Vēsturiskā prāvesta Paşabahçe, kas dienu gaida, kad būs skuveklis Beykoz krastā, pēc IMM iniciatīvas atkal tiksies ar Bosforu. Prāmi, kuru 10 ziedoja Beykoz pašvaldībai Stambulas lielpilsētas pašvaldība, atjaunos Şehir Hatları A.Ş.
Pasažieru prāmi Paşabahçe, kas bija viens no vēsturiskā Şehir Hatları AŞ simboliskajiem kuģiem, kuru Beykoz pašvaldībai pirms 10 piešķīrusi iepriekšējā Stambulas Metropolitēna pašvaldības (IMM) administrācija, jūrmala atstāja pagrimumu. Tvaikonis, ko neilgu laiku izmantoja kāzu vientuļniekam, pēc tam tika lūgts uzcelt par muzeju. Tas pat nāca klajā ar iegremdēšanu Bosforā un zemūdens dzīves un niršanas entuziastu ceļu. Tomēr neviens no projektiem nenotika, un estētisko brīnumu kuģis 10 visu gadu tika atstāts puves Beykoz krastā.
67 gadu vecais prāmis, kas pagājušajā mēnesī tika izsludināts konkursā par demontāžu, tika glābts no skuvekļa ar IMM iniciatīvu. Pēc IMM pieprasījuma atdot kuģi atpakaļ Bosforā, vispirms konkursu atcēla. Beykoz pašvaldības asambleja šodien vienbalsīgi nolēma: "Paşabahçe kā pasažieru prāmis un 2 peld gada laikā ar nosacījumu, ka tiek apstiprināts İBB Affiliate City Lines Inc. piešķiršanas nosacījums".
Kuģis, kas ir bijis nozīmīgāko vēsturisko notikumu liecinieks Stambulā, tiksies ar Bosforu un tā pasažieriem, tiklīdz to atjaunos IMM.
Paužot savu gandarījumu par lēmumu, Şehir Hatları AŞ ģenerāldirektore Sinema Dedetaša sacīja: "Mūsu prezidents Ekrem İmamoğlu deva norādījumus. Mēs vienojāmies ar Beykoz pašvaldību un vēlējāmies, lai vēsturiskais prāmis atkal pievienotos mūsu flotei. Ir gan atbalstītāji, gan tādi, kas smagi strādā, lai prāmis atgrieztos. Vajadzības gadījumā Paşabahče atkal apvienosies ar Bosforu, izmantojot sadarbības projektu, ar projektu, kas tiks īstenots kopā.
BB eksperti, kuri pārbaudīja kuģi, kurš tika atstāts novārtā; tvaikoņa ārējo metālu korozija skābeklis un jūras ūdens, matu sastāvdaļa bija pilnībā jāatjauno, tas nebija tādā stāvoklī, lai veiktu ekspedīcijas, un tam bija vajadzīgas lielas uzturēšanas izmaksas.
BOGAZ BIJA ĀTRĀKAIS UN SKAISTĀKAIS
67 gadu vecais Paşabahçe tvaikoņu kuģis, kurš uzsāka kampaņu par stambāliešu izdzīvošanu, bija ne tikai ātrākais un Bosfora piemiņas brīdis, bet arī Bosfora pērle ar savu smalko dizainu.
Tā kā Itālijas kara kuģi Toronto 1952. gadā padarīja vēstures tvaikoņus, 2. nakts pilsētā tika pārveidota par formas līnijām Itālijā pēc pieprasījuma pēc Otrā pasaules kara, Turcijā. Kuģis, kas 2,5 dienu laikā no Itālijas ierodas Stambulā ar jaudīgu dzinēju un izturīgu laivu struktūru, var nobraukt 18 jūdzes stundā.
Tvaikonis ar 73,71 metra krāsu, 13,17 metra platumu un 3,27 metra dziļumu kalpoja pilsētas kungiem un dāmām abās Bosfora pusēs. Gada laikā 58 kalpoja par pasažieri Stambulas ūdeņos pa Alāru un Yalova maršrutiem.
Pasažieru prāmi Paşabahçe, kuru İBB administrācija ziedoja Beykoz pašvaldībai 2010, lūdza uzcelt par muzeju. Tomēr restaurāciju un uzturēšanu nevarēja veikt, jo nebija pietiekami daudz līdzekļu un sponsoru. Daudzus gadus Bejkozs tika noenkurots pludmalē pašvaldības priekšā, un tas tika atstāts dīkstāvē.
Esi pirmais, kas komentē