecības darbi lidostas pirmajā posmā, un sacīja:
“Rakšanas un inženiertehniskās aizpildīšanas darbi lielākoties ir pabeigti šīs trases dienvidu pusē. Ziemeļu pusē, kur grunts ir vājāks, turpinās vāji grunts rakšanas darbi un inženiertehnisko pildvielu ražošana. Paralēli šiem pētījumiem asfalta seguma veidošana sākas skrejceļa dienvidu pusē un turpinās otrajā saistvielu līmenī, kur tiek pabeigtas pildīšanas darbības. Mēs plānojam pabeigt trešo ziemeļu-dienvidu skrejceļu nākamā gada jūnijā. Koordinējot 3. trasi, tiks pabeigts reģionālā gaisa satiksmes vadības centra, gaisa satiksmes vadības torņa un ARFF ēkas būvniecība. ”
“3. PARALĀLĀS RUNWAY būve ir pabeigta”
Turhans paziņoja, ka tuvojas beigām arī trešā paralēlā skrejceļa būvniecība, kas tiek būvēts lidostā 76,5 miljonu kvadrātmetru platībā un atrodas Melnās jūras piekrastē starp Jeniköy un Akpınar apmetnēm Stambulas Eiropas pusē.
Norādot, ka skrejceļu plānots nodot ekspluatācijā 2020. gada vasaras periodā, Turhans paziņoja, ka līdz ar skrejceļa atvēršanu tiks ieviesta “Triple Parallel Runway Operation” lietojumprogramma, kas tiek izmantota numurētajā pasaules lidostā.
Turhans paziņoja, ka Stambulas lidosta kļūs par vienu no vissvarīgākajiem pasaules “mezglu centriem”, un piebilda, ka otrajā posmā tiks izveidots paralēlais manevrēšanas ceļš ar austrumu-rietumu skrejceļu.
Uzsverot, ka otrā termināļa ēka aptuveni 80 tūkstošu kvadrātmetru platībā, kas tiks uzbūvēta 3. posmā, kuru plānots sākt, kad pasažieru skaits sasniegs 450 miljonus, tiks nodota ekspluatācijā, Turhans sacīja, ka šajā procesā tiks izmantoti paralēli manevrēšanas ceļi un papildu paralēlais skrejceļš.
Turhans paziņoja, ka tad, kad pasažieru skaits sasniegs 110 miljonus, 4. posma beigās plānots nodot ekspluatācijā jaunu satelīta termināli aptuveni 170 tūkstošu kvadrātmetru platībā.
“VIENA PASAULES NUMURĒTO LIDOSTU”
Norādot, ka lielākā Eiropas lidosta tiks nodota ekspluatācijā Stambulā ar pilnu lidostas jaudu, Turhans paziņoja, ka Stambula būs nozīmīgs mezgls.
Turhanas lidosta ražo pati savu enerģētisko, videi draudzīgo un videi draudzīgo lidostu, norādot, ka tā ir netraucēta un zaļa lidosta. "Stambulas lidosta ir ne tikai aviācijas nozares attīstība, bet arī labi aktivizēta, nodrošinot papildu nodarbinātības ieguldījumus, un to veidos abu sektoru katalītiskā ietekme ar Turciju. sniegs nozīmīgu ieguldījumu ekonomikas attīstībā. ” atrada novērtējumu.
Ministrs Turhans atzīmēja, ka tad, kad Stambulas lidostas projekts, kas ir vērienīgākais un vislielākais piesaistes fokuss starp publiskā un privātā sektora sadarbības projektiem, tiks pabeigts, tā daudzus gadus būs pasaules vadošā lidosta pasažieru kapacitātes ziņā. (DHMİ)
Esi pirmais, kas komentē