Esenboğa lidostas metro maksās 1 miljardu dolāru: Ankaras metropoles mērs Mansurs Javašs piedalījās Habertürk TV Fatih Altaylı raidījumā “Viens pret vienu īpašu”. Raksturojot savas 200 dienu aktivitātes tiešraidē, mērs Javašs pa vienam paziņoja arī par saviem projektiem galvaspilsētā.
Prezidents Javašs paziņoja, ka 6 pēdējā mēneša laikā pēc pienākumu pildīšanas ir īstenojusi praksi pārredzamas pārvaldības pieejas izplatīšanai.
“Mēs savus izdevumus publicējam publiski ... Vārdiem pašvaldība un korupcija vairs nevajadzētu apvienoties. Es ceru, ka mēs to panāksim ... Es nevienu nelikšu korumpēt, cik vien varu šajā pašvaldībā. Mēs veicam pārbaudes daudzos jautājumos. Iepriekšējos gados koki tika importēti Ankarā par 40 tūkstošiem liru, un šie koki izžūst. Mēs uzzinājām, ka par 7 eiro nopirkto koku reālā cena ir 500 eiro.
Viņi galveno uzsvaru liek uz zālājiem un apūdeņošanu. Skaties, mēs no šī brīža vairs nevedīsim vairāk kokus. Mēs iestādīsim kokus un augus, kas piemēroti Ankaras klimatam. Mēs vēlamies atskaitīties par katru iztērēto santīmu. Es esmu cilvēks, kurš šobrīd iztiek no naudas, ko piešķir Ankaras pilsoņi. Jūs esat priekšnieks, mums jāizlemj, ko mēs darīsim. Es esmu viņus izņēmis no savas automašīnas. Kāda prioritāte jums ir? Kādas tiesības jūs nododat viņam priekšā? ”
Glābšanas periods
Mērs Javašs uzsvēra, ka viņi aktīvi cīnās pret atkritumiem, un paskaidroja ietaupījumu skaitļus:
“Esam samazinājuši tūkstoš 953 nomas automašīnu skaitu līdz tūkstotim 251. 701 esam saglabājuši jūsu automašīnu. 30 miljoni mārciņu gadā nodrošinās ietaupījumus. Ar šo naudu jūs apcietināsit Kaleciku, Ayaş, Bala, Haymana un Nallıhan un attīstīsit to. Turklāt mēs savā vietnē publicēsim to, kam ir tūkstoš 200 transportlīdzekļu. Mēs esam ietaupījuši 100 miljonus mārciņu 136 dienā, mums ir budžeta pārpalikums 226 miljonu mārciņu. Mēs noslēdzām budžeta deficītu 405 miljonu mārciņu apmērā. Nākamgad mēs paši sastādīsim budžetu. ”
PREZIDENTS GATAVA LĒTU PILSOŅU WEZAT
Ankaras pilsētas galvaspilsētas mērs Mansurs Yavašs paziņoja, ka piešķir lielu nozīmi tam, vai pašvaldības pakalpojumi sasniedz pilsoņu.
Sakot, ka viņi plāno steidzami rīkot transporta semināru, mērs Yavaş uzsvēra, ka viņi paplašinās Akıllı Smart City uygulam lietojumprogrammas galvaspilsētā:
Mēs nekavējoties organizēsim transporta darbnīcu. Mums nav transporta ģenerālplāna. Mēs jautāsim ikviena viedokli par to, kādi var būt alternatīvi pārvadājumi. Ja mēs neizstrādājam ģenerālplānu, neviens mūs neuztver nopietni ... Uzbūvējot lidostas metro, tas maksās 1 miljardu dolāru ... Iedomājieties, ka mēs paņēmām aizdevumu uz 30 gadiem, mēs atstāsim tik lielu parādu saviem bērniem ... Mēs apspriež, cik izdevīgi tas var būt ... Es nevēlos pieņemt lēmumu viens pats ...
Mēs vēlamies pieņemt kopīgu lēmumu, tiekoties ar NVO, akadēmiķiem un profesionālajām kamerām. Mēs jau esam noslēguši līgumu ar 5 universitātēm. Izbūvēsim 54 kilometru garu veloceliņu. Tas gūs labumu 400 tūkstošiem studentu ... Ja mēs vēlamies sacensties ar pasaules galvaspilsētām, mums jāiet pasaules ceļš.
Esi pirmais, kas komentē