Jābrīnās, kāpēc nav atvērta Samsun-Sivas dzelzceļa līnija. Dažu attiecīgā dzelzceļa pārbrauktuves neatvēršanas iemeslu nevar atrisināt, daži no tiem ir saistīti ar zemes nogruvumu. Pa to laiku rodas jautājums, kāpēc projektā nav ievēroti dzelzceļa pārbrauktuvju noteikumi.

Dzelzceļa līnija Samsuna-Sivas, par kuru tika ziņots, ka tā tiks nodota ekspluatācijā 2018 beigās, vēl nav atvērta pēc deviņiem mēnešiem.

Kas ir viens no Turcijas pirmais prezidents Mustafa Kemal In 1932 dzelzceļa līnijām un nometiet pakalpojumu, vispirms dodot attiecīgai Samsun-Sivas dzelzceļa līnija tika slēgta transporta 83 gadus Ataturk jāmodernizē septembrī 29 2015.

TCDD ģenerāldirektors Ömer Yıldız paziņoja, ka "Samsunas dzelzceļa stacijā" ceremonijā "lielāko daļu modernizācijas projekta finansēs no ES IPA līdzekļiem", un tā sniedza šādu informāciju:

“Samsunas-Kalinas dzelzceļa līnijas modernizācijas projekts ir mūsu lielākais projekts, kas jebkad finansēts no ES IPA līdzekļiem. “No ziemeļiem uz dienvidiem mēs virzāmies nākotnē ar Turciju” tiks pilnībā atjaunots 378 kilometru garā līnijas projekts, paaugstināta infrastruktūra, virsbūves standarti. Tiks veikta elektrifikācija, izbūvēta signalizācijas un telekomunikāciju infrastruktūra. Šajā procesā tiks atjaunoti 48 vēsturiskie tilti, pārbūvēti 30 tilti un 104 caurtekas. Turklāt tuneļi tiks paplašināti. Stacijas ceļa garumi tiks palielināti līdz 750 metriem, pasažieru platformas tiks atjaunotas atbilstoši ES standartiem, un visās stacijās tiks uzstādīta pasažieru informācijas un paziņošanas sistēma. "

TCDD ģenerālmenedžeris Omers Yildiz paziņoja, ka projekts tiks pabeigts līdz 2017 beigām un tas izmaksās 258 miljonus eiro. citas ieinteresētās personas par projektu un 18 veikt novērojumus, kas novembrī Eiropas Savienības no Samsun 2018 (ES), Turcija, delegācijas vadītājs, vēstnieks Christian Berger, "Samsun biezs dzelzceļa līnija tiks atklāta gada 2019 janvārī," viņš teica.

Tomēr, neskatoties uz visu laiku, Samsun-Sivas (Biezais) starp 9 stundām līdz 4,5 stundām, tas samazinās līniju, lai tā varētu darboties dažādu reakciju izraisītājos. Lai gan daži no iesaistītajiem uzskatīja zemes nogruvumu starp Kavaku un Havzu, citi paziņoja, ka TCDD Pārbrauktuvju regula ir pārkāpta.

Ko saka regula?

Viņi saka, ka dzelzceļa līnijas Samsun-Kalın (Sivas) dzelzceļa līnija ir vislielākais šķērslis priekšā Samsun-Ordu šosejas satiksmes intensitātei. Kaut arī regula nosaka, ka nedrīkst šķērsot ceļus, kas šķērso vairāk nekā tūkstoti transportlīdzekļu dienā, norāda 30.000. Eksperti, kuri paziņoja, ka 80 transportlīdzekļi ir izturējuši “Vilcienu braucienu skaits, kas tiek uzskatīts par 000, pirmkārt, līnijā Samsun-Kalın, ir plānots laikā palielināt līdz 12. Ņemot vērā, ka vilciena tranzīta laiks pārsniegs 54 minūtes, tas nozīmē, ka Samsun-Ordu šoseja satiksmei būs slēgta pirmajās 3 minūtēs un pēc tam vismaz 36-2,5 stundas dienā. ”

3 jūlijs 2013 diena un 28696 oficiālais laikraksts “Noteikumi par pasākumiem, kas veicami dzelzceļa pārbrauktuvēs, un ieviešanas principi” 9 pants ir tieši šāds:

“9 PANTS - (1) Dzelzceļa pārbrauktuvju aizsardzības sistēmas, kas jāuzstāda atbilstoši vilciena ātrumam un satiksmes intensitātei, ir parādītas zemāk.

a) Dzelzceļa pārbrauktuves ar ceļa zīmēm var brīvi atvērt parastajās līnijās, kur vilciena ātrums ir līdz 120 km / h un braukšanas moments ir līdz 3.000.
b) Automātiska vai apsargāta barjeru sistēma, kas sastāv no pagrieziena signāla, zvaniņa un barjeras, ir jāuzstāda gaiteņos parastajām līnijām, kur vilciena ātrums ir maksimālais 160 km / h un braukšanas moments ir līdz 30.000.
(2) Pārbrauktuvi nevar atvērt līnijās, kas pārsniedz 30.000 koeficientu.

21 kilometru garā dzelzceļa līnija Samsun-Sivas Kalın, pa kuru Mustafa Kemals Atatürks sāka savu darbu, izšaujot pirmo rakšanu 1924. gada 378. septembrī, tika pabeigta 30. gada 1931. septembrī. Līnija Samsun-Sivas Kalın, kas ir viena no divām Melnās jūras un Anatolijas dzelzceļa līnijām un tika uzbūvēta, lai savienotu Samsunas ostu ar Centrālās Anatolijas reģionu, sastāv no 39 stacijām. Līnija, kas sākas no Samsunas, iet caur Amasya un Tokat provincēm un pievienojas Ankara-Kars dzelzceļa līnijai Kalin Mahallesi Sivasas Yıldızeli rajonā. (Samsunhabertv)