China Railway Express, pirmais kravas vilciens, kas aties no Ķīnas un dosies uz Eiropu, izmantojot Marmaray, tika sagaidīts Ankaras stacijā ar ceremoniju, kas notika 06. gada 2019. novembrī.
Ķīnā un Eiropā, kas tika izveidota saskaņā ar Turcijas zelta gredzens "One Way Belt Project" pirmā tranzīta vilcienu ieradās Ankarā.
China Railway Express, pirmais kravas vilciens, kas aties no Ķīnas un dosies uz Eiropu, izmantojot Marmaray, tika sagaidīts Ankaras stacijā ar ceremoniju, kas notika 06. gada 2019. novembrī.
Transporta un infrastruktūras ministrs Mehmets Cahit Turhan, tirdzniecības ministrs Ruhsar Pekcan, Gruzijas dzelzceļa loģistikas un terminālu ģenerāldirektors Lasha Akhalbedashvili, Kazahstānas nacionālo dzelzceļu priekšsēdētājs Sauat Mynbaev, Azerbaidžānas ekonomikas ministra vietnieks Niyazi Seferov, Shaanxi reģionālās partijas transporta transporta ministra vietnieks Adilipi Heilipičs. Karaismailoğlu, TCDD ģenerāldirektors Ali İhsan Uygun, TCDD Transporta ģenerāldirektors Kamuran Yazıcı, piedalījās birokrāti, dzelzceļa pārvadātāji un pilsoņi, kas saistīti ar Transporta un infrastruktūras ministriju.
Transporta un infrastruktūras ministrs savā uzrunā ceremonijā Mehmet Cahit Turhan, trīs kontinenti norādīja uz Turcijas saiknes ģeostratēģisko un ģeopolitisko nozīmi.
Turhan, Āzija ar vēsturiskās un kultūras nepārtrauktības ģeogrāfisko atrašanās vietu, Eiropa, Balkāni, Kaukāzs, Tuvie Austrumi, Vidusjūra un Melnā jūra tika atzīta par svarīgu lomu attiecīgo reģionu ekonomiskajā un sociālajā attīstībā Turcijā ar valsti.
Turcijā pēdējos gados ir daudz dažādu transporta savienojumu, lai vēl vairāk nostiprinātu pašreizējo pozīciju, izveidojot nepārtrauktas un kvalitatīvas transporta infrastruktūras starp kontinentiem un koridorus. Turhans paskaidroja, ka "754 miljardi dolāru stiprina mūsu transporta un sakaru infrastruktūru, ar ieguldījumu, lai pabeigtu trūkstošās saites starptautiskajā transporta maršrutā. Tā bija viena no mūsu prioritātēm. " izmantoja izteicienu.
Pirmais tranzīta vilciens China Railway Express deva jaunu virzienu pasaules dzelzceļa transportam
Ķīna, Āzija, kas savieno Eiropu un Tuvos Austrumus, lai izveidotu lielu "Viena josta viens ceļš" projekta infrastruktūru un transporta tīklu. Turhans paskaidroja, ka viņi šajā kontekstā pievērš īpašu uzmanību Turcijai-Azerbaidžānai un dzīvei, pamatojoties uz Gruzijas Baku-Tbilisi izveidoto sadarbību. Viņš teica, ka China Railway Express, kas veica pirmo braucienu no Baku uz Karsu pa Karsas dzelzceļa līniju, deva jaunu virzienu pasaules dzelzceļa transportam.
Turhan, līnija darbojas no 30. gada 2017. oktobra, Āzija un dzelzceļa kravu pārvadājumu zona starp Eiropu pauda, ka tā vēsta par jaunu laikmetu, sacīja Turcijas līnija, kas stiepjas no Pekinas līdz Londonas "Centrālajam koridoram" un Kazahstānai viņš teica, ka atkal kļūst par vissvarīgāko dzelzs zīda ceļa ostu, kas stiepjas līdz Turcijai.
Ar BTK Ķīnas-Turcijas kravu pārvadājumu laiks samazinājās no viena mēneša līdz 12 dienām un 18 dienām uz Eiropu.
Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa līnija, mēnesī 12 dienu laikā pārvadāšanas laika slogs starp Ķīnu un Turciju, "gadsimta projekts" Marmaray, jo tas pat integrējās laikā starp Tālajiem Austrumiem un Rietumeiropu, Turhans teica, ka tas ir samazinājies līdz 18 dienām "ar Āziju Apsverot 21 triljonu dolāru tirdzniecības apjomu starp Eiropu, jautājuma nozīme būs viegli saprotama. Dzelzs zīda ceļa līnija, kurā dzīvo aptuveni 5 miljardi iedzīvotāju un 60 valstis, ir kļuvusi par jaunu un ļoti nozīmīgu alternatīvu globālajiem tirdzniecības tīkliem. atrada vērtējumu.
Tranzītvilciens, kas pārvadās produktus, kas atbilst 42 kravas automašīnām, 11 483 kilometrus garo ceļu veiks 12 dienās.
Ministrs Turhans, China Railway Express (China Railway Express), kas sāka savu ceļu no Siaņas pilsētas Ķīnā un pārvadāja 42 elektronisko izstrādājumu kravas ar 820 konteineriem, kuros bija piekrauti vagoni ar kopējo garumu 42 metri, šķērsoja 2 kontinentus, 10 valstis, 2 jūras, Viņš ziņoja, ka 11 tūkstošu kilometru attālumā viņš nobrauks 483 dienu laikā.
Norādot, ka kravas pārvadāšana pa vidējo koridoru, izmantojot līniju Baku-Tbilisi-Kars un Marmaray, ietaupīs laiku un enerģiju, salīdzinot ar citiem koridoriem, Turhans sacīja: “Šis ir ļoti vēsturisks solis gan reģionālās, gan globālās tirdzniecības ziņā. Tāpēc uz šo vilcienu, kurš brauc tūkstošiem kilometru, mēs skatāmies ar lepnumu, jo tas simbolizē jauno laikmetu, kas sākās dzelzceļa pārvadājumos. " teica.
Turhan, šis projekts veicina starpkopienu saišu stiprināšanu, kā arī komerciālā labuma piedāvāšanu un starpkultūru mijiedarbības paātrinājumu, kas arī pauda lielu ieguldījumu, jebkurš traucējums līdz Turcijai un vilcienam, kas sasniegts bez problēmām, vēsturiskais ceļojums beigsies Prāgā, viņš teica, viņš uzskata, ka tas ir veiksmīgi pabeigts.
Kopā esam panākuši lielisku sadarbību ar 10 valstu dzelzceļiem no austrumiem uz rietumiem.
TCDD ģenerāldirektors Ali İhsan Uygun paziņoja, ka ar proaktīvu politiku, kuru ievēro transporta un infrastruktūras ministrs Cahits Turhan, TCDD ir kļuvis par spēcīgu dalībnieku reģionālā un globālā nozīmē.
Uiguns, norādot, ka šī diena ir nozīmīgs pagrieziena punkts pasaules dzelzceļu ziņā, sacīja: “Mēs esam panākuši lielisku sadarbību, izmantojot 10 valstu dzelzceļus no austrumiem uz rietumiem. Tas ir lieliskas sadarbības pamats, Turcija ir TCDD izmaiņas un pārvērtības, kas notiek premjerministra Redžepa Tajipa Erdogana vadībā. " viņš runāja.
Vilciens radīs jaunas sadarbības
Kazahstānas Nacionālo dzelzceļu prezidents Zauets Mynbajevs sacīja, ka ar projektu "Viena josta viens ceļš" attīstīsies sadarbība transporta un tranzīta jomā.
Mynbaevs paziņoja, ka iesaistītās valstis veicināja Āzijas un Eiropas savstarpējo savienojumu, un paziņoja, ka Kazahstāna turpinās cieši un sistemātiski strādāt loģistikas un konteineru jomā.
Pirmais tranzīta kravas vilciens brauks cauri Bosforam
Azerbaidžānas ekonomikas ministra vietnieks Nijazi Seferovs norādīja, ka Ķīnas dzelzceļa ekspresis būs pirmais kravas vilciens, kas šķērsos Bosfora šaurumu, un sacīja: "Vilciens veicinās iesaistīto valstu draudzīgo attiecību uzlabošanos un radīs jaunu sadarbību." teica.
Esi pirmais, kas komentē