Transporta un infrastruktūras ministrs M. Keits Turhans paziņoja, ka viņi izstrādā nākotnes plānus, lai vēl vairāk palielinātu Stambulas lidostas nosēšanās un pacelšanās iespējas, un sacīja: Mēs sākām darbu, kas jāīsteno. " teica.

Ministrs Turhans sacīja, ka nākotnes plāni tika izstrādāti, lai vēl vairāk palielinātu Stambulas lidostas nosēšanās un pacelšanās iespējas.

Norādot, ka 3. paralēlo skrejceļu, kuru paredzēts pabeigt Stambulas lidostā, plānots nodot ekspluatācijā nākamā gada vasarā, Turhans sacīja: "Mēs sākām strādāt pie" vienlaicīgas piezemēšanās uz trim skrejceļiem "prakses ieviešanas, kas Stambulas lidostā netiek piemērota nevienā valstī, izņemot ASV." viņš runāja.

Atzīmējot, ka "trīskāršās paralēlās skrejceļa operācijai" pasaulē nav citas pielietošanas, izņemot ASV, Turhans paziņoja, ka Stambulas lidosta kļūs par vienu no vissvarīgākajiem centriem pasaulē.

"Pētījumi tiek veikti, izmantojot nacionālos līdzekļus"

Turhans norādīja, ka trīs skrejceļus sākotnēji bija paredzēts izmantot dažādās kombinācijās, un sacīja:

“Daži skrejceļi tiks izmantoti pacelšanās, daži skrejceļi nolaišanās vai nolaišanās un pacelšanās gadījumā atkarībā no satiksmes svara. Izmantojot šo metodi, tiks ievērojami palielināts to lidmašīnu skaits, kuras stundā var pacelties un nosēsties. Nepieciešamos gaisa telpas projektēšanas pētījumus veica Valsts lidostu pārvaldes (DHMİ) ģenerāldirekcijas personāls, izmantojot valsts līdzekļus, lai nodrošinātu efektīvu gaisa satiksmes plūsmu ar maksimālu jaudu un saīsinātu taksometru laiku, neapdraudot lidojuma drošības principu.

Norādot, ka aplikācija sniegs ievērojamu ieguldījumu gaisa transportā, Turhans sacīja: "Lietojumprogrammas pētījumus, kas tiks īstenoti, veicot svarīgas izmaiņas Stambulas gaisa telpā, DHMI ģenerāldirekcija veic, izmantojot nacionālos līdzekļus. teica.