Tūlīt jāievieš Sivas vieglo dzelzceļu sistēmas projekts

steidzami jāīsteno vietas vieglo dzelzceļu sistēmas projekts
steidzami jāīsteno vietas vieglo dzelzceļu sistēmas projekts

Sivas vieglo dzelzceļu sistēmas projekts ir steidzami jāīsteno; Transporta un dzelzceļa darbinieku arodbiedrības priekšsēdētājs Abdullah Peker sacīja: ür Ja mēs domājam, ka provincē ar trīs simtiem trīsdesmit tūkstošiem iedzīvotāju ir tik liels satiksmes nogurums, es pat nevēlos domāt par to, kas notika, kad šīs pilsētas iedzīvotāju skaits bija pieci simti tūkstoši. Jautājums ir jāatrisina nekavējoties. Augsts sods par transporta līdzekļiem, kas ir sastrēgumā, neatrisina problēmu. Jāizveido piemērotas stāvvietas, un stacijas ielai nevajadzētu būt obligātai. Mēs ilgojamies pēc pievilcīgākas Sivas zemes

Pekers uzsvēra, ka steidzami jāīsteno vieglo dzelzceļu sistēmas projekts starp Sivas un Cumhuriyet universitāti, sakot, ka vienīgais satiksmes grūtību risinājums ir vieglo dzelzceļu sistēma, un pilsētas priekšlikumus uzskaitīja šādi.

1- Jāgatavo transporta maģistra projekti;

2- Jāpārskata pārskatīšanas zonējuma plāns un jānosaka galvenie artēriju ceļi.

3- Veidojot galvenos maģistrālos ceļus, sabiedriskā transporta līdzekļi (Raybus, Metrobus utt.) Jāprojektē, ņemot vērā veloceliņus.

4- Centrālajai satiksmes plūsmai vajadzētu būt radikāli un vienvirziena, sabiedriskajam transportam nevajadzētu ienākt satiksmē vai arī kā alternatīva būtu jāapsver priviliģēts ceļš. Austrumu pilsēta, Karşıyaka un Tuzlugöl kā pievilcības centri.

5- Jāizveido jauns bulvāris starp Universitāti un Jeņisešeras apkārtni. Hal apgabals būtu jāpārveido par mūsdienīgu iepirkšanās un daudzfunkcionālu biznesa centru.

6- Būtu jāizveido dažādi pilsētas centri ar saukli New Sivas, pilsēta būtu jāglābj no viena centra. Tas, ka daudzstāvu autostāvvietas, kas visu kandidātu projektos ir sagatavotas kā valdības laukuma centrs, ir visuzskatāmākais pierādījums tam.

7- Steidzami jāiejaucas ātrgaitas vilciena maršrutam, un tam nevajadzētu ļaut sadalīt pilsētu divās daļās. Citās provincēs šo problēmu piedzīvo pārāk daudz.

8- Dzelzs un tērauda rūpnīca būtu jāreorganizē, lai ražotu vieglo dzelzceļu sistēmas, ražotu ātrgaitas vilcienu elementus un Raybus, apvienojot TÜDEMSAŞ un ÖZBELSAN.

Mēs nešaubāmies, ka Sivas mērs Hilmi Bilgin un viņa komanda atrisinās problēmas, par kurām mēs jau rakstījām iepriekš. Mēs jau iepriekš pateicamies viņiem par viņu interesi

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*