Mersinas metropoles pašvaldības mērs Vahap Seçer pārbaudīja Taşucu ostu, kas piešķir Metropoles pašvaldībai atšķirību kā pašvaldība, kurai ir tiesības pārvaldīt Turcijas vienīgo muitas un starptautisko ostu. Sečers saņēma informāciju no pilnvarotā personāla ostā, kurā tiek veikti kravu un pasažieru pārvadājumi, apceļoja teritoriju un saņēma plašu informāciju par ostu.

Vērtējot ostas pēc pārbaudēm, mērs Sečers sacīja: “Lai tā ir sakoptāka osta. Padarīsim ērtāku gan kravu, gan pasažieru pārvadāšanu. Sakārtosim fiziskos apstākļus. Šeit varam izveidot arī tādu aktivitāšu zonu kā jahtu osta. Tam tā ir piemērota osta. Tie prasa ievērojamus finanšu ieguldījumus. "Ar gudru projektu un pēc tam ar apzinātu biznesa pieeju mēs varam panākt, ka mūsu Taşucu osta atbilst starptautiskajiem standartiem," viņš teica.

"Mēs esam vienīgā pašvaldība Turcijā, kas var apkalpot muitas un starptautiskās ostas"

Mērs Seçer, kurš pārbaudīja Taşucu ostu, sacīja: “Šeit var veikt pasažieru un kravu pārvadājumus. Šai vietai ir kaut kas īpašs. Tā ir muitas kontrolēta un starptautiska osta. Mums kā pašvaldībai ir arī iezīme; Mēs esam pašvaldība, kas pārvalda vienīgo muitas un starptautisko ostu Turcijā. Izpētīju šeit esošos fiziskos apstākļus un saņēmu informāciju no pilnvarotiem draugiem. "Mēs saņēmām informāciju gan no pilnvarotajiem draugiem departamentā, par kuru ir atbildīga mūsu galvaspilsētas pašvaldība, gan no mūsu vadītāja, kas saistīts ar mūsu Muitas ministriju," viņš teica.

"Mums šajā ostā ir dziļi iesakņojusies projektu darbība"

Piebilstot, ka ostas efektīvai un produktīvai darbībai ir nepieciešams ilgtermiņa piešķīrums un ka par to tiks rīkotas tikšanās ar attiecīgajām institūcijām, Sečers sacīja: "Mums šeit ir sen izveidots projektu darbs, bet mums ir ilgtermiņa noma. attiecīgās institūcijas pieprasījumu. Ja mēs to panāksim, mēs vēlamies šeit īstenot projektu. Lai osta sakoptāka. Padarīsim ērtāku gan kravu, gan pasažieru pārvadāšanu. Sakārtosim fiziskos apstākļus. Šeit varam izveidot arī tādu aktivitāšu zonu kā jahtu osta. "Tā ir tam piemērota osta," viņš teica.

“Ar gudru projektu varam panākt ostu līdz starptautiskajiem standartiem”

Piebilstot, ka projekti, ko viņi apsver, prasa nopietnas investīcijas, mērs Seçer sacīja: "Ar gudru projektu un pēc tam ar apzinātu biznesa pieeju mēs varam panākt, lai mūsu Taşucu osta atbilstu starptautiskajiem standartiem. Mēs vēlamies šādu ostu ienest mūsu reģionā, veicot šos pētījumus, bet tas, protams, ir atkarīgs no atļaujas, ko attiecīgā institūcija mums dos. "Ja mēs spēsim noslēgt ilgtermiņa piešķiršanas vai nomas protokola līgumu, mēs visus šos projektus varēsim realizēt," viņš teica.

Starptautiskie reisi tiek veikti no Taşucu ostas, kas ir sadalīta 3 daļās: zvejas patversme, jahtu osta, doka un muitas zona un starptautiskā ostas zona. Ostā, kur tiek organizēti lidojumi uz TRNC, jahtas un ikdienas ekskursiju laivas nogādā 1000-1500 cilvēku dienā uz Silifkes līčiem, īpaši vasaras mēnešos. Prāmji, pasažieru kuģi, ro-ro pasažieru un ro-ro kravas kuģi, sauskravu kuģi, ģenerālkravu kuģi, jūras autobusi, kruīza kuģi, jahtas un zvejas kuģi izmanto ostas iekārtu, kas darbojas 7 stundas diennaktī, 24 dienas nedēļā .