TCDD Taşımacılık A.Ş. Apmeklējiet ģenerāldirektoru

btsden tcdd transportēšana kā vispārējs mudurune apmeklējums
btsden tcdd transportēšana kā vispārējs mudurune apmeklējums

TCDD Taşımacılık A.Ş. Ģenerāldirektora apmeklējums; Apvienotās Transporta darbinieku arodbiedrības (BTS) Centrālās valdes locekļi un filiāļu prezidenti un TCDD Taşımacılık A.Ş. Ģenerāldirektors Kamurans Jazīci apmeklēja savu biroju.

Intervija; Sanāksmē piedalījās prezidents Hasans Bektašs, vispārējo likumu TİS un cilvēktiesību sekretāre Rıza Ercivana, Ankaras filiāles prezidents İsmail Özdemir, Stambulas 1 filiāles priekšsēdētājs Sadık Short, Adana filiāles prezidents Tonguç Özkan un Diyarbakır filiāles prezidents Nusret Basmacı. Viņa pienākuma dēļ tika izteiktas labas vēlmes, un darba vietās radās problēmas, kā arī tika apmainīti viedokļi par šo problēmu risināšanu.

Sanāksmes laikā tiek izteiktas šādas problēmas; ”26. gada 2019. oktobrī tika organizēti TCDD A.Ş sacelšanās eksāmeni, un tiem, kuri kārtoja eksāmenu un kuriem izdevās kvota, turpmākajās dienās tiks veikts intervijas eksāmens, taču tas ir līdzeklis, kas rada lielu spiedienu, lai arodbiedrības dotu priekšroku, kurai pēdējos gados ir ievērojamas spekulācijas un negods. Tas ir ļoti skaidri zināms, ka to izmanto. Šī situācija ne tikai sabojā biznesa mieru, bet arī aizēno kvalificēta personāla izvēli. Īpaši ietekmīgas provincēs un pat baumas liek iestādei zaudēt savu reputāciju sabiedrībā, kā arī pasliktinās biznesa miers darbiniekiem, kuri svīst eksāmenos. Lai novērstu šādas atvainošanās un iespējamās spekulācijas interviju eksāmenos, TCDD ģenerāldirektorāta korpusā 2018. gadā notikušajā promocijas un nosaukuma maiņas intervijas eksāmenā izmantoto metodi var panākt, piešķirot kandidātam intervijas eksāmenā bez izņēmuma vienādu likmi.

Kopš 6461 datuma ar likumu numurēts 2017, iestādē strādājošie TTG ir iecelti TCDD ģenerāldirektorātā un TCDD Transport Inc. Mēs abas iestādes esam brīdinājuši šajā jautājumā, ka tas praksē radīs daudz problēmu. Tomēr ir zināms, ka problēmas tiek piedzīvotas vairāk, nekā paredzēts. Tas būtu pareizais solis, ja visas TTG tiktu apkopotas TCDD un TCDD Taşımacılık A.Ş ģenerāldirektorātā.

Kaut arī mašīnista nosaukums ir profesija, kurai jāpievērš liela uzmanība, šīs profesijas struktūra nopietni pasliktinās, ņemot vērā pēdējo gadu praksi. Divus ļoti svarīgus nosaukumus mēs varam izskaidrot šādi: Mašinista palīga tituls, kurš iepriekš tika pieņemts darbā pirmajā darbā, pēc noteikta laika un apmācības ieguva zināmu pieredzi ar mašīnista titula iegūšanu un lokomotīves salonā izveidoja apakšējo-augšējo hierarhiju, tādējādi padarot darbu disciplinētāku. Atceļot Machinist palīga titulu un darba sākumā piešķirot Direct Machinist titulu, tas ir iznīcinājis iepriekšējo audzināšanas procesu un likvidējis hierarhiju salonā un radījis neskaidrības.

Lai arī mehāniķu profesijas nodarbināšana ir pakļauta civildienesta ierēdņa statusam (protams, 657 un 399 KHK), jaunieguvumi ir pakļauti 10 Darba likumam par pēdējo 4857 gadu. Fakts, ka personālam, kas strādā vienā un tajā pašā darba vietā vai pat vienā un tajā pašā lokomotīvju salonā, ir pakļauti diviem dažādiem statūtiem un darba laikiem, algām, kompensācijām un disciplinārajām atšķirībām, tas ir radījis neskaidrības attiecībā uz mieru uzņēmējdarbībā un darba izpildi. Lai padarītu šo profesiju efektīvāku, šī lietojuma noņemšana ir būtiska.
Pēdējā laikā iekšējā iecelšanā nopietni trūkst nopelnu un pārkāpumi. Iecelšana notika, balstoties uz dalību arodbiedrībā, bez nopelniem un nopelniem. Iecelšana, ko Helle izdarījusi pēdējā pusgada laikā, ir jāpārbauda un nekavējoties jāatceļ.

TCDD elektroniskie pārsūtījumi ilgu laiku nav atvērti. Kaut arī attaisnotā personāla pārvietošana lielā mērā ir atrisināta savstarpējo sarunu rezultātā ar mūsu arodbiedrību un korporatīvajām amatpersonām, pareizāk būtu to darīt tajās dimensijās, kas jānosaka, atverot 2 (divas reizes) visam personālam. Atkarībā no reģiona; Adana, İskenderun, Gaziantep, Konya Problēmas rada fakts, ka darbavietās, kas ir savienotas ar Transportlīdzekļu tehniskās apkopes darbnīcu direktorātiem, nav autovadītāju, kas izmantotu apkalpojošos transportlīdzekļus, kurus izmanto mašīnistu iebraukšanai un aizbraukšanai.

Obligāti jāpiedalās 2020 / 2022 veicināšanas sanāksmēs kā novērotājiem arodbiedrībās, kas piedalās CBS sarunās.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*