Bez vilcieniem un bez dzelzceļa tramvajs sākas Ķīnā; Saskaņā ar Ķīnas Starptautiskā radio atsūtītajām ziņām, transportlīdzeklis uz Sičuanas provinces Jibinas pilsētas ceļiem tagad seko pats savām sliedēm un dodas uz gumijas riteņiem.
Ķīnas plašsaziņas līdzekļi sestdien, 7, decembrī ziņoja, ka ar elektrību darbināms transportlīdzeklis var paātrināties līdz 70 kilometriem stundā un akumulators ir viegli uzlādējams. Transportlīdzekli, kas ir pārbaudīts divus gadus, darbina autonoma sistēma ar vadītāju vai bez tā. Trīs 300 vagonus vada navigācijas sistēma, kā arī optiskie un citi sensori. Kad autovadītājs to izmanto, automašīna izskatās kā ļoti garš autobuss.
No otras puses, pēc ekspertu aprēķiniem, investīciju izmaksas ir ievērojami zemākas, jo sliežu ieklāšana nav nepieciešama. Jaunā autonomā pilsētas transportlīdzekļa maršruts ir 17,7 kilometri. Turklāt maršrutu var viegli mainīt, atšķirībā no tramvaja, kas ir dzelzceļa sistēma.
Ceļi līdzīgiem transportlīdzekļiem jau atrodas Žužou, vienā no Hunanas pilsētām, Centrālās Ķīnas provincē, un Yongxiu pilsētā Jiangxi, Austrumķīnas provincē. CRRC Zhuzhou Locomotive Company, kas darbojas Hunanā, jau kopš vasaras ar Kauņas karstumu testus veic ar jauno transportlīdzekli - pasaules futbola čempionāts notiks 2022. gadā. Jauno transportlīdzekli faktiski var raksturot kā metro, vilciena un autobusa apvienojumu, taču tas visvairāk atgādina tramvaju.
Esi pirmais, kas komentē