Ir mainījies Sanliurfa trīs termiņu mērs, un dzelzceļa sistēma, kas ir bijusi darba kārtībā jau 3 gadus, centieni atvieglot pārvadāšanu nesasniedza sava veida risinājumu. Lanlıurfa, kur satiksme tiek sajaukta katru dienu, gaida iedzīvotājus uz darbu pie dzelzceļa sistēmas.
Laikraksts Urfa Fanatik Pēc ziņām; Kamēr lanlıurfa satiksmes problēma, kas nav atrisināta gadiem ilgi, kļūst arvien sarežģītāka, atjaunošanas darbi netiek veikti. Pilsētā gandrīz 7 gadu laika posmā dzelzceļa sistēmas un satiksmes nākotne atvieglos projektu, kas nebija pietiekami efektīvs. Sāktajā darbā tika mainītas 3 lielpilsētas pašvaldības un 3 mēri, taču budžeta trūkuma dēļ ceļi nav piemēroti pārejai uz Şanlıurfa dzelzceļa sistēmu.
Pat testa brauciens tika veikts trambusā, kas bija paredzēts ar ieguldījumu mērķi 60 miljoni TL, un tika veikti sagatavošanās darbi, taču ieviešana netika sākta. Iedzīvotāji, kas katru dienu dzīvo pilsētā, pārbaudot autobusu, tagad vēlas izbraukt dzelzceļa sistēmu.
Visbeidzot, Sanliurfa MHP MP Ibrahim Ozyavuz pieņēma šo jautājumu darba kārtībai, bija jāpiešķir uzmanība, lai organizētu industriālo zonu, Osmanbey pilsētiņu un pieminekļu krustojumu un lidostu maršrutus starp tramvaja līniju starp nepieciešamajiem līdzekļiem.
Laikraksts Urfanatik ņēma vērā iedzīvotāju viedokli, piešķirot pilsoņiem mikrofonu par dzelzceļa sistēmu.
'' Infrastruktūra neveido dzelzceļa sistēmu ''
Feyzi Aslan norādīja, ka nav infrastruktūras; '' būtu jādara, bet mūsu ceļiem nav nekādas infrastruktūras Sanliurfā, ņemot vērā visu. Man ir 50 gadu, es ieeju dervišos, atstājot pieminekli vienmēr pa to pašu ceļu. Ipekyol 3 gadi tiek būvēti, mūsu politiķiem ir garlaicīgi, bez garlaicīgas likmes nāk un viņi vēlas, lai mēs balsotu. Vai mērs, deputāti šeit neko nedara, nenodrošina darba iespēju mūsu jauniešiem. Man ir automašīna, nav vietas, kur novietot, es maksāju naudu, es nezinu, kur nauda aiziet, '' viņš teica.
'' Jāuzbūvē alternatīvi ceļi ''
Talips Čelebi; '' Urfa centrālā satiksmes intensitāte jau ir vairāk nekā ātrgaitas dzelzceļa sistēma, nevis alternatīvu ceļu būve. Jo vēstures pieminekļi, mošejas utt. kā arī satiksmes blīvums ir pārāk liels dzelzceļa sistēmas laiks, kā es domāju. Tātad, ja pastāv iespēja būt metro, nevis dzelzceļa sistēma, metro varētu būt pazemes alternatīva.
'' Kļūst vieglāk ''
Ramazāns Akdemirs; '' labāk būt labāk kāpēc? Būtu jauki valstī, ja vieglāk transportēt pasažierus, mikroautobusus un pilsētas mikroautobusus būtu vieglāk, '' viņš teica.
Tas jādara tāpēc, ka Halils Ergins teica; '' Tagad jūs varat redzēt, ka satiksme ir intensīva, tikai tad, kad jūs strādājat ārpus darba laika, kad satiksme ir ļoti intensīva. Dzelzceļa sistēmai vajadzētu atnest un vajadzētu atbrīvot Urfu, '' viņš teica.
Ibrahims Ulaks; "Es domāju, ka šādā veidā pārvadāšanas apstākļiem vajadzētu būt ļoti sarežģītiem. Pārvadājumu problēmas galējā posmā, dzelzceļa sistēma ir paredzēta, lai novērstu pārvadājumu trūkumu, '' viņš teica.
'' Nav citas izvēles ''
Adem Güneş; '' ir jādara, jo pārvadājumu trūkums nav gluži izārstējams, un citi cilvēki nezina, kā iet, ir diezgan sociālas grūtības, ir daudz dzelzceļa transporta sistēmu, liela daļa pārvadājumu ir pakļauti briesmu satiksmei, jo nav jāgaida 2 stundas, lai dotos no vietas uz vietu Ja dzelzceļa sistēma, '' viņš teica.
İsmail Kaçmaz; '' jādara Urfa satiksmes dēļ, jūs redzat ļoti pārpildītu cilvēku pūli. Ja paskatīsities uz urbanizētajām valstīm, parādīsies nedaudz skaistāki rezultāti, '' viņš teica.
Es domāju, ka tas jādara, jo tas ir diezgan nepieciešams Ismail Altun; '' Es domāju, ka pasažieri sagaida daudz labāk, nekā nepieciešams satiksmei un pārvadāšanai, '' viņš teica.
'' Mūsu sabiedriskā transporta līdzekļi ir nepietiekami ''
Şeyhmus Ovul; '' Kaut kas ir jādara, mums tas ir jāgaida nepietiekama sabiedriskā transporta dēļ. Lai gan metrobuss domā, ka 200 cilvēku metrobuss sanāk kopā, bidē 30 cilvēki autobusu. 20 cilvēki domā, ka ir nepieciešama sistēma. Tas būs skaistāks un ērtāks, mūsu cilvēkiem iet ērtāk. Jūs redzat, ka visi mūsu sabiedriskie transporti stāv ceļojumā, '' viņš teica.
'' Jāveic tramvaja autobuss ''
İzzet Sözbir, kurš saka, ka tas noteikti ir jādara; '' Tā kā blīvums ir ļoti liels, sagaidīt 2 stundu satiksmi no rīta ir diezgan žēl. Mēs esam universitātes studenti, un mums ir daudz sūdzību. Ideja, ka pilsēta dzelzceļa sistēmā ir pārāk piepildīta, lai būtu vieglāk un ātrāk, '' viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē